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原本是打算买辆普通家用5座SUV的，考虑一家人出行，不用开2辆车了，改选择MPV，而同价位吉利的嘉际还是不错的。由于1.5T的是三缸机，而且价格也比较高，所以选择买了1.8T的版本，以前博瑞的的同款发动机，1.8T+6AT足够应付日常所需。同时为了年检方便还是选择6座版本，后排可以全平放倒。用途更多一些。 嘉际这辆车，最满意的地方就是发动机动力方面还是非常不错的，博瑞燃油版同款发动机匹配现代6AT,跑100码，转速才1800左右。切运动档，换挡响应非常的快。起步也不会肉，自吸的驾驶感受我觉得是比1.5的要好一些。 空间方面：MPV确实要比SUV舒服很多，中间座椅角度可调，有时候下班比较累，又堵车的时候，直接躺车上睡一觉再回去。3排座椅设计的还是比较宽大的，所以后备箱空间稍有不足，不过嘉际很少座满，平时后排放倒也能拉很多东西。驾驶比较灵活，完全可以把它当做一辆大号SUV来用。 外观方面：嘉际外观不算丑，特别是侧面显得整体修长，不会让人觉得很臃肿，但是车尾的车身宽度，又足够的宽大。底盘通过性好，普通SUV能上的，嘉际也能上。 动力方面：1.8T的动力非常不错的，我也试驾过15T感觉急加速的情况下，三缸的动力有些不连续，有点抖动。而且1.8T起步效果也更好一些。拉嘉际完全够用。 操控方面，嘉际行驶过程中很不觉得自己开的是一辆MPV，转弯角度也不大，电动助力，开起来非常的舒服。但是停车方面还是稍微要注意一些，没有360，容易出现剐蹭。 舒适性方面：由于我买的是1.8的低配，主要也是实用为主，减少了一些配置，比如没有行李架、真皮方向盘、什么冷暖杯托，液晶仪表、LED大灯等等。还有一些小功能，小配置。不过也能接受。毕竟确实便宜了许多。如果360°等等可以选装的话会更好一些。 油耗方面，别看是1.8T的，油耗也能跑到9L多一些。毕竟这么大一辆车，加上现在油价也便宜不少，并不算什么。
嘉际45度外观
嘉际前脸看上去还是可以的，远看有点像轿车的前脸。
侧面看很像一辆SUV的加长版，车轮轴距是比较大的，所以车内空间还是不错的。
黑色的吉利logo
尾部看嘉际还是挺宽大的，尾门稍微有点重
1.8T的悦享，配的普通铝合金轮毂
不是LED的大灯，但是还是有透镜的，远近光分体的，不知道远光换个LED灯泡效果怎么样。
车内后排必须有空调出风口，毕竟车子打，靠前面吹是不够的
方向盘形状不错，比较好握持
电子档杆，操作简单方面。支持3种驾驶模式。
按钮和面板质感不错
音响方面后排少了几个喇叭，不够前排听着还行，毕竟车机基本功能还是有的。可以下载些无损音乐，支持格式挺丰富的。
空间非常大，
后面2排空间
座椅前后可调，可躺，可倒。本来打算改旋转座椅，可以多拉东西。不过买车之后发现基本上放倒第三排也够用了，所以也就懒得折腾了。
车机方面4G联网，方便确实很方便。但是正版曲库太少了，经常推荐些网红土嗨，有点受不了，听周杰伦的歌曲全是写演唱会版的。也没办法，现在市场也就QQ音乐版权最多了。后期打算破解装个carplay模块玩玩。听网易云音乐，推荐的歌曲比较符合口味，虽然版权音乐也不算多。
目前车子使用良好，最近带单位同事买了辆日系代步车，乞丐版都标配了ACC巡航，真是惊了。高低配主要区分在内饰舒适度配置方面。减舒适度配置，不减安全方面的配置。确实让更能让人接受。所以关于个版本配置划分，我觉得以后国产车的策略也可能会大有不同。希望国产车越来越好吧。
启辰T60的口碑好吗
相信很多人对途乐V8都不陌生吧，这款车在市场上是很有名的，但是购买率不是很高。其实这款车很实用，特别是在一些地势比较复杂的地方，最能发挥出这款车最大的效用。
说到重点了，大家肯定想知道这款车的报价吧。途乐V8的报价是55.80-84.18万。那么这款车的性能怎么样呢？真的值得这个价格吗？我们来趴一下。
首先值得一提的是途乐V8的越野能力，不管地形多么高低不平，都难不倒它。毕竟它也是联合国维和部队的专用车型啊，肯定不能丢脸的。不管是动力方面还是发动机，都是很强劲的。
再来看看途乐V8的整体造型吧。 从外观上看这款车看起来非常霸气，而且线条很流畅，在细节的设计上又显得很青春有活力。内部设计简直让人大爱，内部非常宽敞，座椅绝对是沙发级别的，坐上去简直不要太舒服啦。
总的来说，途乐V8优点是很明显的，但是它也有一些缺点，必须大部分的内部零件都是塑料的，看起来一点都不高档。对于有的人来说，它是非常值得的购买的，那么优缺点并存的途乐V8不知道合不合你的胃口呢？
宝骏310W怎么样
启辰T60作为一款国产SUV来讲，综合汽车各项性能以及市场的口碑来看，一般化。有优点也有缺点。启辰这个车辆品牌是近几年刚成立的，随着汽车行业前景不错，很多国产车也亮相在大众的视线里面，而且近几年国产车的质量问题以及车的性能问题都是很多车友所关心的。习惯了外国品牌，对于国产车大家还是比较有所顾虑的。那么下面我就给大家介绍一下启辰T60这款车的性能到底如何。
1.车型及价格方面：目前启辰T60一共在市场中有七种车型，智炫版、智型版、智尚版等。那么目前市场销量最好的是2019款1.6L CVT智炫版，市场指导价11.54万，排量：1.6L，变速箱：手动和无级变速两种，驱动方式：前置前驱，最大马力(PS)：126，最大扭矩(N·m：154，最高车速(km/h：170，平均油耗：8.2L/100km，整车质保：3年和10万公里。可以说这一款还是相当不错的，也是目前众多车友选择国产汽车中相对比较口碑好的。
2.空间配置方面：作为国产SUV来说，启辰T60在这一块说的一般般，没有太大的亮点。配置主/副驾驶座安全气囊同时膝盖处也有安全气囊，同时配置了儿童座椅连接口，可以调整儿童座椅，天窗尺寸(mm：970X700，同时内部在电子系统方面配置了8寸电子显示屏以及无线充电等，当然这个在很多车辆中都是应该有的配置，内部五座，后排座椅可以放倒，后备箱空间蛮大的，所以在空间大小这一款做的还是蛮好的，而且本身作为SUV需要的空间就是比其他轿车大的多。但是也有不少车友反映：启辰T60内部配置过低，以及内部的配置质量不太好。
3.汽车油耗问题：作为国产车来讲，很多车友都反映在油耗这一块做的太差了，没有国产新能源汽车的纯电动和油电混合的好，耗油量较大确实是国产车目前的通病。启辰的车型当中，油耗基本在7.3-8.7左右，这个对于十几万出头的国产车来讲，油耗还是能够接受的。但是启辰T60这一款就不是很好，油耗在8.6-9.1左右。如果后期发动机使用不当或者保养问题没做到位，油耗问题就会突显出来。
最后，个人感觉如果您想具体的了解一下可以去4S店进行咨询和试驾，而且对于国产车总体还是不错的，支持国货。希望能够帮到您！
每月9000多，65岁，主要自驾游，买什么车合适？
这是款神车。性价比挺高的。7月14号上市，7月18号买的。现在跑一万多了。没发现什么毛病呢。除了底盘不太满意之外，其他没发现什么瑕疵。后排座椅能放平，后排空间长1.92米。车震好像没有比他更合适的了。拉货比面包能拉。1.5用的好像是老别克凯越的发动机，虽然不算省油，但动力没得说。跟老鸟也就别提气囊了。开车又不是为了撞车，要气囊何用。车损险我都没上。
对于落地6万的小车你还想咋？噪音？自己去马云家整个静音套装不到300！你跟我说没用？你指望个家用买菜车有迈巴赫的静谧性？那可真想瞎了你的好眼……动力？1.5的也凑合了吧？难道你也想干C63？还是想瞎了你的好眼！中控屏？蓝牙怎么就连不上？我天天用！导航谁手机没有？还不用隔段时间拿到电脑上升级！还有，你是在北京！北京！6万块在北京够干啥？买房连买个厕所都不够！你还想要啥配置？
说实话，本人有一台中配1.5的，十一月底本来是要买面包车给工人安装设备使用的，去买五菱的时候无意中看到这个车310w，直接拿下，我偶尔周末去钓鱼的时候换这个车去装渔具。
目前跑了一万二千公里，说说使用情况：先说优点方向超轻，油耗低，二百油钓鱼来回五百公里没问题还有余油，暖风可以，空调太冷没办法试，后排空间大，第二排放倒这个空间简直没啥可以讲得了，钓鱼在贵州下高速要走来回一百公里山路1.5动力轻松。缺点是噪音有点大，同等价位可以接受，轮毂不行，我的轮毂已经废了换了四个铝合金的，我建议想买车的朋友买次高配吧，迟早要换。开的太快的话车有点飘一般120以下正常开可以。中配没有蓝牙比较郁闷。
我的反正怠速车内没声音的，感觉挺好的，一挡起步确实有点猛，你控制好就行，其他档位，应该是设计的没有过高的速度差，只要你肯给油，1.5没有动力欠缺这一说，我爸前两天开车来市里，仪表盘显示100公里油耗5.9然后我去市里跑了一圈，正好下班高峰，堵的头疼油耗7个，空间确实大，前轮麦弗逊独立悬架，后轮说是这车为了拉货设计成半独立的了毕竟还是独立的坐着舒服呀！
优点：便宜，后面空间大，能平躺睡觉。确实没什么优点能说得出来。缺点：便宜无好货一点不错，没有备胎，没有后排电动窗，没有的太多了，说有吧！！！有空调和ABS，其它都没有。当然这个价格摆这，想到没有什么的时候也只能想想价格了，上下班能挡雨就行，最恨的一点是没有遥控钥匙，必须钥匙开驾驶门，再由驾驶员手动开启其它门，副驾驶都没有钥匙孔。
我也62岁了，我2015年开着我的铃木北斗星X5，和老伴从哈尔滨到海南，用时16天，边走边玩，一路很顺畅，小车什么毛病也没有，小车后排座椅放倒就是个小床，中午吃完饭在服务区躺在车里睡一觉很舒服，上午开4个小时，下午开3个小时，老伴不会开车，在旁边跟我闲聊怕我困了，每到一个喜欢的城市就停下来住两天，吃点 美食 ，看看景点，非常开心，我们俩退休金6000.元玩的也很好，买车这个东西要根据自己的经济能力，当然有钱一定要买好车了，性能稳定，安全性好。
自驾游，需要富裕的时间、宽松的金钱和好的身体。
人一生，60岁以后，是每个人应该活得最精彩的时段，因为实现了时间自由。而财务虽然不是人人都那么自由，但题主退休后每月9000+元，算是无忧无虑宽松款自由。而题主65岁了，还念叨着买车自驾游，身体应该也是倍儿棒的——自驾游三要素齐活了，剩下就是买啥车的问题了。
买车前，题主得考虑到几个问题：1、60岁以后，由于身体各种部件逐渐老化原因，有一天这车你总有开不动的时候，届时这车的残值如何处置？是儿女或家里其他人（比如孙辈）接手继续使用还是卖掉（儿女或其他家人们有自己的爱车，且是他们不喜欢的车型）？
如果儿女或家里其他人没车、或愿意共享
这种情况，肯定是买新车。建议开个“家长会”，广泛征求大家意见，从车辆安全性、品牌美誉度、车型外观 时尚 度、车辆黑 科技 （诸如安全气囊多寡、防侧翻稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、坡道起步辅助系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等）配置程度等通盘考虑。选什么车，当然以题主你自己的偏好为主（因为365天绝大多数时间是你在使用），兼顾儿女或家里其他人的偏好（他们喜欢最好，不喜欢也不反对亦可，但反对的话，就需要你修正别固执）。
当下适合自驾游的车辆，无非越野、SUV、MPV、轿车四类。这些车型我本人都自驾过，从自驾体验而言（城市类观光可忽略，优先考虑风景最美的高山湖泊湿地草原沙漠类景观，比如川藏线、新疆等西部地区乃至内蒙、黑龙江等地极端气候下能驾驶），这四类车型，SUV是首选——舒适度、燃油经济性等综合指标几乎可以面面俱到，虽然每一项指标都不是最佳。
SUV不外乎进口、合资、国产三类，考虑题主要求“不想太贵”的诉求，那最好就在合资生产商中选取。在合资生产商中，也就德系、美系、日系、韩系、法系车市场保有量较大，个人建议，不妨考虑2017年上市的新福特翼虎，这款车有1.5T 133KW和2.0T 180KW两个系列，个人建议2.0T的，因为都4驱的，价位17—24万左右（主要就是配置上的选择），性价比个人觉得超好。
新福特翼虎行驶在哈尔滨-加格达奇800公里省道冰雪路面，操控性很好。勒克儿 摄
这款车与它的上一代车型相比，变化还是蛮大的。
首先从外观设计上，新福特翼虎与生俱来的美国血统，既有绅士的风度，亦有牛仔的粗犷，细腻而不娘腔，奔放而不浅陋的最新设计，非常适合城市人群的消费审美。
一款车好看只是选中他的一种冲动，而操控性和实用性的选择才是充分必要条件。
大兴安岭腹地极端天气、非标准铺装路面状态下，证明新福特翼虎的能力远非城市SUV固有的那种外秀。相比日系、德系、法系乃至韩系SUV，美国血统的新翼虎的研发起点，似乎更适合中国幅员广阔、道路状态多变的市场。勒克儿 摄
要知道，福特的猛禽系列已经表明，福特系具有高超的SUV和皮卡制造经验，而这经验就来自于美国道路环境对SUV底盘要求较高。不同于欧洲和日本良好的道路情况，美国SUV往往在车身刚性、底盘悬架调校、通过性等方面有所侧重，所以，新福特翼虎对道路使用环境的适应性，的确比其他城市SUV显得更剽悍。勒克儿 摄
大部分SUV的静音水平是不如同价位轿车的，关键问题是尾厢和座舱间还没有什么阻隔，高速时很容易有共鸣箱响应，把后轮传进来的噪音放大。因为SUV车体更大，需要的隔音材料更多，SUV把隔音做好，所需要的成本会更高，以致静音上能达到同价位轿车水平的的SUV并不多。但是，省道上我们车速本身很慢不能说明问题，但是当我们从北安走上高速时，在120码车速时，新福特翼虎即使换上雪地胎，驾驶室里除了均匀平和的发动机声音外，整体静音效果居然妥妥的。勒克儿 摄
通过本次自驾，新福特翼虎真是我们此次 探索 性特殊旅途中可靠的伙伴，无论是行驶速度、乘坐舒适、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，都完全满足我们的需求。勒克儿 摄
-40 极端气候，我们在大兴安岭中穿行了半个月，实际体会是，这款车，无论提速加速性、乘坐舒适度、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，应该说，都是杠杠滴。
当然，如果觉得20+偏贵了，那只能退而求其次。在国产车里遴选。国产车呢，外观模仿能力尚可，内部空间也将就，关键是皮实，配件丰富，维修便宜，比如哈弗H6或者博越，要不就选刚上市的一汽奔腾SENIA R9，这款车价格区间在8.39—12.59万元，有1.2/1.5T两款发动机可选。
第一次在中俄边境冰封江面玩漂移，一起步就在冰面上猛轰油门，居然没打滑！这下胆子更大，直接手动运动（S）模式升降档，嚯！车如猛虎般妙扑出，就差一丢丢就飙到俄罗斯去了——情急之中打死方向，智能四驱的翼虎雪地胎吱吱尖叫，车身像大海中的一叶扁舟般倾斜，侧滑漂移，狂怒卷起千堆雪——别担心！漂移前即使解除了它的防侧滑、防倾翻电子系统，但它在冰面上还是很稳当的。有好稳当？直白地说吧，有点类似花样滑冰的赶脚！
身体不允许再开车了，车辆残值处理变卖是唯一出路的情况（即没家人可接手）
如果是这种情况，个人觉得与其花几十万去买新SUV（诸如一些答主推荐的霸道普拉多帕拉丁等日系越野车），还不如上瓜子、人人、优信、车易拍等专业二手车网去淘“金”——
随着今年7月我国对进口车关税大幅下调，中国动力人群中喜新厌旧者急于脱手手中的豪车去换新豪车，这就是一个很好机会——相信题主退休前也没买过宝马奔驰玩过，自己人生最精彩的20年，为何不对自己好点？这些网站二手宝马奔驰SUV，车龄几年，驾驶里程10万以内的，原价六七十万的二手价格也就二三十万，而且质量是有保证的，这些车的原车主，对自己原有的豪车座驾一般来说都是比较爱护的，所以车况基本无忧，而且，这些网站对二手车车况都是进行了专业认证，259项的专业检测，至少保证了交易的二手车无重大事故、无火烧事故、无泡水事故发生过，动力系统、安全系统、内外部配置、灯光系统、高 科技 配置这些核心的东西，保你用十几年，还担心啥呢？唯一要做的，就是在这些网站上耐心地慢慢去淘，总有一款车，性价比让你心动！
我67岁去年卖了SUV传祺G5轿车换了中天依维柯房车，老俩口从内蒙到云南大理，后到广西海南，今年六月又回到内蒙过避暑生活，房车旅居候鸟是最好的交通工具，饿了随时停下作饭吃，不赶路，悠闲自在的慢牛行，大把时间自由行，我们老俩口企退金加起来有9000多，没闲钱，就敢卖个房子，实现养老房车梦想。
65还惦记着自驾游，说明身体好、热爱驾车。自驾游图的就是自由自在，无拘无束。 如果是跑高速公路。实际上什么样的车型都没问题，但如果你想冬去漠河，夏逛海南，东下青岛，西上拉萨，或者还想到新疆的沙漠去逛一逛，周游祖国的大好河山。 建议还是选择一些可靠性高、保有量大的车型。丰田 汽车 还是很不错的，比如普拉多，每月9000多的退休收入养一台普拉多应该不成问题。入手一台车况较好的二手普拉多，或者陆地巡洋舰，价钱也不会太高，再开个10年也完全没有问题。丰田的这两款车，保有量大，可靠性高，车结实安全性能好，好路坏路都可以跑，对油品也不挑剔什么油都可以烧，小毛病少，不会把你撂在路上，用起来省心。建议供参考。
个人感觉，自驾游要的车是稳定性，兼顾经济性。
稳定性最好的车就是日本的丰田，还有东风日产。
丰田最好的车就是普拉多霸道，还有陆巡，普拉多霸道的费用比较高，所以说在这里不怎么推荐。
日产有一款非常棒的车，叫帕拉丁。
这款车看样子不咋地，但是性能极佳，曾经有驴友开60万公里无大修，至今开着四处溜达。
最大的优点就是皮实耐用，省油性价比高，动力强，帕拉丁采用的是ka24发动机推背感非常强。
油耗也不是很高，应该在十个左右，可以接受。
2.4的动力基本上可以应付所有的情况，包括高原。
这辆车最大的缺点就是外形老气，配置有可能不是太强，由于是越野车，所以舒适感一般。
走高速公路，不是很舒服，绝对没有轿车和一般suv那么舒服，当然储物空间，还是蛮不错的。
对于越野车来讲，不舒服是属于正常的。
还有一款皮卡，可以考虑，也是日产的，D22。
可以买车篼带封闭的那款，很是养眼，哈。
这两辆车的价格都不是很高，都在十几万左右。
最主要是性能非常好，关键是可靠耐用，经得起长途跋涉，经得起颠簸，经得起考验。
经常自驾游要做好一些准备，在这里顺便说一下。
一是要带一条全尺寸备胎，有可能的话带两条更好，而且要带上随车工具，包括三脚架，还有灭火器，充气泵，还有胎压监测系统等等。
二是每次远行都应该做一次大保养，最好用全合成机油，更换三滤一油，检查汽油泵检查，刹车油检查防冻液，还有检查轮胎。
轮胎的胎纹小于2.5毫米，要换新轮胎。
冬天出行要换0w机油，还有要更换冰点低的防冻液，包括防滑网，帐篷等等。
还要准备急救包药品，眼镜衣服等等。
好啦，就唠叨这么多吧，有需要去的长途自驾的驴友，我们在详细的聊。
最后祝每一位驴友玩儿得开心，一路顺风。
房车我就不推荐了，虽然说不想买太贵的，但是这个年龄首先要考虑舒适性了，毕竟出去玩，开心最好，不能过度疲劳。第二个是考虑自驾游，那么可能哪里都去，那基本上这辆车的越野性能要好，最推荐的也就是SUV了，之后还要开的年头比较长，那质量也要说的过去。综合这么多，这款车本身就不能差了，个人比较推荐雷克萨斯LX570，个人建议，可以看看。
自驾游，首先考虑车辆稳定性，其次，油品耐受程度。边远西北部经常没有95油。这两项决定你是否游的长久，游得舒心。不急不躁的自驾游，自吸车跑边远地区更适合，车辆装载能力，通过性也必须要考虑。买车预算充足。选4.0普拉多，TX 就够用，想更舒适，途乐XE 也不错。需要经济实惠，长城 汽车 可选。鉴于题主年纪，涡轮增压或机械增压不太适合您。希望有帮助！
这个说感受，我家老爷子也去年退休的，选了好多看了好多车，最后选的h9，以前特别喜欢汉兰达，和普拉多。汉拉达下地走烂路不行，普拉多2700价格高，配置就更惨不忍睹了。内饰和舒适感更这俩车，基本跟h9没有可比性。还有您这么大岁数相信也是经历过很多沧桑的人了，对于品牌提升面子的事情也有自己的想法，应该不太在乎这些了。推荐h9还有个原因价格，如果普拉多可以买俩h9了，驾驶的舒适感还没有h9好。只要您老不玩什么极限越野的，h9肯定够用。至于质量问题，和普拉多比这个因为也没几年不好说，但是我想说现在国产车至少6年内还是敢保证的。6年后，您老就是把车扔了在买台新的，也才是一台普拉多的钱。只是我的感受您老随意
从给出的资料来看，这是一个有钱又有闲退休的人呀。在欧美一些国家，大概有80%的这个退休人员都是买房车的，我的建议是可以买一个b型的房车。 为什么选择短轴？ 主要是就驾驶灵活，停车方便，油耗低，通过性好，价格经济等优点。而且有的b型车的可以商旅两用。
所以现在最好的方法就是一车多用，平时通勤使用，市区方便停车，开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。
所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。 退休者因为有稳定退休金或房租金支撑告别世俗切应酬开空间宽房车到处迁徙过等于换个方衣食住行罢退休者房车利用率最基本常年在房车里流动生活选个适合免费停泊点用最费用解决接电加水排放即可。 国内退休者都无事可做闲难受打发时间最困难事情为何整个房车出游没有应酬看谁脸色想去哪儿就去哪儿切都新鲜见闻感受.........
我们66了，收入8OO.O。有辆中华两箱车今年从太原出发，经承德一大庆一齐齐哈尔一呼伦贝尔市海拉尔区一满州里一额尔古纳 湿地一根河一漠河一北极村一五大连池一哈尔滨一长春一沈阳一大连一北戴河一太原。累了就多休一天。玩讨自在心情爽。中华FRv很给力！！！高速上表现很稳，超个车还好！
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我是英康号的签约作者“馨蓉mm丶”
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