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6月26日，埃隆 · 马斯克在 X 平台发文称，苹果首席执行官蒂姆 · 库克向《华尔街日报》表示，内存短缺是百年一遇的洪灾，并称自己在40多年的职业生涯中，从未在任何行业见过类似情形。 马斯克认可了库克的观点，并表示：“这绝对是我这辈子见过，涨价幅度最大的一次”。 据央视网消息，从2025年下半年开始的存储芯片供应危机持续恶化，波及更多消费产品。25日，美国两大科技巨头苹果和微软先后宣布产品涨价，背后原因都是人工智能。目前，高带宽内存HBM已经成为高端AI芯片的标配。全球三大存储芯片企业三星电子、SK海力士和美光科技纷纷将产能转向HBM，导致用于手机和个人电脑的消费级存储芯片供给紧缺。随着AI应用的广泛采用，存储芯片行业正陷入严重的产能瓶颈。目前，各大存储芯片制造商正竞相增加产能。但半导体工厂的建设周期长达两到三年，供需失衡的状况短期内难以解决。 来 源：央视新闻、财经网 责任 淼 校 对：张晓燕 值班主任：费 煜 值班编审：王冠兴
最近，市面上出现了一些主打“便携透气”的折叠头盔，有的甚至是用纸做的，号称透气不闷汗，体积轻巧，折起来轻松放进手提包里。 电商平台现“折叠头盔” 销量动辄成百上千 在网络平台上，有不少纸头盔所谓“科普”视频，视频中介绍“纸头盔”由外国设计师发明。这些视频宣称“纸头盔”便携又安全，独特的蜂窝状结构在撞击时能有效分散受力，强度不输普通塑料头盔。 记者梳理发现，这些视频大都为科技自媒体多年前发布，目的是分享新奇创意产品。在评论区，不少网友都持质疑态度，直言纸质材料难以起到防护作用。 据记者了解，就是这样一款“脑洞大开”的产品，其相似产品近期已经在国内电商平台上售卖。不少商家声称这款头盔坚固耐摔，电动车和自行车通用，大都以轻量化、便携省空间、透气不闷汗为卖点进行宣传。在商品评论中，有人表示没有防护作用，但可以拿来糊弄交警。 除了“纸头盔”，另一款同样以便携透气为卖点的“塑料折叠头盔”更为热销，单个商品链接销量动辄成百上千。商家介绍，头盔由7块塑料骨架组成。聚拢时，体积可缩小为三分之一，能轻松放入背包，使用时只需要简单地将其张开即可。关于适用场景，多个商家更是列明自行车、电动车、摩托车都适用。 记者测试“折叠头盔” 一砸就烂一掰就断 记者购买上述两种折叠头盔发现，两款头盔都无3C强制性产品认证标志：纸质头盔生产厂家为一家纸业公司，塑料折叠头盔更是无厂名、无厂址、无合格证，属于典型的“三无”产品。 “纸头盔”主体部分由大量“C字形”卡纸粘接而成，撑开后纸张相连处呈蜂窝状，整体为半球形，没有设置任何缓冲吸能层。佩戴者头部稍一扭动，头盔就会滑动。塑料折叠头盔虽然在7块骨架内侧粘贴了7条缓冲条，但工艺粗糙，有缓冲条已经错位。 在采访中，大家对头盔的安全诉求鲜明，这样的头盔能守护我们的安全吗？ 记者进行了简单测试。测试模拟日常骑行摔倒撞击场景，将10公斤重物从一米高处自由坠落，砸向撑开的纸质头盔，头盔瞬间被压扁，蜂窝状结构破坏。 另一款塑料折叠头盔，记者徒手稍稍一发力就可以掰断一根骨架；再用力一拧，7根骨架全部被折断。 “折叠头盔”结构刚性不足 无法抵挡外力冲击 我国电动自行车社会保有量约3.8亿辆。数据显示，摩托车、电动自行车交通事故中因颅脑损伤导致死亡的人数占比达80%以上。关键时候，头盔就是骑车人的“保命神器”。 清华大学交通研究所副所长杨新苗表示，不管是摩托车、电动自行车乘员头盔还是自行车运动头盔都有强制性国家标准，此类头盔是无法合乎标准的。 杨新苗介绍，“折叠头盔”既不是自行车头盔，也不是摩托车电动自行车乘员头盔，它不符合标准。纸质强度是不够的，这种材料没有能完成耐冲击实验、耐穿透性实验，多条不满足要求，所以不能用它。按照现在我们国家的产品体系，摩托车电动自行车乘员头盔要经过3C认证，自行车是GB24429的体系。不管是电动自行车、自行车、摩托车的头盔，都是有技术标准可依循的，也应该按照技术标准去生产、销售。 江西省赣州市公安局交通管理支队章贡大队六中队民警胡安琪表示，为了追求折叠便携，这类产品往往牺牲了头盔最核心的结构刚性，不仅起不到保护作用，破碎后的头盔反而可能给骑行者带来二次伤害。 来源：央视财经
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