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今天的主角都是7字头的豪华车,一台是大名鼎鼎的奥迪A7,真正的豪华轿跑;另一台就是威武霸气的魏派VV7,中国豪华SUV领导者!?我的VV7虽然是2017款,但是配置可毫不含糊,VV7的配置可以说在国产车乃至50万以下的合资车里面都很少遇到对手,我就是很满意VV7的外观和配置,最终购买了VV7这款车,而且VV7旗舰版还可以另外选装座椅包(座椅通风、座椅按摩、电动腰部支撑调节)和泊车辅助包(侧方位雷达和半自动泊车辅助系统),完美!?A7是2019款55TFSI四驱竞技版,也是一台顶配车型,配置可以说也是一应俱全,选装同样丰富,价格当然也是不菲....?动力方面,VV7的加速能力并不算优秀,百公里加速可以达到8.6秒,已经是这台2.0T发动机比较高的调教了,172千瓦,234马力,数据很漂亮,不过由于VV7高达2吨重的车身,很难跑得出好成绩了,不过加速能力还算可以,高速的稳定性也非常的好!?油耗11-12L也可以接受;?A7的3.0T的动力绝对给你最大满足,250千瓦,350马力,加之48V轻混加持,01加速5.3油耗也是比较节约,FSI技术为你节约每一滴燃油,技术还是相当给力的!?最美好的相遇,在继续....?废话不多说,一起来看车!?走起!GO!
AUDI?A7?&?WEY?VV7
WEY?VV7?&?AUDI?A7
国产设计顶端
灯厂
设计都是可以说非常高级大气
尾灯造型设计风格现代风格,全LED材质
oooo?I
灯关设计可以说的国外一线和国内一线的PK
尾灯同样都是一线品质
A7轮毂采用21寸超大尺寸
VV7的轮毂同样的21寸大轮毂
A7采用的255/35R21?VV7采用255/45R21
侧雷达是A7高配车型所采用的,VV7旗舰型同样可以选装侧雷达
国产品牌矩阵式LED大灯,法雷奥代工
进口矩阵式LED大灯,欧司朗代工
宽大的车身
A7车身宽度容易宽大
修长的车身
A7的车身长度接近5米
VV7的车身长度接近4.8米
这个角度VV7完全可以遮挡住A7
双色轮毂红色卡钳,性能车标配
灯厂出品
oo?oo,真四排出
隐藏式排气,新款VV7也采用这样的设计了....
都是7字开头,选择适合自己的就好!加油!
一年多的WEY VV7,尽显豪华,安全,性价比超高
VV7作为魏派的大哥大,时至今日,一年多过去了,在这一年多时间里,有你的陪伴真好。
VV7的外观设计非常具有国际范,线条流畅,时尚动感,霸气侧漏,较高的颜值让它的回头率也非常高。后续的VV5/VV6都延续了VV7的仿生豹式前脸设计。?内饰用料很厚道,身体触及到的地方基本都是软质材料。各个细节处理到位,严丝合缝,做工对得起国产豪华SUV的旗号。中控操作都以实体按键为主,防止触摸误操作。宽大的中控一点也不显局促,实用性很高,时间长了完全可以盲操作,防止行车中低头。圆形出风口设计很超前,出风量很大,开关也很巧妙的设计金属外圈,VV7的配置也非常让我满意,电子驻车,自动启停,前后雷达,360全景无死角,先进的黑科技流媒体后视镜,安全有保障的防碰撞预警,自动刹停。道路偏离预警等等,各种各样的配置丰富而又接地气,非常的实用。VV7的动力是2.0T的涡轮增压,最大马力234匹,有的人会说这车是小牛拉大车,但我觉得不至于吧,毕竟这个动力系统还是很不错的,虽然起步阶段较温柔一点(当然这肯定是考虑到整体的舒适性才这么调教,VV7作为一台家用车,总不能把动力调教的一起步给油就窜那种把,这种调教估计坐车的人都会晕车),但中途加速时的动力表现强劲有力,特别是运动模式下,让人的驾驶欲望源源不断。2吨重的车子,255的宽大轮胎,市区内综合油耗只要10个多的油耗,我已经很满意了,高速和国道上百公里油耗8个,很经济吧。
霸气的前脸
VV7该有的安全配置基个也没有落下,它标配的有ESP,ABS,EBD,上坡辅助,陡坡缓降,电子手刹,自动驻车,倒车雷达,全景影像,胎压监测,并线辅助,6个安全气囊前碰撞预警,主动刹车等,而一键启动,自动大灯,自动空调,电动感应尾门、无钥匙进入、空气净化、智能语音控制等这些便捷配置,让我们操作很容易上手。ACC自适应巡航与主动刹车系统,智能车联网等高科技配置等,能精准有效的主动防止与前方的人员或车辆发生碰撞事故,还有互联的车联网系统,只需动口不需动手就能轻松实现驾驶者的意图指令,这些配置真可谓是安全又智能。
全车光源标配LED,低电耗、耐用?3根竖立的日间行车灯灯柱,非常的有辨识度。
外形方面,最最喜欢的就是它的前脸了,多来上几?
大灯特写
雾灯特写
尾部,非常的丰满,电动的尾门,用起来特方便。4根粗粗的尾喉,非常的霸气。
刹车灯特写一?
当刹车踩下时,高位刹车灯和两旁的尾灯相呼应,非常的有立体感
高位刹车灯,旁边的就是很牛皮的流媒体后视镜的摄像头。
后视镜的镜片为蓝色的,没有那么滴晃眼睛。
偶遇领克01,还是觉得VV7好看、大气些!
流线型的转向灯,很有科技感。
多功能的方向盘,操作起来很方便,ACC自适应巡航功能,速度设定好之后,就可以解放双脚,哈哈……
光阴如梭,转眼间,购买“威威七”都有一年多时间了在这期间,“威威七”除了每天陪我上下班,休息日还要带着家人一起出行,欣赏美景,品尝美食,里程数也达到了一万多公里,有了“威威七”的陪伴,大大地方便了我的工作和生活!?说实话一年多的用车,感觉国产车的进步真是大,不管是外观还是做工都还挺满意的,最重要的就是性价比超高,你们觉得呢?
外观上,就用霸气来形容,六边镂空的进气格珊,前大灯与雾灯都是竖立型设计,中国风元素十足,再就是当下流行的大全景天窗,配上前后双色玻璃,20寸的大轮毂和宽大的后视镜,还有双排4出的排气筒,简直帅爆了。内饰的用料简直就是豪华,皮质包裹,搪塑工艺的软质材料在“威威七”上展现的淋漓尽致,很豪华。?功能配置杠杠的,且豪华。就日常行车而言:城市中自动驻车、感应雨刷、自动大灯开启关闭、前后雷达、全景摄像头、并线辅助这几个功能比较实用;自适应巡航系统,极大程度的缓解长远途驾驶的疲劳,配置前后通风刹车盘,防碰撞预警,主动刹车,并线辅助,360°全景影像,配置全车LED灯,全车6安全气囊气帘,流媒体后视镜,还有开门防碰撞预警车道保持,车道偏离预警等等安全装备,简直是武装到牙齿。?2.0T的发动机,动力非常的强劲,换挡也平顺,不拖泥带水的。车子的隔音效果很不错,关上车窗,基本听不到外面的胎噪、风燥,燕飞利仕的音响音质不错。
喜欢,就要多拍几张照片,好好的欣赏一番。
VV7采用的是2.0T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱。在行驶的过程中,随着油门的深入能明显感觉到动力的爆发,推背感逐渐增强,给力、够味。尤其在爬坡时很能显示出VV7动力的充沛。在档位变换时顺畅自然,手感很平滑。方向盘轻盈,力度相当好,掉头的时候自动回正的很顺利,在动力方面VV7没得说,绝对够用。若要激情,就开启运动模式吧,推背感就来了。2吨重的车子,255的宽大轮胎,市区内综合油耗百公里只有10个多一点,我已经很满意了,高速和国道上百公里油耗8个,甚至还要低。
配备无钥匙进入系统,非常的方便。
红砖建筑,现在很少了。
石榴
霸气的“威威七”,一路相伴,感谢有你!
犀利的大灯
雾灯挺夸张的
大灯特写?配备LED的光源。
外后视镜。
内饰用料很扎实的,搪塑工艺、皮质包裹的软质材料很有豪华感。
转向的时候,还有辅助灯,很好的配置哦
流线型的转向灯,很高级的
3颗立体式的转向灯,很有辨识度。
好亮哦,刺眼!
刹车灯特写!
360全景影像,很清晰
准备前行……?拜拜!
关于“国产车vv7多重”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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我是英康号的签约作者“怀雁”
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文章不错《国产车vv7多重》内容很有帮助