首先自己摆正心态，奇瑞就是上下班代步的工具。
我们先用一个最极端的自我安慰：公安部统计，截至2018年，我国私家车保有量接近2亿，从这个角度来说，作为有车一族的你，已经超越了中国百分之八十五的人群------这难道不是面子吗？
当然，就我国固有的消费观念来看，谁都想自己有“有面子”，开豪车，带名表，衣冠堂皇，出入上流 社会 -----但这个面子是自己挣得吧？或是是自己爹挣的吧？想想自己吃了那么多“苦中苦”没？
其次，面子本身就是基于 社会 心里建构的存在，当然，你如果将仅作为上下班代步、买菜的车去用作接送客户等商务社交-----您这不是自己舔着脸去丢么？
那么从这个角度上来说，奇瑞也算是有面子了：
1.自我知觉到面子-------起码自己知道自己是买奇瑞的实力，没去借钱去买BBA、买保时捷；
2.道德性面子---------来路干净，我们有句话叫做“俯仰天地，无愧于心”。
总而言之呢，面子是 社会 地位 社会 资源的具象化，当你本人达到了一定层级，是不用借助外物来获得存在感的------马云带个塑料表你觉得他会没钱吗？或者说某贪官开了几百万的车你会尊重他吗？并不会吧？
回到前文-----摆正心态，不满目攀比，自然就不存在买奇瑞没面子这种事儿了。
感谢阅读，欢迎关注。
按这个说法开国产的都没面子咯？有钱的很少会买国产车，这是肯定的，普通百姓还是以务实为主，代步少出毛病就是好车
讲真的，我觉得现在国产车的实力也是越来越不错了。可能以前开奇瑞，大家觉得是没面子，但是现在我倒觉得美到那种地步。
不过还是有人挺歧视国产车的。毕竟客观来说，国产车确实没有合资车 历史 那么悠久，再加上质量也不是特别让人放心。奇瑞作为国产车的一员，被歧视也是能预见的。但是奇瑞也曾经是国产车的老大啊！
就像上面有个大兄弟说的那样，其实我也觉得，开奇瑞车没面子，奇瑞是不被锅的。格力的总裁董明珠开得是别克君越，她开得并不是什么特别豪华的豪车，但是大家也并不觉得她没有面子。可见其实有没有面子并不是在于开什么车吧。而是在于自己的经济水平的高低。
只要有实力，那么我觉得开什么车都不会觉得没面子的！咱们前方的道路，还是任重而道远啊！
真的坐在车上开了，哪里有心思想这些，安全出去，安全回家最重要。
我开的瑞虎8，感觉杠杠滴。这么大车开出这个油耗我还是很满意的。PS：本人新手一枚，5月初才拿到驾照。五月底提的车。过几天去把首保做了。
还有买车的时候如果觉得开着没面子还会买吗？
对于我等小老百姓，车最重要的功能就是代步。买车只要能满足自己的需求就行了。就像我一直要的就是空间大一点，油耗低一点，颜值过得去，三大件还可以就行了。
当然如果你有撑面子的需求，大可以买个贵点的车，特别是生意人，可能需要有辆好车当门面。现在懂车的人越来越多，开个低端合资车并不能撑面子。而不少国产车反而会有更高的回头率。。。譬如我每次看到领克和魏派都要瞅一眼
我从来没有感觉开奇瑞车没面子，身为中国人就应该支持国产，只有国产品牌在世界有面子了，你开任意国产品牌都会有面子。就好比现在中国人到海外都敢大声说我是中国人，在国外动荡的时候，只有中国人祖国可以带你回家，那时候你感觉解放军带你回家的船是国产的感到羞耻了吗？没面子了吗？恰恰相反那时候你感觉坐着自己国家生产的军舰，身为中国人感到骄傲自豪！为什么开自己国家生产的奇瑞 汽车 你感到没面子？只有我们中国人自己支持国产品牌，让中国的 汽车 工业做到世界最强，一定要让外国人感觉不开辆中国车才没面子。不要让我们的儿女在崇洋媚外了！只有从我们做起支持国产振兴中华。
面子是自己赚的，如果一个人有能力，有气质，骑共享单车也受人尊敬，如果是一个人渣，哪怕开劳斯莱斯也受人鄙视唾弃，当然客观来说奇瑞就是代步车，不上档次，说没面子也是正常的!
国产车现在外观越来越大气了，但是奇瑞的设计师审美很有问题啊，同样十几万的车，长城，比亚迪，吉利，长安设计的都很大气稳重，但是奇瑞就是没有那种气场，小家子气，也可以说很丑，当然这是个人眼光。有人觉得奇瑞很漂亮!!! 虽然说奇瑞的口碑不错，但是设计是个大问题，还有营销，这两个方面不提升，销量肯定上不去，
哪怕是奇瑞瑞虎8，空间够大了，但是外观真不上档次，不如同级别H6和博越！
国产车更多的是代步用，说到面子还是BBA啊!
单位二十多辆车，奇瑞捷途最大气，最亮眼，动力足，配置高，很好开。好喜欢！
确实没面子，这么便宜的车空间大，内饰敢用料，外观差强人意。发动机真不行，不敢学虚惊那么虚标，调教非得物尽其用吗？不能像虚惊那样，只用80%的发动机动力？油耗更是槽点，你那么省油，跟虚惊和一撞就自动升级的高级车一比，你也太替我省钱了吧，讨厌！看看虚惊粉的高级车粉来喷了，欢迎欢迎！我知道你们为什么要喷，因为你们很恐惧！
身为国人应该支持民族企业！
韩国人用的手机全是三星， 汽车 全是现代起亚！
因为他们支持自己的国家！
全世界唯一诋毁自己国家企业的只有中国人！
虽然我知道这个答案我现在发了，也没几个人看，纯粹是浪费时间，但是，我也是开奇瑞 汽车 ，我并没有觉得没面子。我现在开的是瑞虎7，我比较看中车子的高跟宽，1.84米宽，1.74米高，以前我闺女坐家里的帕萨特，都不能站起来，坐的时间长了特别累，现在，我闺女可以在瑞虎7上平躺睡觉，累了可以站起来活动下，跳跳也不碰头，我问她，你觉得妈妈的车好还是爸爸的车好，我闺女总说爸爸车坐着更舒服。
虽然家里有两辆车，帕萨特的价格超过瑞虎7的两倍，但是我平时外出，还是喜欢开瑞虎7。
而且我这辆车有车联网，可以远程启动发动机，冬天提前热车，等带孩子出门，车里的霜也没了，车内也暖和，这可是家里帕萨特没有的，这个功能我也天天用。
我们就是平时家用， 至于面子不面子的，我觉得远没有适合自己的，自己开着舒服更方便。
难道开七八万桑塔纳，10万以内合资车的，比我10多万的奇瑞还有面子？我家第一辆车也是奇瑞，风云2，那个更便宜，都是家用，我们也是开着到处去，也没觉得多掉价。
因为后来业务上的原因，才换了帕萨特，毕竟需要接送一些企业领导，但是，帕萨特虽然档次高，但是家用，真的没有以前两厢的风云2实用，那个风云2放到后排，我们拉过冰箱，洗衣机，橱柜，平时单位公司家里带东西特别方便，但是自从买了帕萨特之后，来回带东西就特别不方便了。
所以，再买车，就一定要买SUV，所以，就又买了这辆瑞虎7。
以前开风云2，现在开瑞虎7，我准备再换车，还是买奇瑞， 星途或是瑞虎8plus对奇瑞车的质量，特别放心。
很多人都看不起国产车，是因为国产车的质量不好吗？
开车在路上，哪还有什么面子不面子的，现在的人们生活节奏那么快，都忙的要命，谁还在意您开什么车，车这个东西真不能拿来比，没有到头的时候，你开十万的长安，感觉开20万合资品牌的车有面子，开20万普通合资品牌的，感觉开30万豪华品牌的有面子，但是上面还有50万，100万甚至几百万的车，比来比去有意思吗？
我们的一线自主品牌，都应当受到尊重才可以，一个道理大家都懂得，没有这些自主品牌的出现，合资品牌可能依然售价高昂，是它们日益壮大才给合资车带来了压力，要说国产车没面子，也是那些不思进取的国产品牌，粗制滥造，模仿抄袭的产品，开出去不光是没面子问题，还会让人厌恶。
其实当您开的车型多了之后，您会发现车真的只是一个交通工具，或者当您每天为了梦想奔波劳碌的时候，也不会在意所谓的面子，车子能开出去平平安安回来才是最重要的，不要给自己增加没必要的心理负担。
什么叫面子？我告诉你：能把自己的车开好！用好就是面子！能把普通的车开好用好才是面子！要是能把国产自主品牌的车开好用好更是面子！
只要车的质量没有问题，什么牌子的车又有什么关系？面子的问题往往都是个人的心理问题！
对于我个人来说，我是支持国产车的，最近的这部车就是吉利，11万的车，几乎市场上该有的配置都有了，空间也舒服，到目前也没有发现什么问题，也没觉得丢了什么面子，何必为难自己？喜欢就好，开心就行。
另外，国产车也有一个发展的过程，近年来，国产车的质量也是越来越好，相比曾经开过的合资车，性价比那可是高太多了。吉利、长安、比亚迪、长城等等都已经打出了名堂，可能的情况下，支持一下国产，受益的不都是国家和国人吗？
所以就别纠结了，买了开了就大大方方的 ，你比那些崇洋媚外的虚荣心作怪的人强多了！
很高兴能回答您的问题！
其实这个问题反映了大众普遍的心态！
我们的生活中，经常会遇到一些攀比心态！小时候比吃穿，长大点比手机电脑，成年了比车比房。其实盲目的攀比是没有意义的，玩啥都有鄙视链。人外有人天外有天，今天您觉得开长安没面子，明天换了奔驰。换了个圈子，一样有人比你开的车好。你又会觉得开奔驰没面子。等你真正开上了你认为有面子的车，可能你又会发现，那帮有钱人开始玩自行车了~其实开什么车不重要，重要的是自己的心态，自己是否知足。如果朋友笑话你开长安。您也完全不用在意。因为真的好朋友是不会因为这些东西看不起你的。如果不是朋友笑话你开长安，那就更不要在意了。朋友都不是，管他干嘛呢。
从前有位大哥告诉过我。面子不是被人给的，是自己赚来的。
其实自己目前属于什么阶段就开什么车，自己舒心就好！想要开好车，咱们就得努力奋斗不是吗？为了更好的人生理想而奋斗！加油吧！
最后祝每个看到此贴的小伙伴两年之内都能实现财富自由！
面子是怕被别人轻看的虚荣，虚荣心是装作强大的小心眼。
你不为你是中国人没面子，也没有一身的中国衣装觉得掉价，偏偏是因为开了国产车，觉得浑身不自在，没面子？
其实这种不自在是自找的，谁会在意你开的什么车？谁会在意中国路上跑什么车？国产车行驶在国产公路上，不是更般配，更自豪吗。
其实就是自卑心在作怪，而且是自作多情般的作怪，因为这种自卑活动完全只限于自己的内心世界，无人知晓，自己则莫名的感到不安。
国人的虚荣心由来已久，想一下子消除，看来是很困难的。
经常看到来自日本的报道，日本人都是用小型车多，而且大家都将车作为代步工具，而不是向别人炫耀家庭财富的载体，你以为日本人没面子，自尊的标准可以看出国民素质的。
把开国产车，作为没面子提出来，着实让洋人耻笑，原来中国人这般看不起自已，看不起自己生产的 汽车 。
如果抱这种心理去国外工作，可以想像其内心如何奴才像十足，恐怕进了人家的地盘，连腰也不敢直起了，这东方人的黄面子，是不是也要扯上两尺白绸包上，才敢在洋人的街上行走？
做人最好把虚伪的面子，塞进裤兜里，开什么车都行，记住，没有人在意你开什么车，你开国产车，应该最有面子，因为你是中国人！
这东西不能一概而论，面子是什么？面子值多少钱？所谓的面子是不自信的表现，自信就是最大的面子。比如说苹果手机，用苹果手机很大面子吗？那为什么现在用华为的越来越多了呢？因为我们对自己自信，我们对华为制造的手机我们的国货自信。车就是一个代步工具适合自己的实用就行。中国制造越来越好了，现在国家都提倡使用国货。如果你硬是觉得奔驰宝马那些有面子，那我觉得红旗车比bba还有面子。
开国产长安，只要你自已愿意高兴就好了，不需要顾虑太多，适合自已就是最好的。
就如自已穿的鞋子，别人怎么看是别人的事，但鞋子合不合脚，只有自已知道。
当今 社会 ，越来越多的人认为，开什么车逐渐跟面子越来越没什么关系了，仅仅只是一个代步的工具而已，车与身份也关系不大，随个人喜好而已。
所谓的面子不过是自己的虚荣心在作怪，国产车咋了？我就是长安车，我没感觉没面子啊，并且我的车也不比同价位的进口车合资车差啊，质量没问题，相反配置会更高级。
面子值钱吗？有面子的人坐公交车来，同学聚会大家不开餐都等着你，开豪车只会暴露自己。
钱多买豪车无可厚非，钱少买国产车也不错，养车便宜实惠。何需与别人攀比，或者让别人认可。
开国产车到底有没有面子
任何事物在发展过程当中总会受到各种各样的阻碍，尤其是国产汽车。虽然身为中国人，但是也有很多中国人不看好国产汽车，认为国产汽车的技术水平没有达到国际先进水平，甚至是觉得国产车的名气太小，开出去没有面子。
小编认为中国汽车就跟中国足球一样，未来还有很长的路要走，但是以现在中国经济的发展速度和科技发展速度来看，要赶超欧美及世界先进水平并不是完全不可能的。但是国产车现在已经有了非常大的进步，在质量控制方面很多车厂也已经不输合资车厂了。现在国产车的市场门槛都比较低，只要你有10万块钱的购车预算，其实都能够选到很不错的一辆国产车，但是廉价的国产车在别人眼里面就觉得设计感差品控不行等各种问题，但其实我们的国产车从零到现在已经是做得非常不错了。
在现如今的汽车市场中，依旧有不少人信奉进口车合资车，当然我们国内汽车工业不到70年的发展历史和那些拥有百年发展历史的品牌，也确确实实存在着一些差距，但是这个差距也在逐渐的缩小，尤其是在性价比这方面自主品牌的国产车，远比进口车或者合资车要强很多，中国制造的特点就是物美价廉，其实它已经在国内的消费者当中受到了很多好评，而且在海外市场也在不断的生根规模越来越大，口碑也越来越好。
现在越来越多的国产车远销海外，更是很多自主品牌在海外也能够扎根发展，让我们感受到国内汽车工业的强大，而且也能够感受到祖国是越来越强大的，在全球市场举足轻重的地位，虽然在现在很多的人眼里人就瞧不起现在的国产车，但是一个个案例，一组组数据，都在告诉大家，国产车现在的实力不阐不容小觑。
我觉得会不会和用神舟笔记本一样，以前我第一台神舟笔记本用了5年完好无损，当时所有人都鄙视神舟。我现在单位的笔记本全都在我的建议下用的神舟，还是好好的。我在想买车会不会和电脑一样?但是我的亲戚好友说得就给真的一样，严重不推荐买国产，还说“买国产不如不买。”
评论列表（3条）
我是英康号的签约作者“从波”
本文概览：首先自己摆正心态，奇瑞就是上下班代步的工具。 我们先用一个最极端的自我安慰：公安部统计，截至2018年，我国私家车保有量接近2亿，从这个角度来说，作为有车一族的...
文章不错《开国产车没有面子嘛》内容很有帮助