关于长安悦翔和东南菱悦

先说简单的 两个车相同的不用介绍的 车价差不多 后期费用也都差不多,全铝合金发动机 车身自重较轻,V3重了30公斤,不过也差不了哪去。从而体现了油耗的经济性。推荐你看看新出的悦翔S运动版,那才有的比。

从各项参数入手V3的优势在于:

1,动力强,120马力,悦翔只有98。扭矩各项数值都高出不少。再看各项用户评论,的确动力和油耗的经济性更要好一些。

2,V3的后悬架系统是五连杆后悬架,这个也是很大的优势。

下面说说悦翔吧,(暂时说运动款的吧,因为那是我比较中意的车)。优势分析:

1,外观性能大获全胜,改变后成为黑色铝合金轮毂和加大到195/55的轮胎尺寸(我很喜欢),电动调节座椅,多功能方向盘,天窗,倒车雷达,还加了尾翼,因为这是新车2010年才推出的,所以用户比较少自然就评论会少一些。不过从老款评论度来说,悦翔还是非常值得信赖的。也就是说从配置和外观上来说悦翔完胜。

2,空间悦翔也显出类略微的优势。悦翔大了10公分,2510也算不错了。

所以总结了一下,如果老悦翔确实不如V3。但是我个人一直很看好悦翔S运动款,对了我还忘了,悦翔改变以后把原来的前盘后鼓刹车系统现在全部都改为盘刹,四轮碟刹的配置也是非常棒的了。还有什么可求的呢。不过从动力角度来说确实V3菱悦发动机要好一些,在路面超车,操控都确实不错而且在市场上的磨合年头久一些,再从油耗上来说只能是根据个人驾驶习惯来决定了,我个人也在不同的网站上看很多这样油耗对比的帖子,综合来说都差不多,可能更多的人认为V3菱悦会稍微省油一些。但也分谁开,正常情况下在综合路面行驶都不会超过8L/百公里。

其实我是一只在关注这两款车,同系的我还推荐中华FSV运动款,但是价格差的有点不值,贵了小两万大洋呢,真舍不得啊,FSV要是在7万以下就完美了。其他车型就不推荐了比如奔腾B50就更贵了,甭提了。主要还是看你自己的侧重点了。(反正以我个人倾向于悦翔S,总体感言就是设计外观大方,配置齐全人性化,价格还要便宜点,主要是看他性价比高)以上全部是本人手输入。有什么问题还可以一起研究。分就看着给吧

3到5万的新车有哪些?

性能一直是年轻人津津乐道并乐于追求的,它成为了许多年轻人买车的重要指标。所以,车叔参照2019年至今更新的车型数据,制作了一份最速车型排行榜,它的规则很简单:参考汽车的零百加速时间以及它的制动距离(制动距离仅在车辆加速成绩相同时生效,制动距离更短者获胜)。

第一期,咱们先来看看小型车↓↓↓

TOP10:长安悦翔

加速时间:11.2s

制动距离:45.0m

发动机:1.5L 107马力 L4

变速箱:5挡双离合

车叔点评:长安悦翔售价为4.99-6.79万元,作为一辆平均售价在5万元左右的小型轿车,长安悦翔能有如此加速性能应该和它搭载的5挡双离合变速箱有关,但前盘后鼓式的刹车让它制动距离达到了45.0m,这样的成绩是和性能搭不上半毛钱关系的,所以如果你是长安悦翔的车主,还是安安分分家用吧。

TOP9:丰田YARiS L 致炫

加速时间:11.2s

制动距离:41.8m

发动机:1.5L 110马力 L4

变速箱:CVT无级变速(模拟8挡)

车叔点评:丰田YARiS L 致炫的售价为7.78-10.38万元,熟悉丰田的朋友们,一定听过丰田YARiS L赛车的大名,但广汽丰田YARiS L 致炫只是它的民用车版本,同样前盘后鼓式的刹车结构注定了它与运动无缘,所以它也就只比长安悦翔好了那么一丢丢……

TOP8:名爵3

加速时间:10.8s

制动距离:40.4m

发动机:1.5L 117马力 L4

变速箱:4挡手自一体

车叔点评:自始至终,名爵都在宣扬自己的运动个性,所以同为小型车的名爵3在动力和刹车性能上是要优于前两位选手的,只不过这个优秀的程度非常有限罢了,而且接近11秒的零百加速成绩也只能算是矮子里拔高个。值得一提的是名爵3的售价为5.98-9.38万元,它的价格几乎可以与合资品牌看齐了,论性价比确实有点低!

TOP7:丰田威驰

加速时间:10.2s

制动距离:38.8m

发动机:1.5L 110马力 L4

变速箱:CVT无级变速(模拟8挡)

车叔点评:似乎威驰才是继承丰田YARiS L战车名号的那一个,无论是加速时间还是制动距离都要明显优于丰田YARiS L 致炫,加上有多款手动挡车型可以选择,可玩性大大增加,不过三厢版的威驰价格也要略高于两厢版的致炫,为7.78-11.18万元。

TOP6:本田飞度

加速时间:8.7s

制动距离:38.9m

发动机:1.5L 131马力 L4

变速箱:CVT无级变速

车叔点评:作为“超跑”的GK5,飞度真没有什么好介绍的,看看加速成绩和制动成绩你就明白了,作为一辆售价7.38-10.28万元的小车,它实在比竞争对手优秀太多。

TOP5:零跑S01

加速时间:7.5s

制动距离:39.4m

发动机:电动机 170马力

变速箱:电动车单速变速箱

车叔点评:零跑S01的售价为11.99-14.99万元,如果把它看作是一辆小型车,它的价格明显是偏高的;如果把它看作是一辆自主品牌的新能源汽车,它的售价是合理了,但它的个头又明显偏小;你应该把它看作是一辆跑车,凭啥飞度能当超跑,我零跑S01就不行?我可比飞度跑得快多了……现在你还觉得它贵吗?它也算是辆超跑呢!

TOP4:宝马i3

加速时间:7.1s

制动距离:38.6m

发动机:电动机 170马力

变速箱:电动车单速变速箱

车叔点评:宝马能上榜,车叔一点儿也不诧异,只是车叔没想到,宝马居然都不能排进前三!后置后驱的操控可不是一众前驱车能比拟的,再加上电动机带来的瞬间爆发力,这辆宝马i3绝对拥有着相当高的可玩性,不过前提是你要接受它高达30.58万的起售价……有这个钱为什么不选宝马3系呢?

TOP3:MINI CLUBMAN

加速时间:7.0s

制动距离:38.5m

发动机:2.0T 192马力 L4

变速箱:7挡双离合

车叔点评:难怪了,原来是宝马旗下的MINI CLUBMAN,作为唯一的6门5座车,它拥有着独一无二的双开门尾箱,打开方式像极了双开门的冰箱,不过24.58-31.98万元的售价注定了它也只能是少数人的玩具。让车叔猜猜,那个比CLUBMAN更快的,一定是更小更轻的MINI Cooper咯?

TOP2:MINI

加速时间:6.9s

制动距离:38.9m

发动机:2.0T 192马力 L4

变速箱:7挡双离合

车叔点评:果然,是它!想体验MINI COOPER带来的快乐,建议你还是买更原汁原味的3门4座版本,至于5门5座版?你不觉得它太臃肿了吗?此外,这辆“玩具”还有敞篷版可选哟。

TOP1:MINI JCW

加速时间:6.1s

制动距离:41.4m

发动机:2.0T 231马力 L4

变速箱:8挡手自一体

车叔点评:唔……这算是作弊吗?JCW于MINI就等于M SPORT于BMW……还有啥好说的呢?直接颁奖吧!不过,让车叔没想到的是,它的刹车性能居然还不如普通版的MINI,是太快了刹不住吗……

车叔总结:

最终在小型车这个级别中,MINI以屠榜的形式包揽了前三名。需要说明的一点,最新推出的2020款MINI JCW CLUBMAN搭载了一台超高功率的2.0T发动机,最大功率达到了272马力,官方的零百加速成绩为5.5s,但由于还没有中国媒体对它进行详细的性能评测,故车叔并未把它加入这次的榜单。

为什么要这么做?

因为,本次榜单内所有车型成绩均为实则成绩!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3到5万的新车:

1、瑞纳

官方指导价:4.99-7.39万

瑞纳是北京现代旗下的一款低端小型车,是代步车最佳的选择之一。主要是,它的定价相对比较实惠,5万上下的预算就能代替挤公交,另一方面,合资车也比较受欢迎,唯一不足就是配置不如国产车吸引人。油耗低容易养是瑞纳的最突出的亮点,如果你手头预算有限又想要一台车来开一下,那么瑞纳是一个不错的选择。

2、悦翔

官方指导价:4.99-6.79万

悦翔是长安旗下的一款小型代步车,其有英俊的外观,还有良好的开车体验,可见长安对悦翔的改造下了一番功夫。以通勤车为定位,油耗小绝对不可或缺,悦翔的1.5L发动机不仅动力顺畅,并且还很省油。然而按5万上下价值的车相比较悦翔还是有比较显著的瑕疵,车机体验感差、仪表台用料一般,这些都是需要去接受的。

3、欧诺S

官方指导价:3.99-5.59万

欧诺S定位为一台微面,不过相比起那种只以运货为目的的车型,欧诺S就显得精致很多。欧诺S的设计比较简约,车头的镀铬饰条令整台车精致了不少。内饰看上去也终于跟得上时代了,虽说在用料上都是硬塑料,但好在设计上还是比较耐看的,起码不过给人过分的廉价感。对于一台微面,空间的拓展性尤为重要,在第二排座椅向前折叠后,欧诺S可以形成一个纵深接近1.2米的载货空间,装载能力非常强。

4、长安欧尚A600

官方指导价:4.99-8.49万

随着MPV市场的不断增量,一向做开商用车的长安也忍不住了,推出了A600这款主打家用的入门级MPV。车身造型就是标准的MPV造型与当前主流的五菱系列、宝骏系列、北汽系列的产品,在造型上基本相同。内饰是A600最精彩的地方,这个价位的车型居然有全液晶仪表,这点是很令人意外的,内饰表现很优秀,是一台很划算的车型。

5、斯派卡

官方指导价:4.99-7.59万

斯派卡是野马汽车旗下的首款MPV车型,是一款7座车型。外观看起来就像是一台缩小版的丰田埃尔法,就连尾灯的设计手法都几乎一样,外观原创度比较低。中控台设计比较传统,整体功能布局清晰,主打实用,在这个价位中大面积的硬塑料也是意料之中。斯派卡的动力表现在低速时没有太大问题,只是在高速会显得有点疲软,毕竟1.5L发动机的动力储备始终有限。

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评论列表(3条)

  • 霜鉴的头像
    霜鉴 2026年06月10日

    我是英康号的签约作者“霜鉴”

  • 霜鉴
    霜鉴 2026年06月10日

    本文概览:先说简单的 两个车相同的不用介绍的 车价差不多 后期费用也都差不多,全铝合金发动机 车身自重较轻,V3重了30公斤,不过也差不了哪去。从而体现了油耗的经济性。推荐你看看新出的悦...

  • 霜鉴
    用户061001 2026年06月10日

    文章不错《关于长安悦翔和东南菱悦》内容很有帮助