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新一代哈弗H6上市，已有实车到店！不出意外还是SUV领导者
在国产车领域存在一个很有意思的现象，合资品牌旗下的轿车销量非常大，而国产SUV车型反而后来者居上，因为国产SUV普遍性价比更高，要想买一台紧凑型合资品牌SUV往往需要20万左右的购车资金，而国产同级别SUV车型往往定位在10万级别左右。这其中最具代表性的就是长城哈弗h6，正是因为这款车的存在，长城哈弗品牌已经敢自称为SUV领导者，毕竟按照累计销量来算的话，仅仅哈弗h6一款车的累计销量就已经达到300万台以上，可以说是相当夸张的一款国产神车。
正是因为哈弗h6这款车对于长城汽车而言太过重要，所以每次换代更新都会比较谨慎，最近第3代哈弗h6终于正式上市，首批推出了4款不同的车型，起步价达到11.59万，其中supreme版本达到13.49万，价格区间的跨度并不大，和老款哈弗h6相比并没有太大的价格变动，然而第3代哈弗h6有了很明显的配置升级。
首先从外观造型设计来看，哈弗h6毕竟是一款走量的车型，所以并没有跟风采用太过复杂的潮流设计元素，车头采用了菱形镀铬中网装饰，中间开始悬挂黑色哈弗车标，车头两侧LED矩阵大灯光源更狭长，凑近看就可以发现全新的LED灯组内部有随动转向功能。车身侧面还是比较沉稳的风格，c柱后方保留小面积三角窗，车辆尾部换上了更新潮的贯穿式尾灯，而且有哈弗英文车标装饰，比较可惜的是车尾并没有排气管出口装饰，反而采用了隐藏式排气管设计。
打开车门之后可以看到内饰升级是比较明显的，驾驶员前方配备了全液晶仪表盘，中间悬浮大屏幕尺寸足够大，除此之外驾驶员前方台面上还有抬头显示功能，让开车更有乐趣。作为一款走量的产品，第3代哈弗h6内饰用料依然非常厚道，车门内侧和中控台面上都有大量的软包材质，新设计的多功能方向盘以及旋钮换挡装置手感都相当不错。
这次更新之后的第3代哈弗h6提供两种不同的动力总成，入门级别车型搭载1.5t涡轮增压发动机，极限输出169马力足够日常使用。如果还嫌这台发动机动力不够的话，后续还可以选择2.0t高功率版本，预计动力输出可以达到224马力，完全具备高性能车型的动力参数。
总结来看第3代哈弗h6颜值提升比较明显，内饰科技配置更加丰富，再加上越来越成熟的长城汽车第3代发动机，如果不出意外的话这款全新哈弗h6还会成为国产SUV领域的领导者。
问题来了，你觉得第三代哈弗H6怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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荣威RX5为何敢自称豪华平替 试了才知道它是真的卷王
要说内饰豪华，你先想到的是谁？劳斯莱斯和宾利，还是奔驰或者路虎？这些品牌在传统燃油车领域，内饰设计都各有各的看点和卖点，前两者奢华极致，奔驰优雅大方，路虎平直简洁但有辨识度。要是在新能源领域，谁算是佼佼者？今天我们就按照价格，选取了三款纯电动车，看看这些售价50万+的电动车在内饰层面，谁更胜一筹？
红旗E-HS9
继红旗H9以后，红旗品牌又推出了SUV领域的旗舰型产品，红旗E-HS9，不同的是从命名也能看出，它是一款纯电动车型，售价不低，50.98-72.98万不等，可以说是目前实现量产的最贵国产车。在红旗H9身上我们都感受到了国产豪华，到了E-HS9身上会给我们什么惊喜？
从官方可以看出，红旗E-HS9的豪华感得到了进一步提升，比红旗H9还要更显档次和质感，菱形打孔和缝线点缀的真皮座椅，前排科技感满满，后排用车体验也得到了保证，除了有4座版本之外，还有专用操控面板，还有多媒体影音娱乐系统，随处可见的大面积真皮包裹和木纹装饰，以及浅色内饰，视觉效果出众。
保时捷Taycan
Taycan属于传统车企，超一线豪华品牌向新能源领域涉足的代表，售价88.8万元起，外观和配色也的确令人眼前一亮，带来不一样的视觉效果和感受。保时捷的品牌光环也是一大加分项，内饰设计相比新势力车企来看，少了点新颖和突破，更多还是贯彻了保时捷的传统燃油车型同款设计，家族式语言，中控台平直简洁，档杆区设计合理，储物空间更多，大面积真皮包裹，精致的缝线等细节点缀，还有多配色设计，视觉效果出色。取消了传统物理按键，用触控显示屏代替，并且全液晶仪表盘和中控显示屏以及副驾驶面板都没有缺席，对比燃油车型来看，增添了几分科技感，不过第一视觉效果可能没有新势力车企那么亮眼，但也是很有代表性。
高合汽车HiPhi X
高合汽车是近来热度较高的新势力车企，设计和所谓的HOA超体电子电气架构，给它增添了不少色彩，也吸引了很多人的关注，当然它的售价也不低，六座版本57万，四座版本甚至达到了80万，上市以后可以说是最贵的国产电动车，没有之一了。
就是这么一款车，靠着高价和设计等吸引了不少目光，那它的内饰长什么样？从官图来看，是将科技感贯彻到底，整体为三块大屏设计，14.6英寸全液晶仪表盘+16.9英寸中控显示屏以及19.9英寸副驾驶娱乐屏幕，视觉效果拉满，科技感爆棚，还会有英国之宝高档音响，以及全自主代客泊车系统等配置，档次感也有保证。
长安UNI-T至少15年不过时，1.5T动力指标超过宝马2.0T低功率
荣威RX5是上汽荣威旗下的一款紧凑型SUV，自2016年上市以来，已经累计销售了超过百万辆。第三代荣威RX5更是突破自己，更加新潮的内外设计以及用车体验，来满足消费者日益严苛的用车需求。不久前为了庆祝销量过百万，更是推出了至高让利2.5万，限时价仅9.99万起的活动，这无疑让这个“12万豪华平替者”拥有更高的性价比，第三代荣威RX5究竟实力如何，随着我们在济南的试驾活动一起来了解一下这款车。
引入国潮美学，细节有巧思
荣威RX5的外观设计很有国潮美学的风格，大面积的凤羽格栅在赋予这款更多气势的同时，精致感也十分出色，造型犀利的全LED大灯下方的格栅内，还藏有首创的情感交互格栅灯，可以提供多种灯语模式，增加仪式感和个性化表达。
舒展的侧面线条让这整车展现出充满活力的跃动姿态，尾部也很有辨识度，两片式尾翼和双边双出的尾排增加了一些运动感，尾灯采用了贯穿式设计，并且有“ROEWE”字样。整体来看，荣威RX5的外观给人一种年轻、动感、时尚的感觉。
内饰质感升级，科技也有温度
荣威RX5的内饰也很有质感，大量皮质材料的运用和缝线装饰也让内饰豪华感大为提升，特别是门板内菱形图案的处理手法，进一步提升了内饰的精致感。除运动氛围的全黑内饰外，还提供了更大气豪华的双色内饰可供用户选择。
作为智能汽车鼻祖的RX5，在智能化上也有独到之处，中控台上最吸引人的就是那块12.3英寸的超大触控屏，可以左右滑动，在主驾一侧时可以当做常规的仪表盘以及中控屏幕，到副驾一侧时则可以当做娱乐屏来使用，满足不同行驶状态下的运用。
骁龙8155芯片让洛神智能座舱系统的效能大大提升，功能使用极为流畅，而且山水画背景也和内饰的一些国潮元素完美契合。
这块屏幕还支持语音控制和OTA在线升级，让你随时享受最新的智能体验。此外，荣威RX5还配备了全景天窗、电动调节座椅、多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动等实用配置。
驾驶轻松舒适，完美配适家用需求
第三代荣威RX5推出了两种动力，笔者体验的燃油版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，属于上汽蓝芯动力总成第三代产品，支持米勒循环，最大热效率接近40%。最大功率188马力，峰值扭矩可以达到300牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
在试驾过程中，荣威RX5的驾驶感很不错，方向盘指向明确，反应也很灵敏。悬架调校比较偏向舒适，能够过滤掉大部分的路面颠簸。作为一款适合轻松驾驶的舒适取向的家用车，不会让你有多强的加速体验，但感觉荣威RX5的起步很轻快，油门响应也很灵敏，变速箱换挡平顺快捷，动力响应也很及时。
在高速行驶时，车辆也很稳定，没有明显的风噪和发动机噪音。在弯道和坡道上，车辆也能很好地保持平衡和抓地力。对于家用SUV，这样的表现足矣，何况其出色的静谧性和舒适性，让整个驾驶过程都会很轻松愉悦。如果你对动力有更多需求，也可以关注一下插电混的eRX5，6秒级的零百加速可以让你感受更多的激情。
关注用户需求，给予更全面的呵护
最后，荣威RX5还拥有一些亮点功能，比如NGP导航驾驶辅助系统，可以实现自适应巡航、自动变道、自动泊车等功能，在高速公路上可以让你享受轻松且安全的驾驶体验。还有智能远程控制系统，可以通过手机APP远程启动、空调、开关车门等操作，非常方便。荣威RX5还支持智能互联功能，可以与手机、平板、电脑等设备无缝连接，实现数据同步和资源共享。
被动安全上，第三代荣威RX5同样极为重视，基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等业界最严苛的安全体系以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发，采用超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达79%。在2023年度C-NCAP第二批评价结果中，荣威RX5以88.6%的综合得分率，荣获C-NCAP五星评级。
总的来说，荣威RX5是一款很值得推荐的紧凑型SUV，它在外观、内饰、动力、智能等方面都有着不俗的表现，而且价格也很亲民，现如今起步价不足十万元。如果你想要一款年轻、时尚、智能的国产车，荣威RX5是一个不错的选择。
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长安汽车最近推出的“神车”不断，已经上市的长安CS75?PLUS由于设计颜值较高，厂家也直接宣传外观设计至少10年不过时，而最近又上市了一台高颜值SUV——长安UNI-T。
网友不说也知道长安UNI-T的设计至少在15年内不过时，UNI-T采用无边界设计理念，从之前的设计图看有些类似“小丑”的造型，实车确实要更加有立体感，内部有150?颗菱形元素，下方还有自适应巡航所用的雷达系统。
这车看起来挺小的，长度上算是非常紧凑，轴距2710mm带来的后排空间很出彩，后排很宽敞，隐藏式门把手带来的好处就是降低风阻，增加安全性，虽然也是C-HR和XR-V那种后门把手，但后窗玻璃面积很大，后排不会感到压抑，空间非常的充足。
尾部采用战舰式尾翼设计，让车辆看起来更加的流畅，与车头的犀利大灯组设计有些类似，尾灯同样比较张扬，双边四出排气布局仔细看原来都是真的，在这个级别非常少见。
尾灯在夜间点亮之后很科幻，有种似曾相识的感觉，没错，它的造型与长安CS75?PLUS的尾灯如出一辙，都是LED光源，并且带有流水转向造型。
大灯组设计同样非常犀利，闪电LED分体式日行灯很有辨识度，大灯组被放在了最下面，视觉效果会感觉UNI-T姿态更低，更有轿跑风格。
内饰也非常有豪华感，飞艇造型电子档把很有质感，多功能方向盘，功能虽多但都能在方向盘上轻松地完成。非常的方便，让我们在驾驶时不用低头就能完成操作，保障我们驾驶车辆时的安全。
方向盘有舒适、运动和标准三种模式。?支持0-150KM全速自适应巡航，L3级自动辅助驾驶，自动泊车，Ai智能语音交互，车载微信，无线充电等，还有Arkamys?3D音效，其中声临其境模式，如果是手机蓝牙连接音频，导航声音会特别空灵，志玲姐姐的声音就像在山深谷中传来，音乐效果真的很棒，高中低音的混响还是挺显档次感。
全液晶仪表盘显示效果很出彩，同样会根据驾驶模式改变而变换颜色，每次熄火后，液晶屏会显示智能驾驶系统的辅助行驶里程等等信息，包括规避的风险、行驶时间、平均油耗、行驶里程。
三种驾驶模式Normal-正常、标准，Sport-运动，ECO-节能，油门反应快慢不同。7速的双离合变速箱现在在中低速的顿挫控制的很好，挺平顺的。incall很好用，现在这么热的天，提前打开空调，也可以寻车，看到车周围的画面。
后排空间比较合理，悬架方面感觉很舒适，俗话就是很整。底盘很规整很平包裹不错。辅助驾驶非常无敌，开启方式特别简单，方向盘左侧按键上面的定速巡航开启，然后再按一下车道辅助、调整一下跟车距离就可以了。
蓝鲸1.5T四缸高功率涡轮增压发动机，最大扭矩300牛米，数据上和全新一代宝马3系325Li一样，325Li可是2.0T的发动机，而且UNI-T在1250rpm就能达到最大扭矩，325Li要1350rpm才能达到最大扭矩。UNI-T油门很灵活，丝毫没有笨重感，它的加速性能也表现很出色，这个性能算是国产车当中的小钢炮~
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