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爱车博越，是我的第一辆车，绝对是好看，好开，也智能，两万六千多公里，一直都很爱我的车子，很稀罕他，没事的时候自己洗洗车，打打蜡，打蜡因为时间掌握的不太好，车身都弄花了，一些蜡都擦不下来，车子开了这么久，对车子的感受也有很多，今天跟大伙唠唠吧。 我最喜欢博越的这点：外观炫酷，回头率杠杠的，国产车里面最帅的，不接受任何反驳！ 博越的空间挺大的，座椅空间也够用，本人身高1.75驾驶空间够用，后排座位坐两个成年，人很舒适，后背箱空间足以满足日常任何需求。 博越的操控很好，方向盘角度很准，转动时手感略重，可能是D型设计方向盘有一些小，博越提速动力十足，超车没有顿挫感， 日常加速动力：起步时动力十足，深踩油门有推背感( 运动模式最佳)高速120码急加速超车瞬间可到160码，操控还是可以的， 底盘悬架支撑：高速行车稳定，不发飘，就是过弯最好减点速，侧倾有点大，毕竟SUV底盘高。没办法。 刹车表现：刹车前段软，后半段制动效果杠杠的。 辅助操控配置：还有那个自动驻车，千万记住倒车入库时候一定要关掉。 否则一会要刹停拉手刹。不点油门都倒不进去。 方向盘操控感：SUV，方向盘平底运动感十足。转弯半径刚刚好。 春天一直没开空调，油耗9.L，但是考虑到动力十足可以接受。现在开空调时候是9.4个，还算可以吧，不高也没有太低，在心里的预期之内吧。 外观好看颜值爆表，买车就是冲着这个和动力去的哈哈。就是老婆拦着。我要是再年轻2，3岁就买红色，我是真喜欢啊。没办法，领导不同意，只能选白色的。现在看看也满好。灯光配置：灯光配置超高，都有了，省去后期加装。还有晚上伴我回家的灯光。感觉真高级。钣金车漆：车漆偏日系哦。停车位紧张有时候车停绿化带附近，竟然发现有被树划痕；车身及车轮：白色的显大，悬浮式车顶，运动。凡是看过的朋友都说好看。值这个价。 博越的内饰造型和做工还是比较不错的，中控室采用了吉利一向的搪塞工艺制作，上手非常柔软，做工也很细腻，同时在很多地方都用了回纹，中国元素也是比较浓厚，设计看上去上也很简约时尚气息很浓厚，中控样式很新颖，仪表盘的艺术感也比较强烈，而且中控清晰度也非常不错，而且它的方向盘采用了电子助力，在操作时非常轻盈，转向也很精准，但是存在一些虚位，整体操作手感还是不错的。
亮着的日行灯，玉如意造型最吸睛。
外观 这张觉得是最有霸气的 特别喜欢 沉稳，蓄势而发~~
看上博越 是机缘，但我更愿意相信是缘分
理想中的“爱车”的身影...... 还是这张采光好，侧面霸气来袭，特有的悬浮车顶，帅酷了。
动感的尾部，厚重，运动集与一身。
据说侧面要这么拍才好看，
看看我坐的位子，是不是很宽敞。
智能车机
大鸡腿
银色的拉丝面板
车内空间，
大灯晚上很亮 的
美不美你说了算
45度的多来几张，动感十足。
天气很好，拍车晒太阳。
额，尾部45度的白博越，视觉感很强烈，特喜欢。
后面是真大
尾灯
气势很足的
底盘的高度上个马路牙子啥的不在话下。
全黑色的
方向盘还是一直裸奔
谁说国产车做不好高端？这四款国产中型SUV会刷新你的认知
说到好看回头率爆表的汽车设计，很多人第一时间能想到的就是马自达的“魂动”，福特的马丁脸以及宝马的“双肾”等等。当然，在我们的自主品牌车型中也不乏有受到消费者追捧的车型，它们有着自己家族设计语言，推出不少高颜值新车俘获年轻消费者的心。那么，在15万级别中，最美国产车看这4款就够了。
吉利星越
作为一款轿跑SUV，吉利星越的外观和宝马X6有几分相似，但不得不承认它的颜值非常高，在保留吉利家族设计风格的同事，还采用了不少个性的设计元素。尾部腰线较高，车顶直接平滑斜坡连接车尾，溜背造型前卫动感。车内豪华感和材质同样出色，采用和其他车型不同的风格，简约大方，全液晶仪表盘和电子档杆更是提升了科技感。动力方面，吉利星越搭载了2.0T发动机和1.5T混合动力系统，匹配爱信的8速自动变速箱，2.0T车型最大马力达238匹，峰值扭矩为350牛·米，动力表现出色。
WEY?VV5
很多消费者都说VV5是靠脸吃饭的车型，采用黑豹式仿生设计的前脸，既霸气有足够的沉稳，符合WEY品牌的调性，炫酷的造型深受年轻人的喜爱。此外，VV5豪华的内饰和先锋智能科技配置也是广受好评，全系标配12.3英寸中控液晶屏，除了低配，其他车型都配备了360°全景影像功能，日常使用相当方便。动力方面，VV5提供1.5T和2.0T两种动力，油门响应、变速箱换挡均能得心应手，动力输出也相当不错。
星途LX
作为星途品牌推出的第二款车型，定位为紧凑型SUV的星途LX采用了全新设计语言，大面积加入通风槽设计有着十足的未来感。值得一提的是，车位下方双边共双出的排气布局，非常迎合年轻消费者的口味。内饰采用环抱式设计，最为抢眼的是由两块12.3英寸液晶屏组成的中控仪表显示区域，整体科技感十足。动力方面，星途LX全系搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大功率197马力，最大扭矩290N·m，与之匹配一台7速湿式双离合变速器。
领克03
很多人选择领克03不仅仅是因为它的动力，更多是还是它那潮流前卫的外观，看上去特别霸气，真个车身设计很运动，辨识度非常高。领克03的内饰同样的运动范十足，平底式方向盘，换挡拨片以及包裹性极好的座椅，无处不在的“钢炮”味道。动力方面，领克03搭载1.5T/2.0T发动机，1.5T三缸发动机最大功率180马力，2.0T四缸发动机最大功率190马力，动力表现和操控都非常优秀。
以上所介绍的4款车型，你看中谁的颜值？欢迎留言分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
过去几年间，国产汽车取得了突飞猛进的进展，无论是销量还是口碑都在快速提升。在近日的广州车展上，人们也看到了更多国产车型的精彩表现。值得一提的是，过去的国产汽车是靠低价取胜，只能满足普通用户的代步需求，20万元以上的中高端市场，国产车型很难分得一杯羹。但经过最近几年的技术进步和经验积累，国产品牌已经在20万元级别车型领域取得了不小的突破，并出现了很多精品车型。
以中型SUV市场为例，中国消费者普遍喜欢SUV车型，国产大多数车企也把SUV当作了重点发展方向。但在中型SUV领域，国产车的发言权一直都毕竟弱，但最近几年间国产品牌在中型SUV领域强势崛起，已经具备与同级别合资车型一较高下的实力，比亚迪唐DM、红旗HS5、WEY摩卡、坦克300等车型都是其中的代表性车型。
比亚迪唐DM-i：18.98-21.68万元
在燃油车时代，比亚迪总是给人一种较为低端的品牌印象，很少能打入20万元以上的价格区间。但新能源领域的比亚迪却开始向20万元以上的高端车型大举进攻，唐DM-i便是它在新能源领域的代表性车型。这款车的车身长度达到了4870mm，采用比亚迪家族化的“龙脸”设计语言，大尺寸的中网和锋利的大灯看上去时尚、大气，颜值方面完全不输给同级别的合资车型。
内饰方面，唐DM-i同样采用家族化的设计语言，整体布局与比亚迪汉DM非常接近，都有着比较强的档次感。整个内饰最引人注目的地方在于可以180度旋转的12.8英寸中控屏，支持卫星导航、车载电话、语音识别、车联网、OTA升级等各种常用功能。
动力方面，唐DM-i是一款插电混动车型，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m，同时还搭载了最大扭矩为325N·m的前置电机，纯电续航里程最大可达112km，能够满足用户各种用车需求。
红旗HS5：18.38-21.38万元
红旗是业内公认的国产唯一豪华品牌，主力车型HS5自问世以来一直都有着很强的市场竞争力。这款车采用了家族化的“高山飞瀑、中流砥柱”设计语言，直瀑式的中网看上去充满了力量感，扁平化的红旗LOGO也是国产车中少见的具有极高辨识度的设计之一。它的车身长度达到了4760mm，能够为用户提供不错的乘坐空间。
内饰方面，新车采用了家族化的设计语言，12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏进行了连体式设计，支持语音控制、车联网、OTA升级等各种常用功能。值得一提的是，除最低配车型之外，红旗HS5全系车型均采用了皮质与Alcantara混搭材质的座椅，前排座椅还拥有4向腰部支撑、电动调节、加热、通风等功能，带来更高的舒适度。
动力方面，红旗HS5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m，达到了同价位车型的一流水平。除此之外，它的部分高配车型还加入了适时四驱系统，带来更优质的操控体验。
WEY摩卡：18.78-22.38万元
WEY品牌与吉利旗下的领克品牌一样，都是国产品牌冲击高端市场的代表，而摩卡则是WEY品牌的主力车型。这款车定位于中型SUV，车身长度达到了4875mm，空间方面有一定优势。外观方面，摩卡采用了全新的家族化设计语言，大尺寸的中网看上去充满了力量感，内部则通过雨滴状的结构进行填充，大灯造型则接近平行四边形，整体看上去有着很强的档次感。
内饰方面，摩卡最吸引人的地方在于它全系车型均搭载9.2英寸全液晶仪表盘、9英寸液晶空调控制面板和14.6英寸悬浮式中控屏三块儿大屏，拥有极强的科技感。与此同时，超越同级的配置也是它的一大特色，竞争对手不怎么采用的面部识别、自动泊车、HUD抬头数字显示、主动降噪、车内行车记录仪等高端配置在这款车上均为全系标配。
动力方面，摩卡全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统和9DCT变速箱，最大功率为157kW，最大扭矩为328N·m，动力性能十分强劲，同时由于48V轻混系统的加入，还具备了更快的动力响应速度和更低的油耗。
坦克300：19.58-30.80万元
坦克300是2021年以来热度最高的国产SUV之一，这款车定位于中型硬派越野车，普通版车型车身长度为4760mm，坦克游侠、风林铁骑、赛博坦克等定制版车型则稍有不同。它采用了越野车最经典的“方盒子”造型，整个车身棱角分明，看上去威武、大气，非常合适喜欢越野活动的用户。
内饰方面，坦克300搭载了12.3英寸中控屏，支持车载电话、语音识别、车联网、OTA升级等各种常用功能，整体布局则以大气、简洁为主，同时还有着比较强的档次感。值得一提的是，这款车还采用了与奔驰类似的圆形出风口，虽然原创度不高，但从它火爆的销量可以看出，大部分消费者对此并不在意。
动力方面，坦克300全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为167kW，最大扭矩为387N·m。值得一提的是，这款车只需要加92号汽油即可，用车成本比较低。而作为一款硬派越野车，这款车采用了非承载式车身，全系车型均配备了四驱系统。
小结：从性能上看，这几款国产中型SUV已经超越了同价位的合资车型，同时它们还覆盖了硬派SUV、新能源车型这样的细分领域，销量也持续攀升。经过不断的升级与改进，国产品牌汽车将在中高端市场上创下更好的成绩，为用户带来更优质的用车体验。
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关于“座椅最好看的国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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文章不错《座椅最好看的国产车》内容很有帮助