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支持首款苹果安卓免越狱<全系列>辅助
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红星资本局5月4日消息，近日，海航航空集团推出一款售价66666元的“顺心卡”产品。用户预付66666元后，可按一口价379元（不含机建燃油费）购买海航旗下11家航司境内自营航班经济舱机票。1-3年的合约到期后，卡内剩余余额可申请退还。该“顺心卡”推出后引发热议，有网友称其为“升级版随心飞”，认为379元买到节假日热门航线非常划算；也有网友质疑其中的“锁资”规则像是“变相的无息融资”，担心高额预付卡缺乏安全保障。海航66666元“顺心卡”：高额预存、余额“锁死”、退卡罚息引争议五一假期前夕，“新海航”公众号发布文章称，海南海航航空销售有限公司推出一款售价66666元的“顺心卡”产品。红星资本局注意到，以往航司推出的“随心飞”或者“次卡”均在千元上下，而海航此次产品直接拉升至万元档，引发关注。图片来自“新海航”公众号从规则来看，用户预付66666元购买海航“顺心卡”后，可以在1-3年的合约期内，以一口价379元（不含机建燃油费）的价格，购买海航旗下11家航司境内自营航班经济舱机票。同时，该卡没有对航班日期、时刻和使用次数做出限制，春节、五一、十一等热门假期均可以使用，还赠送积分、贵宾厅、超额行李等权益。图片来自海南航空官网有网友认为，379元买到节假日热门航线非常划算，但该规则也引发了另一部分网友的质疑。红星资本局注意到，海航“顺心卡”对余额做出了要求：一年期、两年期、三年期卡在使用期间分别需保持卡内余额不低于3333元、7999元、13999元。两年期、三年期卡每满一年时，需保持卡内余额达到66666元。余额不足需补齐，否则权益中止使用。此外，如果中途退卡，不仅要扣除等额赠送的积分，还要赔偿13%的违约金。如成功推荐3人（含）以上购卡使用，可免违约金。合约期满退卡，按照剩余卡内余额进行退款。对于上述“锁资”规则，有网友认为，66666元属于高额预付款，只要不退卡，这笔钱就得一直放在“顺心卡”中，像是“变相的无息融资”；也有网友担心缺乏监管，资金安全得不到保障。对此，红星资本局致电海航客服，截至发稿，暂未获得有效回复。专家：低成本融资，改善现金流2025年底海航资产负债率为96.47%5月4日，环球旅讯分析师黎展铺对红星资本局分析表示，海航的航空板块虽然盈利了，但破产重整时留下的高额负债并未清偿完，且账面上绝大部分的货币资金都因此而受限，可动用的现金流紧缺，“推出66666元顺心卡就可以平衡这个问题，这是一个非常创新的产品，也是一种变相的无息融资。这个产品具备了理财的特征，但又不完全是，本金可以返还，利息用积分和权益代替，客观上起到了低成本融资、改善现金流的效果。”财报显示，海航控股2025年实现扭亏为盈，全年营收684.71亿元，同比增长4.96%；归母净利润19.8亿元，扣非利润9.3亿元，其中飞机等非流动性资产处置收益9.41亿元，是最大贡献来源。尽管扭亏为盈，2025年底海航的资产负债率仍达96.47%。而“随心飞”这种“先收钱、再服务”的模式，已经在航空业内普遍被视为稳定资金流的核心手段。据财联社报道，统计数据显示，2020年国内共有数十家航空公司推出“随心飞”产品，销售总量达60万-80万份，合计销售额超过20亿元。分析师黎展铺也提到，航司每年都有自己的收益管理策略，原本随心飞这些产品更多也只是作为淡季下的收益补充，还能增加用户与航司的连接，但像海航顺心卡这种大额预存产品会抬高消费者的信任阈值。 红星资本局注意到，2025年8月，海航曾推出666元和2666元的“海航PLUS会员权益卡”，可享受包括“经济舱机票199元/张一口价”“公务舱对应折扣价”及“11家航司随心选”等会员权益。据南方都市报报道，上述权益卡上线后引发抢购，一度令飞飞乐APP销售系统拥堵，热度超过预期。然而不少用户投诉，付费成为会员后，却遭遇199元机票难兑换、系统太卡、退款难等问题。红星新闻记者 强亚铣
据CCTV国际时讯，伊朗国家电视台当地时间今天（5月4日）傍晚最新发布一段视频，据称其内容为“伊朗向美军舰进行警告射击，阻止其进入霍尔木兹海峡”。阿联酋国防部通报称，监测到4枚来自伊朗方向的巡航导弹，其中3枚在领海上空被成功拦截，另1枚坠入海中。阿联酋富查伊拉媒体办公室4日证实，富查伊拉石油工业区发生火灾，原因是受到一架来自伊朗方向的无人机袭击。韩国确认霍尔木兹海峡内一韩船只爆炸起火据央视新闻报道，当地时间4日晚，据韩国外交部消息，韩国当地时间4日20时40分左右，一艘停靠在霍尔木兹海峡内由韩国船运公司运营的船只发生爆炸及火灾。事发船只上有6名韩国籍船员以及18名外国籍船员，无人员伤亡报告。韩国外交部表示，目前韩国政府正就爆炸及火灾发生原因等进行确认。总台记者获悉，韩国方面有消息称，涉事船只疑似遭遇导弹袭击。伊朗否认过去数小时有商船或油轮通过霍尔木兹海峡据伊朗伊斯兰共和国广播电视台4日报道，伊朗伊斯兰革命卫队公共关系部门表示，过去数小时内没有任何商船或油轮通过霍尔木兹海峡，并否认美方关于海峡已有船只通行的说法，称其“毫无根据、完全是谎言”。报道还说，任何违反革命卫队海军既定原则的海上行动都将面临“严重风险”，违规船只将被“武力拦截”。美军中央司令部当天早些时候称，两艘悬挂美国国旗的商船已通过霍尔木兹海峡。一载有伊朗液化天然气船只“似乎毫不费力地”突破美军封锁海事情报公司“油轮追踪者”网站4日在社交媒体上发文称，一艘载有伊朗液化天然气的船只“似乎毫不费力地”突破了美国海军的封锁线。该网站称，这艘受美国制裁的船只3周前在伊朗的阿萨卢耶装载货物，2天前出现在阿曼苏哈尔附近海域。美高级官员：特朗普对伊朗问题僵局感到“厌倦”据美国方面4日消息，一名美国高级官员表示，美国总统特朗普对伊朗问题“没有协议、没有战争”的僵局感到厌倦。这名高级官员说：“总统（特朗普）想要行动，他不愿坐等。他想要施压，他想要达成协议。”消息还透露，从4日开始，美国海军将协助悬挂美国国旗的船只及其他商船穿越霍尔木兹海峡，为这些船只提供如何避开水雷的建议，并随时准备在伊朗发动袭击时进行干预。（免责声明：文章内容和数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）编辑|何小桃 易启江校对|程鹏每日经济新闻综合央视新闻、新华社每日经济新闻
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