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本文自南都·湾财社。采写 | 南都N视频记者 汪陈晨近日，豆包App Store页面出现付费版本服务声明。声明称，为更好地服务专业用户，豆包将在免费版的基础上，推出包含更多增值服务的付费版本。目前，豆包产品尚未出现相关的付费选项和功能。豆包官方回应称，“豆包始终提供免费服务，在免费服务的基础上，豆包也在探索推出更多增值服务，以满足不同用户的差异化需求。相关方案细节目前还在测试阶段，正式上线时会通过官方渠道发布完整信息”。据接近豆包的人士透露，付费功能将主要专注复杂任务和生产力场景，如PPT生成、数据分析、影视制作等。随着模型能力持续升级，产品已经能满足越来越多的复杂高价值任务。但此类任务需消耗更多算力与推理时间，因此豆包计划上线付费服务，满足好这部分复杂场景需求。免费版本则继续面向用户的日常使用。据了解，豆包有不少功能目前免费但受限。比如Seedance2.0视频模型，在豆包可以免费使用，但只支持图生视频，并不支持文生视频；豆包使用Seedance2.0也有次数限制，一天只有6个视频生成额度。但在即梦等平台，则可以使用全部的Seedance2.0视频模型的功能，包括图生视频、文生视频，也没有生成次数限制，但每次的生成都要使用积分，积分则是需要通过购买会员或者直接购买获得。
红星资本局5月4日消息，近日，海航航空集团推出一款售价66666元的“顺心卡”产品。用户预付66666元后，可按一口价379元（不含机建燃油费）购买海航旗下11家航司境内自营航班经济舱机票。1-3年的合约到期后，卡内剩余余额可申请退还。该“顺心卡”推出后引发热议，有网友称其为“升级版随心飞”，认为379元买到节假日热门航线非常划算；也有网友质疑其中的“锁资”规则像是“变相的无息融资”，担心高额预付卡缺乏安全保障。海航66666元“顺心卡”：高额预存、余额“锁死”、退卡罚息引争议五一假期前夕，“新海航”公众号发布文章称，海南海航航空销售有限公司推出一款售价66666元的“顺心卡”产品。红星资本局注意到，以往航司推出的“随心飞”或者“次卡”均在千元上下，而海航此次产品直接拉升至万元档，引发关注。图片来自“新海航”公众号从规则来看，用户预付66666元购买海航“顺心卡”后，可以在1-3年的合约期内，以一口价379元（不含机建燃油费）的价格，购买海航旗下11家航司境内自营航班经济舱机票。同时，该卡没有对航班日期、时刻和使用次数做出限制，春节、五一、十一等热门假期均可以使用，还赠送积分、贵宾厅、超额行李等权益。图片来自海南航空官网有网友认为，379元买到节假日热门航线非常划算，但该规则也引发了另一部分网友的质疑。红星资本局注意到，海航“顺心卡”对余额做出了要求：一年期、两年期、三年期卡在使用期间分别需保持卡内余额不低于3333元、7999元、13999元。两年期、三年期卡每满一年时，需保持卡内余额达到66666元。余额不足需补齐，否则权益中止使用。此外，如果中途退卡，不仅要扣除等额赠送的积分，还要赔偿13%的违约金。如成功推荐3人（含）以上购卡使用，可免违约金。合约期满退卡，按照剩余卡内余额进行退款。对于上述“锁资”规则，有网友认为，66666元属于高额预付款，只要不退卡，这笔钱就得一直放在“顺心卡”中，像是“变相的无息融资”；也有网友担心缺乏监管，资金安全得不到保障。对此，红星资本局致电海航客服，截至发稿，暂未获得有效回复。专家：低成本融资，改善现金流2025年底海航资产负债率为96.47%5月4日，环球旅讯分析师黎展铺对红星资本局分析表示，海航的航空板块虽然盈利了，但破产重整时留下的高额负债并未清偿完，且账面上绝大部分的货币资金都因此而受限，可动用的现金流紧缺，“推出66666元顺心卡就可以平衡这个问题，这是一个非常创新的产品，也是一种变相的无息融资。这个产品具备了理财的特征，但又不完全是，本金可以返还，利息用积分和权益代替，客观上起到了低成本融资、改善现金流的效果。”财报显示，海航控股2025年实现扭亏为盈，全年营收684.71亿元，同比增长4.96%；归母净利润19.8亿元，扣非利润9.3亿元，其中飞机等非流动性资产处置收益9.41亿元，是最大贡献来源。尽管扭亏为盈，2025年底海航的资产负债率仍达96.47%。而“随心飞”这种“先收钱、再服务”的模式，已经在航空业内普遍被视为稳定资金流的核心手段。据财联社报道，统计数据显示，2020年国内共有数十家航空公司推出“随心飞”产品，销售总量达60万-80万份，合计销售额超过20亿元。分析师黎展铺也提到，航司每年都有自己的收益管理策略，原本随心飞这些产品更多也只是作为淡季下的收益补充，还能增加用户与航司的连接，但像海航顺心卡这种大额预存产品会抬高消费者的信任阈值。 红星资本局注意到，2025年8月，海航曾推出666元和2666元的“海航PLUS会员权益卡”，可享受包括“经济舱机票199元/张一口价”“公务舱对应折扣价”及“11家航司随心选”等会员权益。据南方都市报报道，上述权益卡上线后引发抢购，一度令飞飞乐APP销售系统拥堵，热度超过预期。然而不少用户投诉，付费成为会员后，却遭遇199元机票难兑换、系统太卡、退款难等问题。红星新闻记者 强亚铣
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我是英康号的签约作者“卡卡科技”
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