近期网上关于“懂车人买什么国产车”这个话题很是火热，主编也是针对懂车人买什么国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
所谓“人不可貌相，水不可斗量”，在汽车的世界里，也同样如此。
谁又能想到，一辆旅行版的A6能迸发出560Ps的马力，零百加速只需要3.9秒呢？谁又能想到，体型庞大，并有着尊贵身价的威尔法，百公里油耗仅需5L（混合动力版本）呢？谁又能想到，运动中型车标杆的宝马三系，后排的舒适性竟能如此之好呢？
看完上述的，如果你觉得震惊，那么下面的，你可千万别惊讶！
都说“12代后再无皇冠”，其实并不是。继12代皇冠在国内取得成功以后，皇冠在国内豪华轿车的身份在消费者心目有了一定的地位，也巩固了对其“加码”的信心。到了第13代车型上，更是将其定位的上限，再一次往上推。
动力系统决定高度
在动力系统上，13代皇冠搭载了除了原有的2.5L和3.0L自然发动机以外，还加入了一个相当恐怖的4.3L?V8发动机，最大马力283Ps，最大扭矩420N·m，也就是搭载在第一代雷克萨斯LS430身上的3UZ发动机。
除了动力强劲以外，这台发动机最大的优势是平稳性。不知道你们有没有看过，早在30年前丰田在第一代雷克萨斯LS的发动机盖上叠起的香槟杯塔，启动发动机并拉高转速后，香槟杯塔丝毫没有移动，其出色的NVH性能是有目共睹的。
虽然，搭载的是4.3L发动机，身价也一下子上升到了90万元，但其外观却是与3.0L的版本别无差异，就连轮毂样式也没有变化（丰田是懒了吗）。唯一能分辨身份的地方，也只有尾部那小小的V8标识了。
面对这台落地价超过一百万的大八缸皇冠，你慌吗？
在2005年，第一代国产A6L正式下线，作为第一代来到国产化的车型，同样，奥迪也是下重了本。
在顶配车型上，奥迪给A6L匹配了一台4.2L?V8自然吸气发动机，最大马力335Ps，最大扭矩420N·m。还配备了奥迪看家的quattro四驱系统，以及当时大量的“黑科技”，其中包括：电子可变气门正时调节、电子节气门以及缸内直喷。
你们猜一下这台将近2吨的“怪兽”从0—100km/h要多久？答案是6.7s。
惊人吧！同样惊人的还有它的售价，A6L?4.2L版本当年的指导价为85.59万元，需要注意的是，这可是在15年前哦。让我算一下在广州能买多少套房？哦…不，是多少栋！
看完上述两台车，发现自己有点飘了…还是来点贴地一点的吧。
贴地产品的不贴地版本
在第八代雅阁上，有着一个搭载3.5L自然吸气发动机的版本，虽然它的外观造型胖墩，设计也油腻，但无可否认的是，它的动力确实强劲。
最大马力280匹，最大扭矩330牛米，驱动这台“小胖子”从0—100km/h，仅需要7s，与现款的雅阁相比，依旧不逊色。
那当然，你得看它们两相差了多少钱呀，现款雅阁?260TURBO?旗舰型指导价为22.98万元，在十年前，雅阁3.5L?V6的指导价为34.28万元。差了将近12万元，它的表现能弱吗？
买买君想知道的是，究竟当时有谁真能掏出40万元去买雅阁啊？欢迎评论区告诉我。
怎么样？上述的车型牛X不牛X，接下来，买买君带大家看一下车主牛X系列！！！
宝马车主：“喂，开帕萨特那个，给老子小心点，撞到我的宝马，你可赔不起哦！”
辉腾车主：？
虽然说是段子，但其实，对于不太懂车的小伙伴而言，辉腾确实是一台不起眼的“贵车”，毕竟，挂着“大众标”，再贵也有限啦！
但是真正会买辉腾的消费者，买买君认为才是真正的“成功人士”，他们经历过生活的艰难，享受过荣华富贵，成为过万众瞩目的点，他们看破红尘、想要返璞归真，开始隐世埋名，开启低调的人生…
好了，不吹了，总而言之，看到这么大号的帕萨特可千万不要轻视，更不要撞上去，纯手工打造的它维修费可是相当的高昂。
红旗给大部分人的感觉可能是高高在上、遥不可及的，但在近些年，红旗也慢慢在开始往亲民化路线走，价格也在不断的往下探。以红旗H7作为中大型车，其指导价为25.28—31.78万元。
虽然价格亲民，但众所周知，红旗H7与奥迪A6L同样，被大量应用到政府部门作公务用车，也就是说，车上坐着的，有很大几率会是政府高官。
在马路上见到可别随便挑衅，后果很严重！！！
不明来历的一段对话
“你知道这是什么车吗？”
“丰田的面包车”
“你猜一下多少钱”
“一辆丰田面包车有多贵，切！最多不超过三十万”
“这是它加价的价格！！！”
就是这么一台丰田面包车，能卖超过一百万的价格，你敢相信？
至于埃尔法车上坐的是什么人，买买君不敢想象，但能加三十万去买一台车的，一定不会是像我一样的普通人（留下贫穷的眼泪）。
其实，还有很多车型都是在“扮猪吃老虎”，在不知情的情况下，我们如何做到不踩雷呢？
六个字“不攀比、不轻视”，就好了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
想购车，懂车的朋友推荐一款车，谢谢
文/磊磊
SUV品类，正走入越来越多的中国家庭，相比轿车，它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。今天，就由小编为大家一探究竟。
红旗HS5
这是足够中式的经典，也是风姿绰约的红旗。外形层面，HS5整体风格足够大气，大面积直瀑式前脸具备较强视觉扩张感与豪华属性，并与全系标配的全LED照明灯组巧妙融合，冲撞出古典而不失动感的雍华感。发动机盖上的“红旗”，也足够飘扬出车主心中的理想远大。
车侧则有着强调“德味”的玲珑浮凸、漆水锃亮，黑色外凸式轮拱加持出足称优渥的野性。车门飞扬式装饰线条，也展示出棱角分明、足称利落的运动。车尾处上下呼应的一体横贯饰条与车顶小尾翼的配搭，更显露出这款车精致年轻的产品调性。
内饰层面，HS5则在豪华感与现代风之间拿捏住一个不错的平衡。全系标配与奔驰E级相似的双12.3英寸联屏。并全系内建原厂导航、车联网、手机互联等功能。高德地图、QQ音乐、喜马拉雅FM等常用功能均有上身。屏幕的灵敏度不错，反应也挺快，界面切换比较顺滑，内部UI也不像既往自主品牌车款般浮皮潦草，变得清晰而又精致。?
屏幕下方轻触式空调按键，也能为车主提供便利且具备现代感的使用体验。全系标配的电子手刹、胎压监测、前后驻车雷达、无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表、主副驾驶座椅电动调节、LED大灯、自动空调等功能，也能为日常驾驶，提供足量的方便。
空间层面，4760mm的车长、2870mm的轴距，应付HS5这样一款中型大五座SUV，倒也足称绰绰有余。后排腿部空间甚至颇有“超出预期”感，完全能够支持得了二郎腿这样的骚操作。椅背及椅面材质均强调厚实。座椅填充物则具备相当强的德国味道，能够在长途驾驶中提供足够支撑。后排椅背支持4/6放倒，侧面的小网兜，也能为日常使用提供足量的方便。
动力层面，HS5匹配一台红旗自主研发2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT自动变速箱。日常通勤很好地调配出不动声色、不疾不徐的淡定。这样的动力表现，确实很符合其外形所传递出的典雅味道。而在日常驾驶中，2.0T涡轮机也具备足够汹涌的后劲，能够提供给驾驶者还算得宜的驾驶信心。
操控层面，转向手感轻盈，车身动作听话干净，几乎所有持有合法驾照的人都能很轻松地把它开得很快。似乎少了一些驾驶乐趣，但是这种轻松的驾驶感，正是红旗的用户所钟爱的。
丰田RAV4荣放
首先新的RAV4荣放相比起以往的车型，无疑是棱角最犀利的。同时，从车头到车尾遍布着大量的黑色防擦条，相比起现款在售车型，有着更强的越野味道。
其次是车身尺寸。在许多车型大幅度加长、加宽、变低的潮流下，RAV4荣放的车身尺寸变化不是特别大。这款车的长、宽、高和轴距分别为4600、1855、1680和2690毫米，相比起老款车型的长度不变，增加了30毫米的轴距和10毫米的宽度，降低了10毫米的车高。
最后，新的RAV4荣放将会拥有更多的车身颜色供选择，并将首次采用双色车身设计，也为这款车增加了更多时尚和运动化的元素。
格格不入的中控屏，同级少有的标配配置
进入车内。新的RAV4荣放的内饰设计延续了外观硬朗的设计风格，少了一些老款的居家味道。同时，这款车的内饰设计也变得更有层次感。不过，中控屏的设计显得有点格格不入，也在一定程度上拉低了内饰的档次。
新的RAV4荣放中高配车型会搭载10.1英寸的中控触控屏，屏幕大小还可以，但是中控屏特别厚，甚至遭到网友调侃为“老式电视机”。中控屏采用的银黑色塑料外壳也少了一点高级感。这款车的中高配车型还会配备7英寸的液晶仪表。
新车搭载的是WINCE车机系统，显示的功能比较简单，也缺少互联网功能，支持CarLife和趣驾WeLink，不支持CarPlay。此外，这款车的屏幕分辨率不高，不过操作逻辑还是很清晰的，反应速度也比较快。从整体上来说，新的RAV4荣放和许多日系车一样，在车机软、硬件的表现上会差一点。
这款车的储物空间是比较丰富的，并在仪表台的下层仿造汉兰达，设计出一个长长的凹槽，方便放置一些零碎的东西。
这一代车型的后排乘坐空间和同级竞争对手比较起来，显得中规中矩。另外，新架构下的RAV4荣放相比起老款，后排中间地板没有那么平整。
后备厢变得更加规整，曾经备受吐槽的“公主坟”不再有。
新的RAV4荣放将搭载2.0升燃油和2.5升双擎两种动力。其中2.0升自然吸气发动机，它的热效率达到40%，最大输出功率171马力，最大扭矩209牛·米。新的发动机动力数据较现款在售2.0升车型有所提升，但是对比直接竞争对手CR-V的1.5T车型，还是要略弱一点。新的RAV4荣放燃油版匹配的是可模拟10速换挡的CVT变速箱。
尽管RAV4荣放在海外一直有混动版车型，但是没有引入国内。这一次国产版本的新RAV4荣放也增加了混动车型，搭载的2.5升混动系统和亚洲龙的是同一套。该系统的发动机最大功率178马力，最大扭矩221牛·米，加上电机之后，综合功率可达222马力，匹配E-CVT变速箱。
全新RAV4荣放有三套不同的四驱系统可选，包括动态扭矩控制系统（DTC），动态扭矩矢量控制系统（DTV）和E-Four。
其中DTC将配备在RAV4荣放燃油版的低配四驱车型上，能够让前后轮扭矩在100:0-50:50之间切换，但是无法做到单侧车轮独立控制。这套系统也用在现款在售的RAV4荣放车型上，是一种比较常见的适时四驱系统。
DTV和E-Four将分别搭载在RAV4荣放的高配燃油版和混动版车型上。DTV不仅可以调节前后驱动轴的扭矩分配，还允许后驱动轴左右轮扭矩比从0-100和100-0之间连续调整，由此进一步改善转向不足、转向过度和在湿滑路面的打滑情况。E-Four是丰田在国内首次引进，作为混动车型的专属四驱系统。混动版车型会采用三个独立电机，分别是前轮一个，左、右后轮各一个，以此做到类似DTV的四驱输出效果。
大众探岳
当看到大众探岳时，我的第一印象是，这是一款足够锋刃、立体的车型。车头采用了多边形元素拼接设计，包覆式前中网也将大灯组妥善且有风格地收纳其中。大灯造型犀利，内部纹理走向简洁而不失立体，推荐车款所搭载的LED远近光灯组足够明眸善睐，有着不错的时尚感。
而侧边线条则有着一股明快欧洲风格的自然简洁，较为显眼的侧边棱线恰到好处地展示着一些力量感，贯穿车顶的银色镀铬饰条，也加成着这款车整体造型的精致度。来到尾部，探岳也有着相当强时尚活泼感，异形尾灯与多边形牌照框的配搭风格流畅，下方双边共两处排气装饰与银色保杠装饰，也为这款车做了一个富有精致的结尾。
而车内的观感，就不像外形所表现那样年轻精致，依旧有着一股经典熟悉的大众味道。
具体来说，这套内饰整体观感层次分明、错落有致，偏向理性的元素铺排与线条足够经得起推敲。推荐车款上的大面积银色饰板风格时尚，偏向驾驶者一侧的中控面板多少传递着一些运动味道，但平铺直叙的整体风格与不太加修饰的材质拼接，确实会引发一些事关“塑料感”的联想。
车机系统层面，推荐车款搭载一台6.5寸触控车机，支持苹果CarPlay与百度CarLife，同时支持语音控制电话及多媒体系统，UI界面设计简洁易读，足够清爽。
而在此类车型较被看重的空间维度，探岳4589mm的车长与2731mm的轴距，放在20万级别SUV阵营中，确实有着一定优势。前后排同时乘坐身高175cm的成年男性时，也丝毫不觉拥挤。
推荐车款后排配备带分区控制的独立自动空调与两个USB充电口，从而保证了长途出行时的后排舒适性。但基于MQB平台的原生特质，探岳车型的后排中央凸起，确实是今天三台车中最大的一个。而在与驾乘人员接触最紧密的座椅方面，探岳整体设定宽厚，推荐车款所应用的皮质+Alcantarac混搭材质更显露出一定运动观感，厚实但不乏硬朗的座椅填充物，也能在长途驾驶时，为驾乘人员提供不错的支撑。支持比例放倒的后排座椅也能为大件物品装运，提供不错的方便。
而在消费者较为看重的动力层面，推荐车款搭载一款最大功率186马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配一台7速湿式双离合变速箱。这套动力系统的匹配具备相当高水准，动力输出积极、平顺且高效，高速公路时的中段提速，也具备相当强悍的后劲。而双离合变速箱曾被诟病的顿挫情况，也被十分优化得十分完善，日常驾驶感觉不到任何异样。
操控层面，MQB平台确实给了相当不错的操控基础，而探岳对这一基础的应用也着实有着相当巧妙。整体底盘风格并不想大众品牌车型在多数人既有印象中那样厚实、稳若磐石。而变得十分自如轻巧，日常驾驶足够亲切，就算刚拿到驾照的驾驶者也能很快上手。具体来说，它的转向手感轻柔却不飘忽，几乎一个小拇指就能转动。底盘初段颇为柔顺，能够较为彻底地过滤掉路面上颠簸，但后段支撑颇具韧性，高速状态下也能给到驾驶者相当不错的信心及安全感。
而关于一汽-大众探岳，我们的推荐车款是官方指导价21.98万元的330TSI两驱豪华型，虽是2.0T次低配车型，但后排独立自动空调、电加热后视镜、全LED照明灯组、皮质+Alcantarac混搭座椅、无钥匙进入/启动、全景天窗、定速巡航、驾驶模式切换、胎压监测均有配齐，完全能够给驾乘人员提供相当不错的享受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先，要说下贷款，看样这次打算买车，是你人生第一辆车，我们考虑的问题是，车好买，养车难，所以个人建议你买辆省油保养又便宜的车，还要考虑到你平时家用范围，所以下面个人就推荐几款，家用性价比高的车。
你的首付也不是很高，所以你选车的标准就在10万以下，这个价位国产车的天下，说多了也许你不懂，反而会晕~！
SUV 推荐： 长安CS35、奇瑞瑞虎3、
SUV10万左右的其他车型：比亚迪S6、众泰T600、哈佛H5、瑞风S5、陆风X5、翼博、宝利格、全球鹰GX7、奔腾X80、中华V5、海马S7。
首先，是价格，前两款7万左右就可以拿下，也是当中最省油的。其次是 后三款车，因为体格大，空间大，油耗方面就不会省了，S6和T600最低配是接近8万，H5最低配应该在8万多点。如果选车价位到10万，想要辆动力强劲的车，瑞风S5和陆风X5能满足你 根据你的首付，推荐 CS35和瑞虎3。〔如果价位到11万，推荐铃木锋驭，油耗、配置是它的卖点〕
轿车的选择就太多了。
6-10万左右的车型：帝豪EC7、艾瑞泽7、奇瑞A3、福克斯经典、思铭、思域、凌派、中华H530、比亚迪速锐、奔腾B50、众泰Z300、飞度、锋范、比亚迪G6、比亚迪思锐、长安逸动、长安睿骋、英朗XT、致尚XT、朗逸、菲翔、卡罗拉、观致、传祺GA5、起亚K3、现代朗动、海马M3、华泰B11、翼神、轩逸、骐达、世嘉、朗逸。
就这些吧~！你先看看车型，有问题在追问我。
轿车个人推荐 思域、骐达、睿骋、致尚XT、速锐、翼神
有关“懂车人买什么国产车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
评论列表（3条）
我是英康号的签约作者“扶慧研”
本文概览：近期网上关于“懂车人买什么国产车”这个话题很是火热，主编也是针对懂车人买什么国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。所谓“...
文章不错《懂车人买什么国产车》内容很有帮助