首先这不是我写的！但我认为很有用，推荐个你！调教
1.转向：+5
2.操控：一般+2，反正EVO是这样，操控越高，越不飘，但如果调的过高，稍微一拐弯，车就失控，有兴趣可以体验一下，我估计+2到+3，自己试
3.刹车：我比较喜欢-2或-3
4.底盘高度：-5
5.空气动力：这个比较麻烦，如果调低了，开起来飘，但要是调高了，又降低最高速度，所以我建议不调，或者-1，同样自己试
6.氮气：当然+5啦
7.涡轮增压：推荐+2或+3，也要自己试
再说车的问题，如果你是自己跟自己比，那选什么车无所谓，但要是想接近网上的记录，还是开M3好，我也曾经喜欢开EVO，所以上面的数据全是用EVO试出来的
最后是技术，90度的弯就不行了，只能说你技术不到家，我推荐4个方法
1.只按方向键过弯
2.油门方向一起按，点击脚刹
3.按方向键，点一两下脚刹
4.一般的弯前三个就够用了，当然，你还要学会在一些特定的弯提前踩刹车，如果是只有两条车道的那种直角死弯，我用的方法是：只按方向键，点一下手刹，给油
除了这四个方法，更重要的是拐弯的路线，比如向左的弯，拐之前贴右墙，这样速度能快一些，简单的说就是：外内外。
把黑名单打穿两次，挑战赛两次，再挑战自己吧，记住，尽量别用氮气，那玩意会把你惯坏的，手刹也尽量用脚刹代替
车手，好好练吧 玩的愉快！！！！！
兰博基尼车跑走600公里要多少油钱啊
最便宜的兰博基尼不到300万
现在兰博基尼在售的的车系只有两种，它们分别是HURACAN和AVENTADOR，这两款车型的价格分别在350万和450万起，价格最低的是HURACAN，如今售价350万，HURACAN搭配的v10发动机，最大马力达到600，最高车速可以达到325km每小时，这样的车速可比动车还要快100km啊。但是在停产车型里面Gallardo是价格最低的兰博基里，售价还不到300w，但是他已经停产，不在在售车型里，如今在二手市场还是一样常见。
?
兰博基尼Gallardo
Gallardo是兰博基尼在2003年推出的一款超跑，如今Gallardo已经服役快二十年，从入门级Gallardo到GallardoLP570，一共推出过11个车型，配备5.0或者5.2的v10缸发动机，入门级的Gallardo马力就已经超过500，最高车速320km每小时。最终在2012年停产，总产量超过一万三千辆，是兰博基尼产量最高的车型，也是最受欢迎的跑车之一。
外形高贵霸气有运动
从外形来开，兰博基尼Gallardo延续了兰博基尼传统的风格，整车线条非常硬朗，几何图形组成的挡风玻璃、大灯、进气口，直接嵌入在车身平面之下，让整车看起来非常有立体感，但又不会造成不必要的风阻，车身很低，驾驶人坐进去几乎是半躺着的。超流线型外型使其比老款车型降低了3%的风阻系数，让其阻力更小，它的整体空力效应提升达8%。
内饰方面简直是精致到无可挑剔
Gallardo内饰所有蒙皮的地方全部用的真皮，真皮座椅、真皮门板等，仪表盘复杂又细致，所有按键的是使用感都有很厚重，座椅舒适到让你感觉拥有全世界，高级的高保真音响全车环绕，在体验运动驾驶的同时还有动感音乐相伴，重要的是Gallardo可以修改所有内饰材质和颜色，让车主体验自身定制的奢华感。
动力强劲，超高性能的超级跑车
Gallardo采用v10DOHC4气门v90引擎，510牛的扭矩，完美替代了v12的发动机，90度角的设计更有利于限制发动机的高度，让整车设计更低，还可以设计更低的发动机盖，和尾部的驾驶视角。还能更好的降低车身重心，让Gallardo在行驶中有更好的抓地力。
传动系统主要特点是恒时四轮驱动，在兰博基尼成熟的牵引力系统上设计的。用恒定的速度在同源粘附力的路面上牵引力分布为前3成后7成是，而且是自动调节，不需要电源控件。高附着力的路面牵引力趋向后轴，如果后轴附着力就年少，牵引力会立刻偏向前轴。最高马力的引起和扭矩让Gallardo有非常快的加速，即使300km每小时的告诉状态下，Gallardo还是有很好的稳定性和操控性。
兰博基尼的标志是一头公牛，它以正在奔跑和攻击的动态姿势，让人感觉充满斗志，体现了兰博基尼奋发、拼搏的品牌精神。所以兰博基尼也国人称之为大牛，几乎所有车主看到这头牛都要避让三分，毕竟剐蹭大牛不是一个普通家庭能够成受得起的，最便宜的Gallardo售价已经让绝大多数人望而却步。
极品飞车17里的Audi R8在什么地方?
就说兰博基尼蝙蝠系列的 LP670-4 SV吧 6.5L的排量 综合油耗是 26.0L/100km 城市跑会多一点 高速会少一点 而现在汽油价 已经涨到一升7块多了 26*7*6=1092 我勒个擦 这数字 开着车去旅行比坐飞机还要贵
下图为极品飞车17里奥迪R8位置，已用红圈标注。
关闭背景音乐，只留背景音，当靠近劫车点的时候会听到音乐。
扩展资料：
（Audi R8）是一款中置引擎双座超级跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。
《极品飞车17：最高通缉（Need for Speed：Most Wanted）》是EA公司NFS系列游戏作品之一，本作是NFS9的诚意重置，由《火爆狂飙》制作组Criterion Games打造。
还原最高通缉风格据悉，本作将还原9代的艺术风格，增加车辆与场景规模与细节，同时辅以新近流行的开放元素，玩家可策马奔腾般的漫游兜风。
《极品飞车17：最高通缉》分别于2012年10月30日和11月1日在北美和欧洲发售，登陆X360、PS3、PSV、PC、iOS和安卓平台。
Adui R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。
强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了Adui R8出众的动力性能，以及在赛道和公路上的卓越表现。
地图面积比《火爆狂飙：天堂》还要广大。虽然跟之前的《热力追 踪》无法相比，不过这是由于《热力追踪》的许多长赛道占据了很大空间。
而游戏的赛道更像是一张巨大的路网，不仅如此，游戏中还会出现各种供玩家们驾车穿 越、飞过的建筑物，像《火爆狂飙：天堂》一样。
游戏将继续加入天气效果，不同的天气会对路况产生不同的影响。
开发商的理念就是为了让玩家更多的享受飙车的乐趣，而不是体验一款赛场模拟游戏。
在主机版本中，本作还将加入Kinect和PS Move语音支持。
评论列表（3条）
我是英康号的签约作者“秋卉”
本文概览：首先这不是我写的！但我认为很有用，推荐个你！调教1.转向：+52.操控：一般+2，反正EVO是这样，操控越高，越不飘，但如果调的过高，稍微一拐弯，车就失控，有兴趣可以体验一下，...
文章不错《关于极品飞车9车辆调校》内容很有帮助