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无里程焦虑和牌照限制，20万级插混SUV推荐，国产车也很强！
SUV是国内最畅销的车型之一，随着新能源汽车的逐渐发展，纯电以及插混SUV也成为了消费者所考虑的对象，特别是北上广等限行城市，对绿牌的需求量极大，想要一块免费且不限行的绿牌，成为了一部分人的刚需。而其中插混SUV最受消费者的关注，因为它没有里程焦虑，今天给大家推荐几款20万级别的插混SUV，看看有没有你中意的。
第一款：领克01新能源
对于这款车首先想说的就是外观，领克01新能源的外观确实是个很大的争议点，喜欢很喜欢，不喜欢的人是一点看不上。这车采用了CMA架构下的一套插电式混动系统，一台1.5T三缸发动机和电机共同组合，综合最大功率262Ps，最大扭矩390N·m，匹配7速双离合变速箱，纯电续航51km，基本能满足日常短途驾驶。领克的三缸机在业界的口碑还算不错，因为加入了平衡轴，所以它的抖动并不明显，而领克01新能源版本起步都是依靠电机，所以日常驾驶基本感受不到抖动，除此这个三缸机的动力非常不错，发动机的最大功率有180Ps，比本田1.5T地球梦马力还要强，再加上初段电机动力的输出，所以它的动力感受是非常不错的。
之所以推荐领克而不是推荐吉利的SUV是因为虽然两者部分车型采用同一种动力系统，但在内饰设计和用料上还是领克更加出色。
第二款：荣威eRX5
如果你对三缸特别有偏见，那么荣威eRX5也是个不错的选择，这车采用1.5T四缸发动机，最大功率162Ps，最大扭矩250N·m，匹配上汽自主研发的EDU智能电驱变速箱。纯电续航60km。
内饰设计虽然没有领克那么出众，但中控10.4英寸竖立大屏非常吸睛，还使用了斑马智行互联网系统，界面简洁好用，语音识别精准。
第三款：比亚迪宋Pro新能源
不用多说大家都知道比亚迪的三电系统在国际上都比较出名，宋Pro?DM全系搭载了一台1.5T四缸发动机，最大功率160Ps，其中高能版采用了前后双电机组合，综合最大功率473Ps，最大扭矩775N·m，官方百公里加速4.7s，纯电续航为81km，由此可见在三电系统上比亚迪有着不错的优势，特别是宋Pro?DM高能版，绝对能满足你对动力的需求。
比亚迪宋Pro新能源的整体设计同样具有自身特点，Dragon?Face设计语言也进化到2.0版，造型比以往车型更加大气，中控12.8英寸中控屏不仅相比较上代尺寸更大，还有着更炫酷的旋转功能。
第四款：WEY?VV7新能源
最后推荐WEY?VV7新能源，它是这四款车中唯一采用2.0T动力的车型，发动机最大功率227Ps，最大扭矩387N·m。电机最大功率116Ps，最大扭矩195N·m。匹配7速双离合变速箱，并配有四驱系统。WEY?VV7新能源更偏向燃油车驾驶调教，在低电量行驶时的平顺性不错。
内饰的豪华感比较强，大面积采用皮质包裹以及木纹装饰。
上面四款20万左右的插电混动SUV，不仅解决续航和限行问题，还有着不错的燃油经济性。如果你身处限牌限行城市，这几款插电混动SUV很值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别再迷信合资车，预算20万这三款国产车最强！红旗强势领跑
1、丰田雷凌，车主综合油耗百公里6.8L。日系车一向都是省油的代名词，而丰田雷凌又是十万级日系家用车的代表车型之一，其采用的1.2T涡轮增压发动机，兼顾了动力及油耗，加速皮实耐用的品质，各方面表现都非常出色，用车成本也很低，好开省心，还省油，也难怪其市场表现出色。
2、本田凌派，车主综合油耗百公里6.9L。全新一代凌派也是去年刚刚上市的全新车型，该车主销车型采用的1.0T三缸小排量发动机，动力表现出色，油耗也非常低。虽然许多消费者对三缸机存在顾虑，但凌派这套三缸机动力在思域身上已应用多时，反馈较好，所以不必过于担心，其月销破万的成绩，就是最好的证明。
3、丰田卡罗拉，车主综合油耗百公里7.0L。卡罗拉与雷凌算是丰田旗下的姊妹车型了，与雷凌一样，丰田卡罗拉也是皮实耐用、省心省油的代名词，其名声比雷凌更大，市场表现比雷凌更出色，销量长期处于紧凑级市场前三甲的位置，跟其出色的油耗表现有直接关系。
4、吉利缤瑞，车主综合油耗百公里7.2L。以前国产车在消费者的印象中都是高油耗的代名词，不过这辆吉利缤瑞算是给国产车长脸了，其采用的1.0T三缸小排量发动机与双离合变速箱的组合，油耗表现非常出色，让我们看到了国产品牌发动机的进步，而这辆吉利缤瑞也是目前最热门的紧凑型轿车之一。
5、大众宝来，车主综合油耗百公里7.4L。大众是国内市场最受欢迎的合资品牌，这辆宝来虽然不是大众旗下最好、最热门的紧凑型车型，但是其扎实的品质，加上较低的油耗，还是吸引了大量消费者的目光，月销破2万是家常便饭。
预算10万，买科鲁泽还是买名爵5？
人们常说中国汽车自主品牌的今天，就是国产手机的昨天。在慢慢的手机发展史中，自主品牌起步较晚，低端市场为先，不过在近几年的努力之下，华为、oppo、小米等一众品牌挑起大梁，成为了世界上最大最强的手机国度。而汽车行业也是如此，在过去合资车几乎霸占了所有10～20万市场，而现在当我们要对比20万预算的“最强车”时，这三款国产车可谓是当仁不让！
领克03
作为领克旗下首款轿车，03的外观个性非常吸引年轻消费者的青睐，再加上沃尔沃技术的家持和品质标准，让领克直接跻身同级车的第一阶梯。这对于国产车来说是一个质的飞跃，尤其是在内饰设计上，大量的软性材质、真皮座椅和各种细节都是肉眼可见的良心之作。
另外，03提供了1.5T三缸和2.0T四缸发动机，2.0T最大功率可达140kW，最大扭矩300牛米，搭配着爱信6挡手自一体变速箱。即便是三缸车型，也已经极大程度的降低了抖动，根据车主实测，几乎感受不到。
荣威RX8
我们都知道上海车主非常偏爱荣威，其实除了对于本土品牌的支持外，荣威近些年的发展也是非常迅猛，旗下明星车型荣威RX8更是出色之际。不俗的颜值配合大量的皮质包裹和木纹点缀，质感极强。而2850mm的轴距也保障了车辆的后排空间，6:4的折叠第二排座椅，5:5的第三排，都让装载空间变得无比灵活。
动力方面，新车2.0T发动机最大功率可达163kW，同时还用着202mm的离地间隙，通过性也是一绝。
红旗HS5
如果说以前的红旗是华而不实，距离遥远。那么现在的红旗一定让你大为改观，在品牌全新升级之后，红旗H5率先开启战斗，并且拼得了不错的成绩。红旗HS5趁热打铁，靠着出色的外观设计、和极强的性价比在销量端持续不断的上涨。
堪比BBA的豪华感和同级中上的动力水准，让HS5得到了更多年轻人的喜爱，对于国产车来说，HS5是一个优秀的产品，而对于红旗品牌来说，这款车更是划时代的产物。
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在家用紧凑型轿车当中，大部分车辆都是以实用为主，但是?科鲁泽和名爵5除了实用性，空间利用率等，外观设计都是以运动为中心，在年轻人心里这两款车颜值都有担当，如果是你，你会选谁呢？
名爵5上市之后引来无数人围观，低矮的车头，溜背的车身设计，漂亮的轮毂，怎么看都充满了战斗气息。科鲁泽红线版，也就是带有Redline的车型，黑色的车标加上车身的那抹红色，运动感也非常浓烈，尤其是灰色版本，酷酷的，煞是好看。
内饰部分，名爵5设计的更为复杂，带有花纹的中控台融入双液晶屏幕，科技感十足。相比之下，科鲁泽没有那么多花哨的设计，整体倾向于实用，但是做工和用料上也还不错。
动力方面，名爵5搭载的是1.5T和1.5L四缸发动机，科鲁泽则是1.3T+48V轻混以及1.5L四缸自吸发动机，还有一款为1.0T三缸，实际驾驶，雪佛兰的车操控还是不错的，但是国产车的配置相当给力，怎么选择还得取决于自己的刚需。
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我是英康号的签约作者“逸尘尘”
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