下一款国产车

SUV车型由于拥有着比轿车更为出色的实用性表现,所以对于家用来说SUV车型无疑是要比轿车更加合适的买,目前有不少家庭在买车时也都会选择SUV车型,并且各大车企也都在不断地推出一些全新的SUV。在马上到来的2022年11月份又有两款重磅SUV将上市了,这两款新车中国产车和合资车各占一款,那么具体是哪两款车型呢?我们一起来看看。

第一款:2023款瑞虎7 PLUS

上市时间:2022年11月7日

奇瑞汽车在最近这一两年来推出了很多新车,并且对现有车型更新换代的频率相较于前些年也有明显加快。奇瑞旗下的瑞虎7 PLUS这款车推出的时间并不长,并且该车的2022款车型上市至今还不足三个月的时间,但最新的2023款瑞虎7 PLUS马上就将要上市了。近日,厂家也已开启了2023款瑞虎7 PLUS的预售,并且公布了预售价,该车的预售价为10.69-12.19万。

在外观设计方面,与现款车型相比,2023款瑞虎7 PLUS的变化还是比较明显的,新车整体的外观看起来更加时尚精致了。车头部分,2023款瑞虎7 PLUS“大嘴式”的进气格栅,配合两边犀利的大灯组让车头看起来显得比较具有冲击感;此外,新车在车头部分还加入了一些红色饰条的点缀,让车头更具运动感。车身侧面,2023款瑞虎7 PLUS采用了悬浮式车顶的设计,并且上扬的腰线和窗线还给车侧营造出来了一种俯冲的视觉效果。车尾部分,2023款瑞虎7 PLUS采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,而在车尾的下方该车还用到了“双边四出”的排气,所以车尾的时尚感和运动感也都是呈现得比较不错的。

内饰方面,2023款瑞虎7 PLUS的中控台造型较为简约时尚,新车配备了双联屏和电子挡把,所以车厢内的科技感呈现得比较不错;此外,新款车型的内饰配色为红黑双色,这样的内饰配色配合平底方向盘让内饰看起来也具有了一定的运动感。在动力部分,2023款瑞虎7 PLUS将搭载1.6T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力为197Ps,最大扭矩为290N·m,而与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

第二款:大众揽巡

上市时间:2022年11月中旬

揽巡是一汽大众即将推出的一款中大型SUV,熟悉一汽大众的朋友应该都知道,目前该品牌旗下已经有揽境一款中大型SUV了,而即将上市的大众揽巡则是一款定位略低于大众揽境的车型。新车的预售价为27.69-32.79万。

在外观设计方面,虽然大众揽巡是一款中大型SUV,但该车整体的造型在大气之余还不乏一定的时尚运动气息。车头部分,大众揽巡采用了与大灯组融为一体的进气格栅设计,并且进气格栅还用到了黑化的处理,因此,车头在拥有整体感的同时还具有着一定的运动感。车身侧面,大众揽巡采用了双色车身的设计,并且该车的腰线和窗线均为上扬的设计,所以车侧的时尚运动感也呈现得比较不错。车尾部分,大众揽巡用到了熏黑的贯穿式尾灯设计,下方的排气也是“双边四出”的造型,所以从大众揽巡的整体外观来看,该车整体的外观确实用到了较多时下流行的设计元素,厂家这样做的目的应该就是让该车看起会显得更时尚一些。

内饰方面,大众揽巡采用了大众最新的家族式设计语言,内饰看起来简约大气,同时还具有着一定的时尚感和科技感。此外,大众揽巡虽然是一款车长接近5米的中大型SUV,但该车仍然采用了5座的座椅布局,这样的设计在同级别车型中还是比较少见的。动力部分,大众揽巡将搭载分为高低功率的2.0T四缸涡轮增压发动机,低功率发动机的最大马力为186Ps,高功率发动机的最大马力为220Ps,而与发动机相匹配的均为7挡湿式双离合变速箱,并且搭载高功率发动机的版本均搭载了四驱系统。

以上就是这两款全新SUV的一些介绍了,上述两款新车你觉得谁最具爆款潜质呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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仰望一马当先,奔驰也不示弱,这5款重磅车型将亮相上海车展

大家在买车的时候,不管是买国产车还是合资车,质量可靠程度永远摆在第一位,一台车的所有功能,都是建立在其可靠性之上的。由于装配工艺比较落后的原因,国产车在很长时间里都被扣上了质量不可靠的帽子,现在如今随着工艺水平的进步,国产车的可靠性也有了很大的提升,如果你想要买一台质量可靠的国产车,选择还是挺多的,建议你重点看看下面这5款SUV车型!

第一款:哈弗H6

10-15万区间的紧凑型家用SUV,最受欢迎的必然要数?哈弗H6,该车从问世到现在已经是第三代车型,其产品特色和技术运用一代代传承,各方面都达到了高度成熟的水平。作为同级标杆车型,哈弗H6的空间、配置、用料都相当出色,核心三大件层面,哈弗H6主要搭载了长城的1.5T发动机,这款发动机已经过多年的市场验证,各项指标都很优秀,此外7速湿式双离合变速箱的稳定性和质量表现也不错,哈弗H6能够成为SUV市场的霸主,靠的就是高品质的口碑。

第二款:传祺GS4

第一代传祺GS4曾因为双离合变速箱问题而饱受诟病,口碑也受到了很大的影响,不过现在已经换上了爱信的6AT变速箱,其变速箱的稳定性有了明显的提升,跟同价位配备双离合变速箱的国产车相比,传祺GS4的变速箱更加让人放心。动力方面,目前在售的第二代传祺GS4搭载了广汽的第三代1.5T发动机,其动力参数抢眼,动力输出也能够满足日常驾驶所需,总体性能仍然非常稳定和高效。作为一款热门的SUV车型,传祺GS4各方面表现均衡,产品品质可以信赖。

第三款:吉利帝豪GS

吉利帝豪家族几款车型的用户口碑一直都很好,其中帝豪GS是一款紧凑型SUV,这款车深受年轻消费群体的喜爱,销量经常破万,有着很稳定的市场表现。帝豪GS自2016年面市以来几经升级,目前主力车型搭载了吉利的1.4T发动机,并匹配CVT变速箱,这台发动机的动力参数中规中矩,但技术相当成熟,跟变速箱的配合也很到位,动力输出较为平顺,很适合日常代步。帝豪GS还有1.5T车型,考虑到其1.5T发动机为三缸结构,且技术运用更加激进,可靠性有待考验,所以暂不推荐。

第四款:奇瑞瑞虎8

瑞虎8是奇瑞近几年的重磅之作,它既是奇瑞品牌的旗舰SUV车型,同时也是奇瑞最高造车工艺的体现,该车自上市以来的销量一直都很火爆,车主的满意度也非常高。瑞虎8基于奇瑞T1X专属SUV平台打造,拥有与此前奇瑞车型截然不同的大气设计和宽绰空间,动力系统方面提供了1.5T和1.6T两种动力系统,两款发动机的可靠性都极强,并且还提供了十年100万公里的发动机质保,对于奇瑞的发动机品质,想必大家也是放心的。此外,瑞虎8的变速箱来自格特拉克,它的故障率也非常低。

第五款:启辰T60

很多人或许不太喜欢启辰这个品牌,但不可否认,有着日产的技术和工艺作为支撑,启辰的产品质量表现确实无可挑剔。就拿启辰T60来说,该车基于老的日产逍客平台打造,动力搭载了日产的1.6L发动机,并匹配捷特科的CVT变速箱,这套动力系统在日产的多款车型上都有使用,其稳定性几乎可以跟日产旗下的车型划等号,同时还具有很出色的节油性。抛开品牌力不谈,光以家用车的标准来看待启辰T60,这款车的确是很值得考虑。

总结:可靠性是衡量一款车产品实力的重要标准,上面推荐的这5款SUV都是非常可靠的,它们几乎代表了国产车的最高工艺水平,跟合资车比起来也不逊色,如果想要买一款国产车来长期使用,不妨重点考虑这几款车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023年上海车展即将在4月18日开幕,这是疫情结束以来国内首场大型车展,引起了全行业的高度关注。如今新能源汽车的销量持续提升,取代传统燃油车的趋势越来越明显,不出意外的话,新能源汽车将是这次上海车展的主力。

就目前的情况来看,无论是普通品牌,还是豪华品牌,都对新能源车型非常看重,大众ID.7、小鹏G6、沃尔沃EX90、仰望U9、奔驰EQE SUV等车型都有望在车展上亮相。对消费者来说,厂商之间的疯狂内卷,显然是一种福利。

仰望U9

仰望U9首次亮相是在1月初的仰望品牌发布会上,不过那次只简单发布了官图,近日仰望官方表示,这款车超级跑车将在上海车展期间正式亮相,国内有能力打造一款超跑的自主品牌并不多,仰望U9借助新能源的东风,得到了不少消费者的关注。

仰望U9将采用全新的“时空之门”设计语言,看上去充满了科幻色彩。与此同时,这款车还将搭载易四方平台技术,百公里加速时间达到2秒级,售价则有可能达到百万以上,符合仰望品牌整体的高端定位。

除此之外,仰望U9还将搭载各种空气动力学套件以及酷炫的蝴蝶门。从腾势D9等车型的表现来看,比亚迪在高端市场上的号召力还是比较强的,因此这款车有可能成为国产车历史上第一款能够量产并且走量的跑车。

大众ID.7

大众汽车是传统汽车厂商中向新能源汽车转型最快的,目前来看也是成绩较好的那一个。在这次上海车展期间,大众汽车首款纯电动B级车ID.7有望正式亮相。这款车被大众官方确认为帕萨特在纯电领域的继任者,预计将在今年下半年上市交付。

目前这款车的配置、动力等信息并未公布,但从谍照上可以隐约看出,它仍然采用了家族式的设计语音,同时还改变了帕萨特那种传统的三厢造型,变成了溜背式车身,内饰方面也将延续目前ID.系列的家族式风格。

从客观角度来说,大众ID.家族的销量并不算理想,但作为一家规模超大的传统厂商,大众对短期内的销量并不是很在意,它现阶段主要的工作应该是把新能源框架搭建起来,ID.7填补了此前ID.系列缺少纯电动B级车的空白,有望增强ID.系列对消费者的吸引力。

小鹏G6

目前的造车新势力出现明显分化,理想汽车一马当先,月销量提升至2万+的水平,但其它新势力品牌并不乐观,小鹏、零跑、哪吒都被挤出了月销万辆俱乐部,要想走出困境,它们需要推出更多的新能源车型,即将在上海车展期间亮相的小鹏G6就是其中之一。

小鹏G6定位于中型SUV,采用家族式设计语言,车身长度为4753mm,这个尺寸其实并不算领先,但它的轴距达到了2890mm,超过了大多数同级别的燃油车。配置方面,这款车的信息还不明确,但根据小鹏汽车一直以来的表现,这款车在驾驶辅助方面应该会有不错的表现。

动力方面,小鹏G6将搭载三元锂电池和最大功率为218kW的电机,并且支持800V高压快充,在补能速度方面有明显升级。目前小鹏汽车已经只剩下小鹏P7这一款主力车型,小鹏G6的亮相,有望帮助小鹏汽车走出困境。

沃尔沃EX90

这两年传统汽车厂商感受到了来自新能源厂商的巨大压力,就连豪华品牌也不例外。奔驰、宝马、奥迪等厂商有着比较强的品牌影响力,销量暂时无忧,不过沃尔沃、凯迪拉克这种二线品牌就没那么乐观了,它们需要尽快完成新能源转型。在这次上海车展期间,沃尔沃首款纯电动旗舰级SUV-沃尔沃EX90有望正式上市。

从名字即可看出,沃尔沃EX90是用来取代燃油版XC90的。这款车在外观设计方面继承了沃尔沃XC90的整体轮廓,内饰方面也延续北欧简约风格,通过14.5英寸竖置中控屏来实现对绝对大多数功能的调用。值得一提的是,这款车还发扬了在安全性能方面的传统优势,配备了高通8155芯片和16个超声波传感器,智能化水平有明显升级。

动力方面,沃尔沃EX90最大功率有望达到503Ps,续航里程则有望达到600km。从这些已经公布的配置信息来看,沃尔沃EX90似乎并不算领先,这说明沃尔沃在新能源领域的技术储备比较有限,它需要拿出更有竞争力的车型。

奔驰EQE SUV

奔驰、宝马、奥迪在传统豪华车市场上呼风唤雨,但在新能源领域的表现却并不尽如人意,不过它们现在暂时还顾不上销量,而是把主要精力用在了产品阵容的扩张上。这次上海车展期间,奔驰EQE SUV将会正式亮相。

奔驰EQE SUV基于本初EVA平台打造,采用了与奔驰EQE轿车类似的前脸和车尾设计,车身长度为4880mm,轴距则达到了3030mm,空间方面的表现还是不错的。内饰方面,奔驰EQE SUV将延续家族化的设计风格,有着较强的档次感和科技感,这也是奔驰比较吸引人的地方。

动力方面,奔驰EQE SUV将会提供多种形式的动力系统,系统功率最大可达300kW,续航里程最大可达590km。在新能源汽车市场内,奔驰依然有着比较强的号召力,不过它也要抓紧时间获取消费者的认可,不然再强的品牌影响力也无法挽回销量。

结束语:上海车展几乎可以确定是新能源唱主角的车展,汽车行业的全面新能源化已经成为触手可及的事实。这次车展过后,厂商们将继续为2023年剩下的时间拼搏,到今年年底,整个汽车市场的格局就有可能出现超预期性的变化。

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评论列表(3条)

  • 凌筠的头像
    凌筠 2026年07月12日

    我是英康号的签约作者“凌筠”

  • 凌筠
    凌筠 2026年07月12日

    本文概览:SUV车型由于拥有着比轿车更为出色的实用性表现,所以对于家用来说SUV车型无疑是要比轿车更加合适的买,目前有不少家庭在买车时也都会选择SUV车型,并且各大车企也都在不断地推出一...

  • 凌筠
    用户071212 2026年07月12日

    文章不错《下一款国产车》内容很有帮助