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tank汽车是国产车，其是指长城旗下的坦克车型，以坦克300的2021款越野版2.0T挑战者为例，其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载8挡手自一体变速箱，长宽高分别为4760mm、1930mm、1903mm，轴距为2750mm，油箱容积为80L。坦克300的2021款越野版2.0T挑战者的进气形式为涡轮增压，发动机最大功率为167千瓦，最大功率转速为每分钟5500转，驱动方式为前置四驱，前悬挂类型使用双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型使用多连杆非独立悬挂。
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想买一辆国产汽车上下班开，开国产车会不会被人看不起？
汽车磨合期 相当关键,它直接影响你的爱车以后的使用寿命,所以一定要注意以下几点: 1.起步先预热 冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。 2.速度需控制 处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。 3.挡位要勤换 不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。 4.制动分离合 处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。我们也听到过不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便，脚不离板。的确，对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。 磨合期注意事项 处于磨合期的车辆，在平时要经常检查，提前发现问题并排除它。 1.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。 2.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。 3.一般车上在仪表盘中都有警报灯，有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。 4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
看到这个标题的时候，相信很多人可能都想问小编，你开的是什么车？实话实说，这个问题和小编开什么车并没有关系，而是同事的经历让小编有了写这篇文章的冲动。同事由于刚买了新房，再加上小孩刚上小学，手头预算并不是很充裕，就打算换一辆低价位的国产车代步，毕竟除了接送孩子之外，他的车都是停在家里，从他家到单位也就5分钟的路程。
而就在前不久，他把刚买的低价国产车又卖了，然后贷款买了辆本田雅阁。一时间让我们我们有些摸不着头脑，细问之下才知道，因为他开了一辆低价位的国产车，不止孩子在学校被同学瞧不起，家长们也有意疏远他，这就让人比较尴尬了。但是说实话，这种事情其实小编早些年也经历过，相信很多家长也曾经经历过。甚至有的家长更惨，因为自己开一辆低价位的国产车参加孩子们的自驾游而被当场嘲笑，那才是尴尬至极。
那么，开低价位的国产车，是否会被看不起，是否有些丢人？其实还是看你自己怎么想，如果想开了，也就无所谓了。如果像同事那样想不开，那么就换一辆好车，并没有什么其他的好办法。开低价位的国产车其实并不丢人，但是会被看不起倒是很正常的一件事。如果你开的是一辆低价位国产车，身边恰好有那么一批开10万出头合资车的人，那么他们可能总会嘲笑你的国产车，这算是亲身经历吧。所以，这个时候需要做的就是调整好自己的心态，不然真的会闹心很长时间。
很多人可能会问，一辆车真的能把人分三六九等吗？话不能说得那么绝对，但是不可否认的是，当你开一辆红旗H9的时候，即便是开奔驰、宝马的人也不会看不起你，甚至可以和他们玩到一起。可当你开一辆五菱宏光的时候，虽然你可以去越野场地砸场子，但是却很难融入一些圈子，毕竟道不同不相为谋。这里没有嘲笑谁的意思，而只是单纯地诉说一个事实。
总体来说，开低价位国产车遇到这种情况算是不可避免，有人可能没遇到过，会觉得这是危言耸听，但是现实生活中，这种情况很常见。不是国产车的错，也不是你的错，而是一些人总是高估了自己的位置。这里多说一句，看看那些嘲笑低价位国产车的人，他们有真正的富翁吗？
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我是英康号的签约作者“怀雁”
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