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导读：根据最新消息，国内中型车新车质量排行榜更新了，此次更新的时间为5.24-11.20，质量表现突出的车型共有17款。根据更新的榜单来看，日系车的优势依然明显，?丰田亚洲龙、本田雅阁和本田INSPIRE位居前十，而丰田凯美瑞和日产天籁也都入榜。而德系车的表现比较一般，仅有一汽-大众CC入榜前十，而宝马3系、奔驰C级和大众迈腾也都上榜，但它们的排名都非常靠后，大众迈腾更是排名垫底。而我们国产车的表现也比较一般，仅有吉利博瑞和长安锐程CC上榜，而且都排名十名以外。最新！中型车新车质量排行榜更新：前三没争议，凯美瑞、迈腾很意外！（数据来源：汽车之家）
1、首先来看下百车故障数低于100的车型，日系车亚洲龙和雅阁包揽前二，亚洲龙是丰田汽车的主打中型车，而雅阁是本田汽车的主打中型车，它们在我们国内都有着很高的口碑。另外，沃尔沃S60、福特金牛座、本田INSPIRE和捷豹XEL的百车故障数也不足100个，它们的质量表现同样很出色，但沃尔沃S60和本田INSPIRE的销量表现比较一般，而福特金牛座和捷豹XEL的销量表现则是惨不忍睹。
2、其次来看下百车故障数低于120的车型，凯迪拉克XT4和标致508的百车故障数一致，但凯迪拉克XT4的销量表现却要碾压标致508。而一汽-大众CC和英菲尼迪Q50L也都是入榜前十，一汽-大众CC是唯一一款入榜前十的德系中型车，这一点还是挺令人意外的。丰田凯美瑞的百车故障数也是不足120个，但丰田凯美瑞此次未能进入前十，不过根据乘联会公布的数据来看，丰田凯美瑞的市场表现还是很不错的。
3、再者来看下百车故障数低于130的车型，吉利博瑞是我们的国产中型车，它前几年的市场表现还不错，其性价比非常高，所以赢得了很多消费者的青睐，但近两年合资中型车的价格一直在不断下探，导致吉利博瑞的市场被不断的压缩。而国产车长安锐程CC也是如此，虽然的质量表现也很突出，但认可它的消费者却并不多。另外，宝马3系和日产天籁也都上榜，这两款车型的月均销量也都在万辆以上，所以它们能够入榜也是比较正常的。
4、最后来看下排名垫底的奔驰C级和大众迈腾，奔驰C级的百车故障数是149个，大众迈腾的百车故障数是150个，虽然都是低于平均值（160），但它们与排名前一位的日产天籁相比，却相差20多个故障数。而在销量方面，奔驰C级和大众迈腾都是月销破万的，所以它们此次排名垫底还是有点让人想不通。
整体来看，根据近两年的市场表现来看，日系车的质量表现突出，也是比较令人信服的，而在我们国内非常受欢迎的德系车，它们的质量出现均有大幅下滑，这一点也是让人大跌眼镜。最后，大家对于中型车最新质量排行榜，雅阁失冠，凯美瑞未进前十，大众迈腾意外垫底，都是如何想的呢？
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导读：现如今在我们国内汽车市场当中，国产车的表现还是很不错的，并且除了销量大幅增长之外，其质量口碑也有明显改善。不过，并不是说所有的国产车都很可靠，而根据2020年最新质量排行榜来看，质量表现突出的国产车品牌仅有8个，而今年销量表现突出的长安汽车和哈弗汽车，也是毫无疑问的入榜了。买国产车别乱选，2020年质量表现突出的品牌仅8个，长安哈弗上榜！
先让我们来看下质量表现最突出的三大国产车品牌，它们的PPH值都低于130个，可以说是达到了二线合资车的水平。三大国产车品牌分别是领克、长安以及奇瑞汽车，领克汽车夺得榜首可以说是没啥争议的，它在2020年的表现确实很不错，其销量实现了同比大增，质量口碑也是居高不下。而长安汽车和奇瑞汽车分列国产车的二三位，也是比较令人信服的，长安汽车在2020年喜获大丰收，长安逸动月销量突破2万辆，长安CS75也是稳居SUV销量榜前三。而奇瑞汽车位居前三，多少还是有些令人意外的，不过结合奇瑞汽车的市场口碑来看，获此殊荣也是理所当然。
再让我们来看下质量口碑同样很出色的吉利汽车和哈弗汽车，两大国产车品牌的PPH值也是不足150个，而且它们的销量已经超越了部分合资车品牌。吉利汽车在2020年的表现还是比较中规中矩的，其销量也与去年基本持平。而哈弗汽车可以说是多点开花，哈弗H6继续稳坐SUV冠军宝座，而哈弗M6、哈弗F7和新车型哈弗大狗，也都有出色的表现。
最后再来看下其它上榜的三个国产车品牌，根据质量榜单显示，它们的百车故障数都是不足180个。三大国产车品牌分别是荣威汽车、比亚迪汽车和名爵汽车，其中荣威汽车和名爵汽车都是出身于上汽汽车，而它们的市场表现也都非常亮眼，荣威RX5?MAX和名爵HS都获得了很多好评。另外，比亚迪汽车也是位居前八，比亚迪是起步最早的几大国产车品牌之一，但它近两年开始转型新能源汽车，所以在质量把控方面，还是有点过于松懈，所以此次比亚迪汽车未能入榜前五。
综上所述，我们消费者在购买国产车时千万别乱选，而根据2020年质量榜单来看，表现突出的品牌仅有8个，不过像长安、吉利、奇瑞、荣威以及哈弗等老牌国产车品牌，也都是全部上榜。
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