MPV是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。
比如从用途上可以分为家用MPV和商用MPV；而按照座位数划分，可以分为5人座、7人座、多人座MPV；从开发平台上看，有些MPV是轿车平台的产物，有些则是轻型客车的衍生品。
品牌车型：
奔驰R300、R350、R500、Sprinter、Viano、Vito 比亚迪M6 本田奥德赛、时韵 别克GL8 标致807
长安杰勋 长城腾翼V80、嘉誉 长丰骐菱
大众途安、开迪、夏朗、Bulli、Multivan道奇凯领 帝豪EV8 、帅客、御轩 东南希旺、东风本田ELYSION
风行菱智、菲亚特多宝 丰田Wish、Verso、埃尔法、逸致、Previa、Sienna 福特C-MAX、S-MAX 福田蒙派克
GMCSavana
哈飞陆尊大霸王 海马普力马
吉利全球鹰GV5 江淮瑞风、和悦RS、和畅 金杯大海狮、阁瑞斯
开瑞优派、优胜、优雅、优优、优翼 克莱斯勒大捷龙
雷诺风景 铃木浪迪 陆风风尚
马自达马自达5、马自达8
纳智捷L7 CEO
欧宝Meriva、赛飞利
奇瑞东方之子Cross 起亚嘉华、VQ、佳乐
日产骊威、骏逸、贵士、NV200
三菱格蓝迪、君阁、菱绅 双龙路帝 森雅
威麟H3、H5、V5、V8 五菱 五菱宏光、五菱荣光、五菱之光
现代辉翼、ix20、美佳 雪铁龙DS5、毕加索 雪佛兰Orlando
众泰M300 朗悦
进口MPV有哪些
SAVANA，奔驰V级，古思特，幻影，九龙商务车等等。
savana是gmc品牌中的商用车系列。车上还配置了车载电话，无线上网，车载冰箱，车载气泵、车载吸尘器等一系列豪华配置。说到目前国内能买到的高端MPV，我们能想到的无非就是那么几款车，包括加价狂魔埃尔法、大众迈特威、别克GL8和奔驰V级。而在它们当中，奔驰V级的品牌光环最为耀眼，即便V级是由奔驰的客货车平台发展而来，但是由于且豪华感的营造也不差，配置装备也足够丰富，因此广受不少大老板和大公司们的欢迎，市场口碑很不错。
古思特配有坚实的车门，前车门内还备有特氟纶涂层雨伞，后车门采用传统的后铰链马车式车门，开启角度可达83度。进入车厢之后的第一感觉就是奢华。劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作，幻影0至100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。外形时尚大气的商务车型，借鉴了丰田海狮的设计理念，同时在外形、功能上也颇为相似。独特13座“2+1”式座椅排布，诠释广阔空间新定义，体贴周到的设计提供无限惬意的旅途享受。整车造型大气，稳重而不失雅致，尽显领先商务风范。时尚高顶与宽畅车身完美融合，极具视觉冲击力。
45万的车国产后能够比进口便宜多少
进口MPV车型包括:丰田Erffa、大众夏朗、丰田Previa、奔驰r、大众Matvey、大众凯路威、雷诺Espace、日产Noble、GMCSAVANA、宝马2系SUV、克莱斯勒GrandDragon、起亚嘉华乐嘉、雪铁龙C4PICASSO等。
大众夏朗是一款MPV车型，搭载1.4T和2.0T发动机，提供6座和7座。从夏朗进口的竞争对手是本田奥德赛和别克GL8。这三款车型中，GL8面向商业化。另一方面，奥德赛可以让宜家变得适合做生意，而且会更加家居化。夏朗配置同比平衡，动力配置需要比同价位竞争车型有优势。同时，四轮独立悬架的使用也是比较注重舒适性的配置。总的来说，夏朗作为进口车，更适合品质要求更高、经济基础更好的家庭用户。
2016年12月6日，奔驰r级藏语版上市，新车指导价区间为59.8-78.8万元；动力方面，R320搭载3.0T低功率发动机，最大功率输出272马力，峰值扭矩400牛·米；。R400车型搭载3.0T大功率发动机，最大功率输出333马力，峰值扭矩480牛·米；。传动系统均匹配7速自动手动变速箱。
05月21日，丰田2018款埃尔法正式在国内上市，新车换装了新样式的前脸和尾部造型，与此同时换装了新3.5L双喷射V6发动机+8AT动力总成。动力方面，新款埃尔法搭载的3.5L自然吸气V6发动机加入了D-4S双喷射技术，最大功率300马力，峰值扭矩361牛米，相对上一代车型提升了25马力和21牛米；传动系统也由6AT变速箱升级为8AT变速箱。
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关税影响与品牌影响
进口车价格高的主要原因是这两点。其中，日系MPV车之所以定高价格主要是因为品牌炒作。以埃尔法、塞纳、诗鬼等车为例。这些可以自己试驾的车的真实质量有多高？简而言之，它们与价格完全不匹配。然而，并不是所有进口的MPV都没有质量。在高端MPV中，我们可以关注一些新能源汽车——克莱斯勒大捷龙。
2019年进口大捷龙优劣势分析
作为一款进口车，大捷龙的第一个优势就是符合国家⑥排放标准，无障碍上牌是最大的吸引力。第二个优势是大捷龙是PHEV插电式混动车，NEDC纯续航71公里。如果可以使用新能源牌照，就不用担心牌照限制了。第三个优势是指导价只有49.69万，折扣相当大。让我们看看这辆车值不值得这么多钱。
1.大捷龙的动力系统是低标准ECVT架构的混合动力。这个概念的传动系统不再是严格意义上的变速箱，因为它内部集成了两个电机。其中，低功率电机与内燃机串联并控制一个档位。主要运行方式是行驶发电(增程)，内燃机在高速巡航或高功耗快速加速时会参与驾驶。另一个功率稍高的电机是驱动电机，它是EV和HEV模式下的主要动力元件。ECVT还没有达到先进混动系统的标准，但是目前量产中的高端MPV甚至在Erffa都采用了这个系统，所以需要看内容上是否有优势进行对比。
2.大捷龙的内燃机是阿特金森循环的低功率自然吸气发动机。作为3.6L-V6的“大发动机”，它只有180kW/310N·m的动力储备。就参数而言，可以说这台机器非常一般，比一线2.0T直列四缸发动机差很多。但这是阿特金森发动机普遍存在的问题，其特点是低扭矩低功率，起步加速依赖于电机输出功率，发动机在大功率运行时作为功率补偿。ECVT+阿特金森的组合主要是为了省油。性能方面，只能说大捷龙与大部分进口MPV处于同一水平。
动力系统方面，大捷龙PHEV级别合格，六缸发动机总有一些情怀和温和的加电状态，驾驶体验还算不错。配置方面，大捷龙也很理想。气囊有前后头部气帘和前膝部气囊。智能安全配置有自适应巡航和全景图像。舒适配置配备中门、尾门电控开关，尾门有感应控制设置；远程启动、真皮座椅、前排座椅加热通风、自动分区空调节等基础配置均有配备，Alpine的13组环绕扬声器也能带来不错的视听效果。
大捷龙除了中排空座椅没有其他明显缺点，导航空座椅也不符合大捷龙的定位。这款车主要面向北美汽车市场的家庭用车用户。它的车身尺寸为5176*2037*1777，轴距为3089mm，在MPV车型中并不是很夸张。与奔驰V级或威霆同级别改装车相比，小了一圈，但与日系进口MPV相比，还是有空的优势。因此，大捷龙可以作为进口MPV家用车的首选。
注:如果以商用车为主，建议选择威霆自行改装。成品效果可以碾压一辆日系MPV，如果有六缸动力，可以和GMC-SAVANA媲美。进口车不一定比合资车有优势，尤其是冷门的MPV领域。
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我是英康号的签约作者“须浩轩”
本文概览：MPV是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿...
文章不错《mpv国产车有那些品牌》内容很有帮助