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进入2023款，对于吉利来说应该是产品全面爆发的一年，相比之前的两年吉利虽然进步不小，但因为有尝试三缸发动机的操作，导致很多车型销量一直偏低。
但目前吉利已经将三缸1.5T发动机取代为四缸发动机，销量也有了明显上升。
在保证原有车型销量稳步增长的时候，吉利也不断的在拿出竞争力更强的车型，吉利豪越L就是这样一款车。
吉利豪越L的出现也再一次让大家看到了国产车的诚意，其作为一款中规中矩的7座中型SUV车型，不仅动力强劲标配2.0T发动机，定价上吉利豪越L也非常亲民，12万多的起售价同时顶配也不超过15万的定价，尽管这几年大家都在新能源领域发力，但吉利也非常重视燃油车，所以吉利豪越L是否能成为王炸车型，也有待市场的验证。
吉利豪越L的产品力：
从产品上来说，吉利豪越L应该是很有成为爆款车型潜质的，12.79万的起售价，顶配也不过14.79万，这个价格对于国内很多家庭来说都是可以接受的，尤其是相比同级别合资车来说，都要动辄20万左右起步，甚至高配、顶配车型超过30万也并不新鲜，吉利豪越L的优势绝对是明显的，即便是在国产车型中去对比依然很有竞争力。
在动力部分，吉利豪越L搭载2.0T发动机，最大马力218匹，最大功率160KW，最大扭矩325N·m，变速箱则使用7速湿式双离合，官方给出其零百加速成绩只需要7.9秒，也是一个非常强劲的动力表现，这种动力即便是满载的情况下，用户也完全不用担心提速的问题，不过油耗方面也不会太低。
在配置上，吉利豪越L的表现也同样很到位，以销量较高的顶配版本为例，14.79万的价格吉利豪越L已经给到了L2级别辅助驾驶系统，包括并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、防碰撞预警、全速自适应巡航等等。
另外在其他配置上吉利豪越L还给到了透明底盘、360度全景影像、倒车车侧预警系统、电动后备厢+位置记忆、无匙进入、无匙启动、大尺寸液晶仪表盘+中控屏，甚至像座椅电调、座椅加热+通风、驾驶位位置记忆、第二排座椅前后+靠背调节等等，这些豪华配置也都有给到。
吉利豪越L的外观、内饰：
从外观方面，吉利豪越L的设计也非常霸气，作为中型SUV，其前脸采用六边形大嘴设计，而且还有粗大的镀铬条作为装饰，气场强大，直瀑式设计的进气格栅同样拉升了吉利豪越L的档次，加上吉利的银标设计，以及两侧犀利的大灯配合，看上去气场丝毫不弱于任何豪华品牌，甚至还有一点硬派越野车的味道，这一点吉利确实进步很大。
车身侧面吉利豪越L的造型则是中规中矩的SUV造型，相对比较方正，但比例协调耐看，之所以如此还是为了给车内空间做出让步，毕竟要做7座的布局，空间还是很重要的。
车尾部分吉利豪越L采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，层次感确实还不错，但因为整个车尾没有后溜，为了空间显得太高了，多少看上去还是有点臃肿的，不过这也是没办法的事。
来到内饰环节，吉利豪越L在车内的设计风格也属于比较硬朗的，当然硬朗也是在家庭风格的前提下，其车内大量的使用了平直线条来塑造这一点，中控贯穿式空调出风口层次丰富，中控屏幕尺寸不小科技感也不错，细节方面吉利豪越L的物理按键也很有高级感，再加上吉利豪越L的内饰用料、配色都比较扎实，所以其内饰同样很加分。
总结：
通过对吉利豪越L的介绍不难看出，无论是在动力、配置还是在空间、颜值等方面，吉利豪越L的表现都能够让人满意，当然最重要的是吉利豪越L的定价比较亲民，顶配不到15万的7座中型SUV确实很有吸引力。
从用户的角度来说虽然吉利豪越L的品牌力不强，但在国内已经是主流车企，再加上价格优势等，如果真的需要一款动力强劲、空间大的中型SUV做家用，吉利豪越L确实是值得考虑的。
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都说国产车的进步很大，也都知道国产车这几年给了合资车非常大的压力，销量上也确实上涨了很多，越来越多的年轻用户愿意选择国产车。可能很多人会说这个成果更多要归功于新能源车型， 确实新能源车型的出现非常重要并且占据了很大的比例，但国内燃油车的进步同样不容小觑。
吉利豪越L就是这样一款车型，在2022年12月份正式上市的一款中型7座SUV，其不仅标配了2.0T+7速湿式双离合的动力组合，同时起售价格也还有12万多，性价比还是非常高的，要知道这个级别的车型无论是选择新能源还是选择合资品牌，基本上都是要在20万元左右了，但吉利豪越L作为燃油车型，12万多就可以买到了。
吉利豪越L的基本信息：
以2023款的吉利豪越L为例其官方指导价为12.79到14.79万之间，动力上吉利豪越L搭载的2.0T发动机，最大马力218匹，最大功率160KW，最大扭矩325N·m，配上7速湿式双离合变速箱，官方给出其零百加速成绩为7.9秒，这个动力放在吉利豪越L这种中型7座SUV车身上也丝毫不弱，可以满足绝大部分用户对动力的需求了。
吉利豪越L的外观、内饰
这次我们先从尺寸空间以及内部布局说起，毕竟大空间是豪越L的核心优势。首先在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4860*1910*1770mm，轴距也达到了2825mm。这样的数据，说比同级多数的合资中级车更有优势，应该没多少人会反驳吧？不过豪越L可不只是“傻大”而已。
豪越L叫人意外的是它灵活多变的空间布局。作为一辆大7座SUV，它可以调成2座、5座、6座、7座等座椅组合。比如将第二排座椅放倒，可以获得一个纯平吧台，平时放一些出行物品或者当办公桌都是没有问题的。如果同时将第三排座椅一起放倒，那么就能获得一张超大的双人床，出游疲惫时在后排小憩一下，还是非常惬意的，或者没事健个身也是不错的选择。
除此之外，豪越L的座椅舒适性也令我们印象深刻。我们还专门测量了一下，第二排坐垫长度为48cm。这样一来，就算是大腿比较长的乘客坐在后面，坐垫也仍然可以托得住。更关键的是，坐垫内部填充的是15mm高回弹舒适性海棉，舒适性不言而喻，有点“移动大沙发”的感觉。
体验完空间，我们再来看一下豪越L的外观设计。这款车的外观造型整体给人一种方方正正的感觉，第1眼看上去还是比较硬朗，很有气势。特别是在前脸部分，六边形镀铬前格栅像一张“巨嘴”，内部线条竖直排列，简约但大气十足。两侧LED大灯采用熏黑处理，看上去显得尤为深邃。
豪越L车身侧面的线条比较立挺，视觉效果很是饱满。尾部设计跟豪越较为相似，区别主要在于后尾灯与下保险杠。同样方方正正的尾部，显得很是敦厚，看着就很有安全感，并且也为第三排乘客预留了充足的头部空间。
接下来，我们再进入到豪越L车内看一下。就内饰设计而言，豪越L的内饰偏向简洁化，当然做工跟用料均属于同级别的主流水准。尤其是大面积的软性材质包裹跟双缝线工艺，使其看起来还有一定的豪华感。同时，10.25英寸液晶仪表+12.3英寸高清触控屏幕的组合，也让这辆车在交互上更具便捷性。
虽然，中控屏幕看着不大，但由于内置了银河OS智能车机系统，因此，整个界面显得清晰简洁，操作起来也十分流畅，包括语音交互也都相当善解人意。就内饰氛围来说，豪越L在同级中的表现属于中上水平，起码比一些只会减配的合资车型要良心不少
吉利豪越L的配置：
从配置的角度来看，吉利豪越L可以用丰富来形容，吉利豪越L除了标配了2.0T动力之外，还标配了前排侧气囊、胎压显示、ESP等主被动安全配置，在其他配置上还给到了倒车影像、倒车雷达、定速巡航、无匙进入、无匙启动、皮质方向盘、大尺寸液晶仪表盘+中控屏、仿皮座椅、第二排座椅前后调节+靠背调节、手机APP远程控制等等。
对于购车预算不足但又对7座空间有刚需的用户而言，吉利豪越L的最低配车型已经完全可以满足用户的需求了。而吉利豪越L的顶配车型更是给到了L2级别辅助驾驶系统，以及360度全景影像、透明底盘、电动后备厢、座椅加热+通风、座椅电调甚至是车内氛围灯等等都有配备。
总结：
从吉利豪越L的产品力来看，其作为一款车长超过4.8米轴距超过2.8米的中型7座SUV车型，不仅动力强、配置高，而且在颜值、内饰等方面也有很不错的表现，而且吉利豪越L的12万多起售的门槛也是相当亲民，顶配也不过14万出头，其产品力让人心动。
从用户的角度来说，对于这样一款大空间、强动力的车型，尽管吉利在发动机技术和底盘、悬挂调校技术上有一定进步空间，但绝大部分用户用车的需求吉利豪越L依然是可以满足的，大家比较在乎的耐久性、安全性等方面经过这些年的发展也有了很大的进步，所以吉利豪越L确实是值得推荐的。
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我是英康号的签约作者“烟缕”
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