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个人感觉就这个价格在国产车系中可供选择的面积还是比较广泛的,在一些大品牌车型中也有该价位的车型。而我本人在对比了几个十万以为落地的品牌中,最终还是选择了雪佛兰的科鲁泽1.5L最终落地价是8万左右,也是预算八万能够拿下的一辆好车。
首先简单介绍一下这个车型,其是1.4缸发动机(据说是比较的稳),前后是独立悬挂,不管是过弯还是陡路都是比较的舒适的,另外,该车标配车载互联carplay,安吉星,内置高德地图+免费流量(新手太喜欢这点了,大屏幕导航比手机清晰太多,我都不需要买手机支架了)。并且自动大灯,配有日间行车灯,有了这个功能在驾驶黑色车型都不会再有担心了。中保研碰撞测试数据不错(一个车经不经撞,安不安全不是看口碑,因为每次车祸的碰撞角度不同,外观上是很难看出受损程度,所以还是推荐大家参考中保研的数据)。
关于油耗,其实我是考虑得最少的,毕竟只要你买的不是油老虎或者大马力的车,油耗其实相差不大,我开了1200公里,油耗大概8左右。操控性和动力啥的,其实这个价位的车,都是代步车,谈这个就想太多了。关于保值,其实等你换车的时候基本上就不会买同级别的车了,那个时候估计也不会再纠结这一两万吧。加分项,配置了独立胎压监测、后排出风、定速巡航。标配的倒车影像清晰度很高,晚上倒车都看得很清晰。行车记录仪可以直接在中控屏用,也可以连接手机,很方便。
除此之外,该车原装内饰配色等不太好看,如果介意可以去外面车行更换内饰,价格在一千至三千左右,后排没有阅读灯,可能会有一点影响。
综上所述,在预算八万的情况下,一辆雪佛兰的科鲁泽的还是可以满足你对一辆车的大部分要求,这里小编建议可以在时间充裕的情况下,选择线下实际体验一下该车的驾驶体验,可以帮助你更好的选择。
8万国产车哪辆比较好
这款车对于国产家用轿车来讲,算是上等吧,内饰啊什么的也挺全面,发动机现在都是全铝的发动机了,关键是外观总体看起来还算大气,但是这个车有个缺点就是那个安全性能差,我朋友开门头的,告诉我说亲眼见过这款车的追尾事故,相对而言,长城车前面都碰烂了,安全性能太差了……我本来也像是看好这款车的,但是考虑到各个方面还是买了合资的雪佛兰赛欧,除了感觉离合器有点高,其他的都很赞~~~~~
八万左右什么国产车好?
八万的价位,建议购买国产车,一则现在国产车进步很快,这个价位的国产车已经相当成熟;另一点就是这个价位的合资车,大都缺斤少两,搞不好就给你简配个防撞钢梁啥的。
奇瑞艾瑞泽7:用料扎实,做工优异,钣金更是厚实,内饰和外观可谓兼修,综合实力优异;吉利帝豪EC7,老车型了,技术稳定,尤以出色的安全性文明,新上市的新帝豪更是进步不少,值得去看看,综合实力同样优秀;同时如果楼主有兴趣的话可以去看看SUV型的奇瑞瑞虎5,大空间,技术成熟稳定,售后维修保养方便,超大的空间更适合家庭的出行..............个人观点,仅供参考,谢谢
8万左右的国产车,我比较推荐宝骏560。
官方指导价:6.98万-11.78万
8月初,宝骏560推出了其自动挡dct车型,外观方面,宝骏560自动挡的整体造型与2017律动版车型保持一致,采用家族化设计,整车圆润饱满,采用了三横幅式进气格栅。
宝骏560自动挡装备三辐方向盘和悬浮触控中控屏,中控台中央增加石英钟,自动空调控制按键布局有所调整。新车标配电子稳定、动态控制、牵引力控制、刹车辅助等,还将搭载一键启动、电子手刹、全景影像、无钥匙进入、一键启动、自动头灯等配置。
除此之外,宝骏560也推出了七座版本,其车身长度将加长50mm至4670mm,轴距仍然维持2750mm,内部座椅采用2+3+2式布局。
动力方面,宝骏560自动挡搭载一台1.5t涡轮增压发动机,最大功率110kw,峰值扭矩230nm,传动方面与之匹配的是一台6速湿式双离合变速箱。
在8万级左右的suv中,宝骏560的竞争力相当不错,在外观、内饰以及配置都是在同级属中上的位置,所以还是比较推荐的。
百万购车补贴
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我是英康号的签约作者“慕子轩”
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