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新华社北京4月29日电 题:荣誉映初心 奋进新征程——回访2025年全国劳动模范新华社记者春日中国,万物竞发,又一个劳动者的节日即将到来。放眼神州,广袤大地上,亿万劳动者牢记习近平总书记在庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上的重要讲话精神,与党同心、跟党奋斗,辛勤劳动、奋发前行。光荣属于劳动者,幸福属于劳动者。“五一”国际劳动节来临之际,记者走近2025年全国劳模,记录他们的足迹,讲述新时代奋斗故事。笃行实干 扛责在肩鄂西地区,宜涪高铁控制性工程甘名溪大桥施工现场紧张有序。中铁十八局二公司总经理韦有波走进工地,俯身检查刚浇筑完成的混凝土面,仔细核对线形与平整度。“练就铁骨头,敢挑千斤担。”这是他在工作日志扉页上写的话。对他而言,劳模之“劳”,不仅在于现场把关的细致严谨,更在于破解技术瓶颈、系统攻克管理难题。“总书记的重要讲话,让我更加坚定把工程干实干细、把关键技术掌握在自己手中的决心。”韦有波说。2025年,他推动7个项目开展技术研发,获得发明专利7项、实用新型专利9项。千里之外,云南大理洱海之源,51岁的李春喜每天清晨6点准时出门,挨家挨户收集畜禽粪便。作为大理洱海生物肥业有限公司废弃物收集部凤羽收集站畜禽粪便收集员,自2016年以来,她往返于洱源县凤羽镇上寺村与收集站(点)1.3万余次、行程超4万公里,累计收集畜禽粪便上万吨。2025年获评全国劳动模范之后,李春喜继续在村里收集畜禽粪便,日复一日,风雨无阻。这份活又脏又臭又累,亲友曾劝她另谋生路,可她说:“这里是洱海源头,污水流下去会污染洱海。不干这份工,我心里不甘。”十年来,她用“一身脏”守护洱海清,用坚守和执着践行习近平总书记“一定要把洱海保护好”的殷殷嘱托。奋勇争先 创新破局钢花飞溅,机器轰鸣,中国一重集团有限公司的生产车间内,“刀客”桂玉松在巨大的数控机床后弯腰紧盯着实心钢转子。作为电站锻件制造厂18米深孔钻机台长,他要在巨坯内钻出十余米深孔,直径误差控制在0.1毫米以内。过去,刀具稳定性差、打孔精度难以保证。桂玉松带队反复试验、自主研制刀具,成功实现关键技术突破,钻孔速度从原来的24小时10厘米,到如今的8小时深钻超4.7米。“总书记的重要讲话,既是对劳动者的肯定,更是激励,让我更加坚定把本职工作干好、把每一件事做到位。”桂玉松说。有一次加工CAP1400核电转子时,刀具振动损坏,加工一度停滞,他连续20多天守在机床旁,边干边学,最终将17米长内孔直径偏差控制在0.07毫米内。从三峡工程到白鹤滩水电站,国家重大工程的变压器里,都使用了曾被国外垄断的关键材料——高等级取向硅钢。“本世纪初,国内还不掌握取向硅钢生产技术。”中国宝武钢铁集团有限公司首席科学家李国保回忆道。当时,他带队攻关,国外设备商临时毁约,团队就自主设计30多套实验装备,一年做了相当于三年的实验量。2008年,宝钢第一卷合格取向硅钢下线,从此我国取向硅钢不再受制于人。如今,产品出口38个国家和地区,宝武硅钢产量稳居全球第一。“我们始终牢记总书记嘱托,加强原始创新和关键核心技术攻关,努力实现高水平科技自立自强。”从技术追随到领跑,李国保年届六旬,仍奋斗在生产一线。平凡岗位 不凡坚守平凡之中见坚守,细微之处显担当。无数劳动者以日复一日的付出,托举起百姓生活安稳。学习习近平总书记的重要讲话,宁夏银川市公交驾驶员杨彦锋深受触动。在她看来,把本职工作干好,就是对劳模精神最朴素的诠释。杨彦锋所在的102路公交线路是当地最繁忙的一条线路。她却在这条“最难跑的路”上,实现零事故、零投诉,安全行车百万公里。“职业不分贵贱,只要踏踏实实去干,生活就会越来越好。”杨彦锋说。她总结出“十九字节气法”,精细控制油门,每月节约燃气300立方米。她更把十米车厢打造成“劳模专线”,车载展板、语音播报讲述奋斗故事,让公交车成为穿梭街巷的“移动课堂”。在青岛,220千伏南京路变电站内设备低鸣运转。国网青岛供电公司南区变电集控站站长孙晓兰手持红外测温仪,对关键部位逐点检测。“1号主变220千伏侧套管A相温度38摄氏度,正常。”她微调角度避开干扰,确认数值后,在记录本上逐项登记。每一个测温点都要精准定位,每一组数据都必须反复核实……从巡检到隐患排查、异常复核,环环相扣。巡检刚结束,她又赶往下一个站点。十多年来,从普通值班员到集控站站长,孙晓兰始终坚守一线。“总书记激励我们要珍惜荣誉、保持本色,继续努力、再立新功。对我来说,把每一台设备守好,让每一度电安全送达,就是最基本的职责。”劳动创造幸福,实干成就伟业。在推进中国式现代化的新征程上,广大劳动者正以实际行动践行劳模精神、劳动精神、工匠精神,用双手托举起更加美好的生活,用拼搏书写属于这个时代的崭新篇章。 责任
(原标题:“五一”假期全国铁路日均增开约700列夜间高铁 乘坐要注意什么?一文了解↓) “五一”假期全国铁路日均增开约700列夜间高铁 (来源:视频综合) 央视网消息:今年“五一”假期,铁路部门在京沪、京广、京哈等主要高铁干线大规模增开了夜间高铁,日均增开约700列。旅客朋友乘坐夜间高铁要注意什么?一起来了解。记者从国铁集团了解到,今年“五一”假期,全国铁路将实行高峰运行图,日均计划开行旅客列车约1.3万列。夜间高铁作为“五一”假期运力保障的重要补充,缓解了热门线路日间票源紧张的问题,也让旅客出行更具灵活性。今年“五一”假期运输期间,长三角铁路计划开行夜间动卧列车112列,涵盖杭深高铁、沪蓉高铁等线。国铁广州局拟开行夜间高铁累计799对,聚焦广州、深圳、珠海等客流密集区域,重点开往武汉、潮汕、湛江等热门方向。国铁成都局通过重联扩编、增开夜间动车提升长途运能,拟开行西安、南宁、广州、长沙、华中等方向夜间高铁97列。夜间坐车,人容易乏,一不小心就可能睡过站或者拿错行李,我们在这儿也提醒您,首先,要看准发车时间。如果是凌晨的车,需要提前一天晚上就到车站,以免耽误乘车。其次,夜间车厢灯光暗,容易入睡,可以设置一个到站提醒的闹钟,防止坐过站。贵重物品最好放在手边或视线范围内。如果不小心坐过站,可以及时找列车员说明情况,铁路部门会安排最近一趟车免费给您送回去。最后是售票方面的提醒,今年增开的夜间高铁实行按方向梯次售票策略。一部分列车客票在开车前7天开始售票,其余列车在开车前5天开始售票。旅客可以关注12306网站购票页面显示的具体起售日期,并在开车前7至5天及时购票。



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