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#选车理由 看了荣威rx5、传祺gs4、博越、哈弗f7、 哈弗h6、长安cs75p、 长安cs85、比亚迪宋pro、 瑞虎8 ,基本这个级别所有的销还可以的都看了,最后是在宋pro、哈弗h6、 博越里选的,宋pro那个
底盘和隔音确实好还带acc巡航,下地的话是十二万多一点,哈弗h6感觉发动机声音有点大,但政策还不错置换补贴6500 ,最后综合考虑还是买了博越,博越在这边买的人很多,路上经常能看到,本人之前是本田的锋范，9年了,小毛病也是有点多,生了小孩之后考虑到舒适性、空间和安全性,所以想换个落地在13内的suv ,此价格区间只能考虑国产,大家不要以老眼光去看待国产车了,现在国产车其实并不比合资车差,合资车年限上来后一样问题多,目前车跑了700多公里总体来说还比较满意。
#最满意 动力很不错，用普通模式，刚过了红绿灯大概三百五十米就有测速，限速60，开到102，罚款1000元扣十二分。你们说动力好不好？注意:不是特意加速，不是测动力。
#最不满意 车子刚起步，如果五百米内进行爬坡，爬上去后到了平地，就会一直保持1档即使转速达到了4000转4s店检查不出来。
#空间 前排，后排，这个空间很不错。后备箱就太小了，跟飞度差不多，而且后备箱很高，个子矮的，真的很吃力拿东西。后备箱的门也非常重，女孩子很难关上，小女孩基本都无力关上。乘坐我身高183，乘坐空间无压力，很舒服。
#外观 外观很好看，没什么挑剔。车灯设计：车灯照明不均匀，后期换了led灯也是一样。这个没办法解决，一般的车子都是这样，在接受范围内，想车灯要求高的，买奥迪就可以了钣金车漆：车漆超级薄，那么重的车，我以为会厚一些。
#内饰 内饰很时尚，不错后期吉利出的新车，内饰更是好看。异味异响：刚提的新车，就没有什么感觉到异味。这个没的挑剔，很好车联网：有时候语音无法识别十分之一的频率，普通话没问题网络有时候不好，这个跟手机一样。
#操控
操控性还不错，分运动跟普通，根据个人喜好，这个没什么。没偏差刹车表现：刹车还不错，几次超车，因为赶时间，又贴的紧，前面的车突然停下来，都能够很好的停下来。
#油耗 油耗相对来说是比较多一点。个人觉得倒什么关系，我算了一下，纯市区12L，纯高速7.5L，一半高速一半市区10.5L。是实际测速不是表显示毕竟是国产车，他不能跟日本车对比，他们的控油能力很强。再说了，博越的自重达到了1.7吨，动力1.8T，油耗高也很正常。
国产车真的不如国外的车好吗？
国产车价格越来越高达到三四十万以上真的会有人买单吗？在以往似乎确实没办法想象，但是近几年来，国产品牌的实力正在不断发展进步，甚至有超越合资车的表现，这个在20万元以下的车型中表现尤为明显。
目前，国产车也并不限于走“低端路线”，大部分车企现阶段都在尝试往“高端化”方向发展，就比如刚推出的领克09、坦克500等车型售价都高达30万元。当然造车新势力也包括在内，它们不仅在造车技术上接二连三的为我们带来了惊喜，同时价格也在不断向上探，试图打破大家对国产车原有的廉价标签。下面，小编就带大家看一下即将到来的几款造车新势力旗舰车型，它们的售价都高达40万元以上。
第一款:智己L7
预售价：40.99万元
第一次看到智己这个品牌，相信大家跟小编一样觉得陌生，其实它是由上汽集团、阿里巴巴、张江高科联合打造的一个全新品牌，智己L7就是旗下首款车型，定位于“高端智能轿车”，在去年曾多次在国内车展上亮相，而且每次都能吸引来众多人的围观，算是非常火爆了。
外观方面，智己L7给人带来一种十分优雅的视觉感受，造型犀利的前大灯组，提升了视觉冲击力，封闭式的前脸较为圆润，与饱满的车身侧面巧妙组合，个性又前卫，这个颜值看起来确实不错。除此之外，近5.1米的车长和达3.1米的轴距也是同级领先水平，基本就是豪华C级车的级别。
不过重点还是在于“智能”方面，首先智己L7配备了罕见的39英寸多屏一体悬浮式大屏，搭配下方12.8英寸AMOLED 2K中枢屏，营造出了强烈的科技感。车机内置了全球首创的无界交互IMOS操作系统，功能非常丰富，22个顶级声学扬声器和4个麦克风更是带来出色的视听享受。
动力方面，智己L7双电机版本系统最大功率达425KW，峰值扭矩达725牛米，百公里加速只需3.87秒。
第二款：理想L9
预计价格：45万元-50万元
作为理想汽车旗下的第二款旗舰车型，新车整体的外观造型与理想ONE差别不大，仍然采用了极具辨识度的贯穿式日行灯设计，不过其前照灯采用了分体式设计，下部分进风口也采用贯穿式设计，显得更加具有层次感和未来感，不过也有不少网友认为与小鹏G9“撞脸”了。
侧面整体并没有带来明显的厚重感，反而更加地干练、爽朗，结合隐藏式车门把手和全新的轮毂样式，呈现出了更好的视觉效果。新车定位于大型SUV，长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距达3100mm，相比于理想ONE还要大不少。据悉新车将于4月16日正式上市，预计售价区间在45万-50万元。
内饰部分，理想L9取消了“三联屏”的设计，取而代之的是两块15.7英寸的超大屏幕，标配车规级8155芯片，主驾前方配备了一块大尺寸的AR-HUD抬头显示，带来了更好的操控体验。
动力方面，理想L9将搭载1.5T四缸增程式动力系统，系统最大功率为300kW，峰值扭矩达600牛米，零百加速仅需5.8s。满油满电情况下，总续航里程可达到1200km。
第三款：小鹏G9
预计价格:40万元以上
2021年，小鹏汽车成功拿下了国内造车新势力的销冠称号，在今年小鹏汽车也将带来首款中大型SUV小鹏G9，据悉，新车有望于4月份开启预售，售价可能将突破40万元。
外观方面，小鹏G9采用了最新的家族式前脸设计，贯穿式日行灯带、分体式大灯以及下方贯穿式进气口，非常具有层次感。不得不说，理想L9和小鹏G9也太像了吧，就跟两家设计师商量好了似的。新车定位于中大型SUV，轴距预计超3.1米，所以空间方面不必担心，至于内饰部分官方暂未公布。
配置方面，基于X-EEA 3.0电子电气架构，小鹏G9可以搭载更高性能的芯片，支持更强大的智能座舱和更高级别的智能辅助驾驶，这也使小鹏G9成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。
动力续航方面，新车将搭载XPower 3.0动力系统，电驱系统最高效率达到95%以上，能够实现充电5分钟，续航200公里,充电效率远超特斯拉V3超充。
第四款：蔚来ET7
官方指导价：44.80万元-52.60万元
蔚来创始人李斌曾扬言“蔚来不会造低于30万元的车”，确实如此，今年1月份新出的蔚来ET7售价就达到了44.80万元-52.60万元，但是入门版车型仅配备了75KWh电池组，就卖到了44.8万元，可以看得出蔚来对于自己产品已经充满了信心了。
外观方面，蔚来ET7设计地非常简约，进气格栅与车灯均采用了“X”的造型设计，侧面采用了大溜背设计和隐藏式门把手以及五辐式旋风轮毂，时尚感拿捏到位。车身尺寸方面，蔚来ET7长宽高分别达到了5101/1987/1509mm，轴距达3060mm，所以第一眼看上去给人的份量感很足。
来到车内，蔚来ET7整体设计的也是相当简约，仅配备了10.2英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏两块屏幕，好在功能性还是不错的。
动力方面，蔚来ET7搭载了前后双电机，系统综合功率输出480千瓦，峰值扭矩850牛米。百公里加速时间仅需3.9秒，续航分为500km和700km两个版本。
不得不说，随着国产车的实力逐渐提升，还有国产车在国人心中的认可度也不断上升，大家对于品牌，似乎没有以前那么在意了，尤其是自电动车型流行后，所以以上介绍的4款新造车势力的高端旗舰车，还是充满市场前景的。对于这4款车型你有什么观点和看法，也可以在下方评论区留言分享。
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是真的。两三年后，国产汽车确实有很多问题。例如，发动机，两三年后发动机噪音变大，摇晃得厉害；汽车的底盘似乎也变松了，给人的印象是缝隙变大了一样。此外，最突出的问题是车内异常噪音和车身生锈。两三年后，当你在一条不太平整的路上开车时，你会感觉到一种明显的噪音。似乎每个部分都在振动。生锈方面，底盘是最突出的，像长安一栋和大众捷达，两三年后有明显的区别。
由于成本限制，使用了许多低价部件，耐用性差，尤其是各种覆盖部件和内饰小部件。例如，各种开关可能在两年后失效。它们不能按下或不能播放，或者按钮直接老化、变色、破裂等。门板内饰卡扣松，导致门板异响和松动。甚至门把手也经常断裂和划伤等。这会导致内部装饰部件发出异常声音，持续出现小故障，而无大故障。这会给消费者一种非常不好的感觉，所以当谈到国产汽车时，他们会觉得心寒。
然而，从汽车修理的方向来看，最常修理的金属板是韩国和日本的低端汽车。这两种车都是出了名的?薄皮?，通常被修理后都会变成事故车辆。发动机、变速箱和离合器最常见的维修者是大众，其次是奔驰、宝马和路虎。对于那些乱七八糟的小问题，国产汽车的数量最多，国产汽车的大修数量不是很大，几乎都是小问题，如漏油、转向球头磨损、车灯昏暗、车门异常噪音等小问题。
其实合资车往往被过度神话。近几年国产车的发展非常迅速，在安全、质量、配置、空间等方面在不断的提高 。总之，国产汽车近年来发展非常快，预计未来几年将超过合资汽车，像长城的哈弗H6、吉利帝豪系列等这些爆款车型。
关于“会眨眼的车灯国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是英康号的签约作者“瑾萱心”
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