曾经的国产汽车，因为技术落后，质量一般，外观“山寨”等原因，不仅给许多消费者留下了不好的驾驶体验，也让许多朋友产生了，开国产车没面子的想法。随着自主车企的快速崛起，如今大部分的国产汽车，无论是制造技术、创新设计、质量表现等方面，都已经达到世界一流水平，那些陈旧的标签，也慢慢被取下来。今天我要给大家介绍的这3款国产轿车，丝毫不亚于同级别的合资车型，开出去绝对有面子。红旗H9：全新上市的红旗H9，无论是外观造型、内饰设计，都让人感觉特别高级，看起来很有范儿。从外观看，该车采用了大面积的直瀑式中网，红旗车标从机盖上一直贯穿至中网里，不仅辨识度很高，看起来也是相当的大气。两侧的大灯造型比较修长，“U”字形的银色镀铬条围绕整个中网，再搭配上方正的侧雾灯，网状式的下格栅，整个前脸看起来极具有视觉冲击力，让人感觉特别的沉稳、大气。我个人甚至觉得，即便跟同级别的BBA车型停在一起，该车的气场还要更足。整个车身设计的特别修长，采用了大溜背的车身造型，腰线设计的简约而不简单，车身底部还有一条巨大的“L”形银色镀铬条，再搭配上大尺寸的花式轮毂，双色车身，看起来既端庄又大气，特别有高级感。该车的车长达到5137mm，轴距达到3060mm，尺寸表现、空间表现相当优异。该车的高端版本，后排采用双座设计，进一步突显尊贵气息。该车的内饰，无论是看见的地方，还是摸得到的地方，都让人感觉特别有档次感。整个中控台设计的比较简约，搭载了一块12.3英寸的中控触摸屏，实体按键的精致感也很高，再搭配上12.3英寸的全液晶仪表盘，让人感觉极具科技感、高级感。三幅式方向盘的握感很好，换挡把的造型也比较小巧。该车搭载的是2.0T+3.0T两款发动机，动力表现比较不错，可以很好地满足日常使用。并且该车的售价仅三十多万，比同级别的其它豪华轿车，要便宜多了。传祺GA8：作为传祺汽车的旗舰级轿车，全新改款以后的传祺GA8，不仅车身尺寸进一步加长，外观造型也是更加的大气。从外观看，该车采用了最新的家族式设计语言，大面积的横幅式镀铬中网搭配上犀利的大灯造型，再加上动感的侧进气口、运动的前包围等设计，整个前脸看起来既时尚又大气，颜值相当的高。即便是二三十岁的年轻消费者，驾驶传祺GA8，也不会让人觉得不搭。整个车身设计的比较修长，没有采用太复杂的设计语言，一条腰线从车头贯穿至车尾，车身底部还有一条粗壮的银色镀铬条，尾部还有一点小鸭翼的造型，再搭配上炫酷的轮毂，看起来既沉稳又运动，特别像是一个极具上进心的年轻人。该车的车长达到5003mm，轴距达到2900mm，空间表现相当优异，可以轻松满足日常使用。内饰设计的既简约又高级，采用了大面积的木纹饰板，再加上多条银色镀铬条的点缀，看起来极具层次感、高级感。该车采用了当下最流行的双联屏设计，12.3英寸的中控屏+12.3英寸的液晶仪表盘，可谓是科技感爆棚。中控台的按键特别精致，换挡把的造型十分小巧，再加上三幅式的多功能方向盘，让人感觉特别有档次感。该车搭载的是2.0T发动机，动力表现十分优异。最关键的是，该车的官方起售价只要15万多，仅比普通紧凑型合资轿车贵一点点，性价比相当高。比亚迪汉DM：作为比亚迪汽车的全新旗舰级轿车，比亚迪汉一经亮相，就吸引了无数消费者的关注，市场热度相当高。该车共推出纯电、混动两个版本，今天我要给大家介绍的，就是该车的混动版本。从外观看，该车采用了大面积的六边形网状格栅，一条粗壮的银色镀铬条横贯整个前脸，两侧的大灯造型也是相当犀利，再搭配上动感的侧进气口，运动的前包围，整个前脸极具视觉冲击力，让人感觉特别的时尚、大气。整个车身设计的特别修长，腰线也比较流畅，车尾还有一点溜背式的造型，再加上隐藏式的门把手、大尺寸的花式轮毂等设计，整车看起来特别的优雅、运动，完全就是一款四门轿跑。该车的车长达到4960mm，轴距达到2920mm，空间表现相当优异，可以轻松满足日常使用。内饰方面，该车在家族式的设计风格上，加入了更多的创新设计。中控台采用了对称式的设计，搭载的是一块超大的15.6英寸中控屏，液晶仪表盘的尺寸也达到了12.3英寸，没有采用较多的实体按键，看起来简约而不简单，极具科技感。换挡把的造型十分小巧，双幅式平底方向盘的造型特别个性。该车采用的是2.0T+电机的动力组合，动力表现相当强劲，百公里加速仅4.7秒，让许多超跑都是自愧不如。该车的价格也是特别有吸引力，官方售价不足22万元。以上3款国产轿车，在同级别车型里，无论是外观造型、内饰设计、空间表现等方面，都完全能够跟合资车进行抗衡。特别是红旗H9，仅从气场上，就可以把一大批合资车比下去。最关键的是，它们的价格还十分实惠，远低于同级别的合资轿车。我个人觉得，开这三款国产轿车出去，绝对比许多合资车有面子。
试了朋友的新哈弗H9，国产车越来越好了
问题一：仪表盘在中间的有哪些车型 奇瑞 艾瑞泽m7
问题二：汽车仪表盘中间的屏幕叫做什么？ 电子仪表液晶显示屏 也叫电子仪表盘
问题三：仪表盘在中间的是什么车 我记得法拉利曾经有一款车，座位排列是前一后二，它的仪表盘就在中控台的中间。
问题四：就一个仪表盘,在中间,很大!是什么车? MINI COOPER
问题五：看仪表盘猜车啦，仪表盘在中间，这是什么车 吉利 金刚
问题六：汽车仪表系统中,位于仪表盘最中间的是什么 我记得法拉利曾经有一款车，座位排列是前一后二，它的仪表盘就在中控台的中间。
问题七：仪表盘在中间的有哪些车型 丰田威驰。我是金刚车主。呵呵
问题八：请问这是什么车？仪表盘实在车的中间。 力帆520
问题九：什么车仪表盘两个大表中间上方有两个小表 现在很多车型都用这种炮筒仪表了
问题十：仪表盘两边园的，中间液晶屏是什么车，在线等 相信我，国产车既视感，感觉比亚迪的可能性更加大
听说朋友的新车大九到了，赶快借来试试新车，当初看车的时候他就是看了我的17款才去看20款的，我也和他去看了好几回，这几天新车终于到了，真是羡慕，朋友也是够意思，二话不说就把车钥匙给我了。?都知道20款大九最大的改变就是加了三把锁和坦克掉头这种硬派越野功能，不过是朋友的车，也没找到合适的地方，就不硬试了。
全液晶仪表盘，看起来科技感十足。
门把手也都用皮质材料包裹起来，开门的时候感觉变化还是明显的，尤其天冷了后。
电动调节的座椅，十分方便。
后排的座椅也都有通风的功能，羡慕！
外观上的话我感觉20款的变化最多的就是前脸了，由之前的多条进气格栅变成两条了，粗壮了很多，镀铬装饰也更多了些。新款的更多的像硬派越野风格发展吧，?17款的看起来更像家用SUV，我还是喜欢我的17款的，可能是有感情了吧。
多幅式合金轮毂造型看着也很时尚，要撑起这两吨多的整车重量可是不容易。
大灯也变成了矩阵式的大灯，LED远近光一体，刚刚试了试感觉很不错，而且大灯的亮度也是可调的，比我的要好看一点。确实感觉17款的凤眼大灯有点居家，好在亮度不错。
看样子雾灯的光源是卤素的。
后视镜可电动调节，这个还是很方便的。
侧面和尾部的话感觉变化不是太大，还有越野风范。
后面书包上的摄像头，倒车神器！
工具箱的工具，看着很齐全。?开了一圈后感觉新车就是好啊，开着就是舒服，说不羡慕那是假的，不过想想我的大九马上就三万公里了，每次和家人出完玩也是和带着大九，好好享受了这几年，基本没出过什么问题，已经觉得很值了。
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我是英康号的签约作者“幻彤”
本文概览：曾经的国产汽车，因为技术落后，质量一般，外观“山寨”等原因，不仅给许多消费者留下了不好的驾驶体验，也让许多朋友产生了，开国产车没面子的想法。随着自主车企的快速崛起，如今大部分的...
文章不错《国产车仪表盘合集》内容很有帮助