近期网上关于“不是国产车的3款车”这个话题很是火热，主编也是针对不是国产车的3款车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
关于“预算有限买什么车”的话题，似乎一直存在一条鄙视链，因为许多老司机总是这样劝你：“有钱就买BBA，没钱买个日系或大众合资小车，省心。不行看看韩系车也行，再没钱你就看看你那几个国产大牌子，但不保证三大件好用”
“三大件”在国产汽车起步初期饱受诟病，但时隔多年过去了，众多国内汽车品牌再有合资化代工的前提下逐渐的飞速进步，完善的整车体系也在朝着国际化标准迈进。所以说，国产车不再像以前大家想的那样，总的来说已经能够踏实购买。
当然，一些小众的国产品牌依旧不太推荐，此次综合销量、口碑、试驾体验等因素，着重的为大家推荐一些在综合品质能够与合资车相接近的车型。
吉利帝豪
对于吉利这几年产品的发展，许多的消费者包括汽车媒体给予的评价都非常高，尤其是在收购沃尔沃及推出领克品牌之后，而帝豪车型自2009年诞生一直延续到2020年，可谓承载着吉利近十一年的动荡与变迁。
今日的帝豪已经成为了吉利庞大体系中的重要分支，逐渐衍生出帝豪GL、新帝豪GS、帝豪GSe、帝豪GL?PHEV等车型，累计销量也接近210万辆，同时成为了国内自主品牌轿车的销量标杆。
推荐帝豪的理由：
1.?同级别配置较高，新款又融入了许多科技元?
2.?内饰细节到位，并不会有这个级别的廉价感
3.?动力够用，城区及远郊代步足够
小缺点：油耗颇高，有部分车主反馈车漆有问题，CVT变速箱有顿挫。
哈弗H6
就如你打开哈弗的广告一样，“中国SUV全球领导者”确实做到让全国人民都知道，2019年销量虽有下滑，但365715辆的总成绩依旧稳坐中国SUV市场第一把交椅。
在SUV细分领域，哈弗的存在似乎阐释了中国SUV市场永远“不退烧”，自第一代哈弗H6在2011年上市之后，每月过万的销量持续到了2020年，九年时间，H6为哈弗缔造了一个又一个销量神话。
推荐理由：
1.?同价位空间大
2.?终端优惠不错
3.?同价位动力储备还算不错，底盘质感优于对手
小缺点：1.5T版本起步略迟缓，油耗偏高，发动机噪音略大。
名爵eHS
最后一个的出现可能会让大家感到诧异，如果不去实际体验，本身自己也不会想到在插电混动领域，这样一款自主品牌的SUV竟然如此优秀。名爵作为英国曾经的运动品牌，多年前在赛事上和家用领域也曾顺风顺水，被上汽购入后继续将运动风格贯彻到底。
因为混动技术的专利一直被日系车企牢牢掌握，所以插电式混动成为了自主品牌发展的重要方向之一。上汽对于名爵的定位，既要保持独特的个性又要贴近市场，一款定位略高的插电式混动SUV诞生。
推荐理由：
1.?外形靓丽
2.?内饰设计有质感
3.?油耗较低，动力充沛，底盘舒适
小缺点：定价略高，后排中央乘坐不舒适，风噪略大。
以上就是这几年在口碑及使用上被大家纷纷种草的国产车型，同时在“三大件”的评价中，多数车主均表示能够认可国产的巨大进步。当然，如果你有不同的见解，欢迎在评论区底下留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
月薪3000开啥车？这3款就很合适，省油耐造还有合资可选
2020上半年，国内紧凑级SUV市场又多了两位新成员，它们分别是已于5月28日上市的马自达CX-30以及已经开启了预售的长安UNI-T，这两款车一个来自长安马自达，一个是长安汽车新品，都与长安密切相关。同时，它们售价接近、尺寸也差不多。既然这两款车有这么多交集点，那买车君就将它们进行一次简单对比，看看这次谁更值得买。
外观：UNI-T前卫，CX-30大气
作为长安汽车引力系列下的首款车型，UNI-T的外观设计是它备受关注的主要原因，那前卫的无边界格栅设计带来的视觉冲击，让许多人忘记了这是一辆自主品牌打造的车型。
当然，这样的设计不能让所有人满意，但是回头率绝对不低。也正因为有了这么前卫的设计，长安UNI-T才能在预售开启后的十天时间里，拿下了5千多个订单，按照这个速度，正式上市后的订单量破万不是问题。
其实，马自达CX-30的设计也不错，家族式的魂动语言给人一种十分大气的观感，而且由于是马自达难得一见的全新车型，所以CX-30一开始也获得了不错的关注度。不过，要论设计的惊艳程度，还是长安UNI-T更胜一筹。
在尺寸方面，马自达CX-30的长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm，属于入门紧凑级SUV，与缤智等小型SUV相比有一定优势，但还是赶不上长安UNI-T。
由于两车都更在意动感造型的打造，所以它们的后备厢空间并不算太突出，只能说刚好满足日常使用。值得一提的是，长安UNI-T的排气口为双边共四出设计，而且是真四出，所以运动感会更加强烈些。
UNI-T配置更丰富，CX-30更注重安全
在内饰的设计上，长安UNI-T更加新潮，诸如加入了双联屏、横置电子挡把等设计；马自达CX-30延续了品牌造车理念，更加注重行驶的安全性，不会让中控屏等次要模块夺走驾驶员太多的注意力。
在安全配置方面，马自达CX-30全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘以及膝部气囊。当然，长安UNI-T也不差，用于对比的长安UNI-T 1.5T旗舰型仅比马自达CX-30少了一个膝部气囊，但还是可以看出，马自达CX-30更加注重安全一些。
在其它配置方面，长安UNI-T 1.5T旗舰型（预售价13.59万）要明显优于马自达CX-30 2.0L自动尚悦型（指导价13.99万），例如多出了驾驶辅助系统、自适应巡航、前排座椅加热、可语音操控的智能车载系统等。
当然，马自达CX-30也有配备车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车这些驾驶辅助系统的车型提供，但是价格已经去到了15万以上。至于语音控制，那就是顶配才有了。
动力：UNI-T动力更强，CX-30更省油
动力方面，长安UNI-T搭载了出自长安汽车蓝鲸NE动力平台的1.5T发动机，它的最大功率高达132kW，最大扭矩达300N·m，堪称同级最强。此外，该发动机的热效率还达到了40%，使得长安UNI-T可实现6.3L/100km的工信部综合油耗。
不过，要比燃油经济性，还是马自达CX-30更好一些。数据显示，马自达CX-30的工信部综合油耗仅为6.1L/100km。与此同时，该车还搭载了马自达GVC加速度矢量控制系统的升级版——GVC PLUS，拥有更好的过弯性能。当然，在动力的参数上，马自达CX-30还是略逊长安UNI-T一筹。
在悬架方面，长安UNI-T采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，这也是紧凑级SUV常用的悬架搭配。至于马自达CX-30，它则采用常见于合资紧凑型车或小型SUV上的前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合。
虽然后多连杆独立悬架在舒适性上占优，但是整体还是得看厂家的调校倾向。比如长安UNI-T，它的悬架调校就偏硬一些，比较符合它的运动定位。
通过对比可以发现，长安UNI-T在尺寸、配置、动力上全面占优，而且设计很惊艳。如果你不在意品牌，只想享受时下最好的舒适配置和别人关注的目光，那就选长安UNI-T，关键是该车在售价上也有优势。但是，假如你非合资品牌不选，又要更好的燃油经济性以及操控性，并且车载系统不介意用手机互联代替，那就可以考虑马自达CX-30。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
想必很多刚出来的大学生，都有想过先买一辆车代步，但看看自己这三千的月薪，属实不敢下手。其实，随着车市竞争愈加激烈化，很多车型都持有很大的优惠，价格并不是你想得那样昂贵，还是有很多车型适合三千月薪的人群，就好比今天要说的这三款，不仅省油又耐造，而且其中还有一款合资可选。
第一款，吉利帝豪
指导价：6.98-9.88万
地区行情优惠：最大2.4万元
吉利帝豪这款车应算是国产家轿中的老资格了，征战市场多年，为它攒下了很高的口碑，不少人称其为"自主丰田"，而这也是对它质量的认可。而要说这款车有何优点？首先，在经过地区降价之后，?帝豪的售价十分亲民，就好比笔者所在地西南地区，经销商裸车报价仅4.98万起。其次，定位于紧凑型车的吉利帝豪，车身尺寸为4632mm/1789mm/1470mm，轴距为2650mm，优秀的尺寸数据让其拥有着相对比较宽敞的空间。以笔者170cm的身高为例，帝豪的后排宽敞度要比桑塔纳更宽敞，毕竟桑塔纳的尺寸（4475*1706*1469mm）与轴距（2603mm）更小。
至于动力方面，帝豪搭载的是一台1.5L升自然吸气发动机（109Ps/142N·m），匹配有5MT、CVT两种变速箱。而这两种动力组合都能保证一个比较可靠的质量稳定性，同时能够带来一定的燃油经济性，据笔者实测，帝豪的百公里油耗为7.0L（平均值），折合成都92油价来看，一公里还不到4毛钱，还算节油。
点评：吉利帝豪这款车上市时间已久，其外观设计略显平庸，并没有太大的视觉冲击力。不过好在帝豪的配置程度尚可，配有倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动系统等实用性配置，以及带车联网功能的8英寸大屏，提升整车产品力。
第二款，现代瑞纳
指导价：4.99-7.39万
地区行情优惠：最大2000元
作为现代旗下的入门级轿车，现代瑞纳的售价算是合资阵营中门槛最低的车型，说到这里可能有不少对其实力表示质疑，这能开吗？当然，现代瑞纳这款车不仅有着较高的质量保障，同时还有着很经济的油耗水平，如果说仅用于城市通勤，那这款亲民的合资车足以胜任。具体来说，韩系车不仅在外观设计上有很高的造诣，同时在质量方面也表现不错，据30000公里车主反馈，除了一系小剐蹭，没有任何大修。与此同时，据车主表述，瑞纳的百公里油耗仅为4.7升，燃油经济性相当高，可以媲美不少混动车型。
至于动力方面，瑞纳搭载的是一台1.4升自然吸气发动机，最大马力仅95匹，峰值扭矩为132牛米，匹配有5MT、4AT两种变速箱，而这样的动力配备也只满足于日常家用所需，一旦上了高速就显得很肉。
点评：现代瑞纳这款车虽然价格便宜，但整车还是值得被认可，较低的油耗水平让其有着很高的燃油经济性，但同样的动力表现不是很好，只适用于一般家用。
第三款，宏光MINI?EV
指导价：2.88-3.88万元
地区行情优惠：暂?
如果说买车仅用于日常通勤，那宏光MINI?EV这款车就足以满足所需。为何？首先，从续航里程来说，宏光MINI?EV一共有120公里、170公里两种续航标准，无论是哪一款都能满足日常上下班代步、接受孩子上下学等用途。并且，值得一说的是，宏光MINI?EV这款纯电动车不仅支持充电桩充电，还可以用220V家用电进行充电，方便自己的同时又能带来很低的出行成本，据官方表示，宏光MINI?EV这款车的最低出行成本仅5分钱。然后，宏光MINI?EV?的价格并不是很贵，入门还不到3万元的售价看上去尤为诱人，即便是月薪3000也能开得起、养得起。
点评：宏光MINI?EV这款车仿佛就是专门为代步所生，不仅价格很便宜，而且续航里程也够用，同时还配有四个座椅，实用性很高。当然，这款车也仅仅用于代步，以及短途出行。
总的来说，以上3款车的售价都相对比较低，同时油耗也不高，有着很经济的出行成本，其中不仅有国产车，还有合资车可选。那么，对于上述三款车，你们对它们又是持有一个什么样的看法呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有关“不是国产车的3款车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
评论列表（3条）
我是英康号的签约作者“风荷举”
本文概览：近期网上关于“不是国产车的3款车”这个话题很是火热，主编也是针对不是国产车的3款车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。关于“...
文章不错《不是国产车的3款车》内容很有帮助