2023年4月18日，起亚以全新阵容、全新风貌亮相第二十届上海国际汽车工业展览会。本次车展上，起亚全新紧凑级SUV赛图斯炫彩上市，进一步提升燃油车产品阵容的市场竞争力。与此同时，EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车以及电动车专用平台E-GMP齐亮相，显示了起亚全力以赴向电动化转型的决心。
品牌转型历时两年，起亚更坚定了扎根中国的决心
起亚于2021年开启了全面且彻底的品牌转型，至今已经有两年。在“Plan S”战略基础下，起亚正试图成为全球移动出行领域领导者。
起亚中国总经理金京铉表示：“2022年，起亚在全球取得了前所未有的辉煌成绩，以290万辆的销量位居全球汽车品牌销量榜第7位。中国作为全球最具活力和潜力的汽车市场，确保在中国市场的成功，是起亚全球战略的核心。”
为更好地促进在中国市场的发展，起亚也正秉承着New Kia品牌革新战略，以客户体验革新为目标，坚定不移地推进本土化变革，从品牌、产品、渠道、服务、营销等方面焕新升级，加速电动化转型，竭尽全力地满足中国用户日益丰富的移动出行需求。
全新SUV赛图斯正式上市，起亚燃油车阵容再添猛将
本次车展上，起亚全新紧凑级SUV赛图斯正式上市，推出四款车型，官方指导价为10.99万元-13.99万元，同时还为消费者带来了八重超值购车好礼，综合优惠后，惊艳价仅9.99万元起。
赛图斯采用了起亚“Opposites United(对立统一)”全新设计理念，以“Power to Progress(进取动力)”为设计灵感，打造出坚韧自信、灵动时尚的外形风格。内饰方面，赛图斯拥有双10.25英寸智能一体式显示屏，搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统，支持同级特有的代客模式、后座静音模式等贴心功能，为用户营造更高阶的驾乘体验。此外，赛图斯还配备了L2+级智能驾驶辅助系统，为用户出行保驾护航。动力方面，赛图斯不仅拥有燃油经济性更好的1.5L动力总成，WLTC百公里综合油耗仅6.05L；新增1.4T澎湃动力系统，最大扭矩达242N·m，WLTC百公里综合油耗低至6.26L，全面满足用户对强动力、低油耗的极致用车需求。
值得一提的是，实力创作歌手苏醒受邀出任赛图斯产品代言人，在车展发布会上通过视频互动为赛图斯上市助威。4月20日下午，苏醒还将亲临国家会展中心8.2号馆起亚展台，为现场观众献上一场精彩纷呈的音乐视听盛宴。
作为起亚全球战略的明星车型，赛图斯上市是起亚践行New Kia品牌革新战略的又一成果展现，将助力起亚燃油车阵容加速焕新。车展现场，起亚全球热销的狮铂拓界、嘉华、K5、K3等明星车型也悉数亮相，吸引了众多赞许目光。
新能源战略加速落地，先锋纯电车闪耀全场
从今年起，起亚每年将推出至少一款基于电动车专用E-GMP平台开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款纯电车型。同时，起亚将加大在移动出行、电动化、互联科技以及自动驾驶等先进技术的研发投入，并基于起亚电动车专用平台，融合中国前瞻数字研发中心的研究成果，为中国消费者带来更多元、更卓越的电动化产品。
本次车展，起亚EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车以及电动车专用平台E-GMP同台亮相，一展起亚先锋纯电技术的深厚实力。
其中，EV6 GT综合输出功率高达430kW，百公里加速时间仅需3.5秒，性能比肩超跑；同时支持800V高压快充系统，仅需18分钟即可将电量从10%充至80%。智能化方面，EV6 GT搭载了包括半自动车道变更辅助、后方防撞辅助在内的增强版智能驾驶辅助系统，还配备了AR HUD现实增强抬头显示技术，为用户出行全面护航。值得一提的是，在全球范围内，EV6风头正劲，继斩获“2022欧洲年度车”大奖、“2023北美年度汽车”大奖之后，EV6 GT于近期成功荣膺“2023年度世界性能车”桂冠，彰显出起亚无与伦比的电动技术实力。今年8月份，EV6将以进口车的形式在国内上市，保持与全球统一标准的高品质。
EV5概念车采用起亚“Opposites United（对立统一）”全新设计理念，展现出未来纯电车型的设计美学新风尚。EV5概念车内部创新采用了可旋转的全新座椅布局，打破内外空间的界限，为用户营造出自然与人和谐共处的无界空间。700km以上的续航（CLTC标准）和低于20分钟的快速充电时间，大幅缓解用户对于电动车的里程和充电焦虑。此外，EV5是起亚在中国首款搭载第2代遥控智能泊车辅助系统的车型，并将应用多项尖端的智能安全配置，为用户提供更安全、智能的用车体验。EV5计划于今年11月份国内上市，将是起亚第一款在中国生产且首发上市的全球电动车型，意义非凡。
起亚纯电旗舰SUV EV9概念车拥有超过5,000mm的车长和3,100mm的轴距，并采用三排六座的豪华座椅布局，加上平坦的地板设计，营造出领先同级的奢华空间享受。EV9将搭载800V高压快充系统，充电15分钟即可增加239公里续航里程，同时通过第四代电池和第二代电池管理系统的应用，进一步确保续航里程的竞争力。作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统（HDP）的车型，EV9预计可实现L3级自动驾驶，同时将全系标配10个安全气囊，为驾乘人员全域护航。根据计划，新车将于明年在中国正式上市。
除了加大产品布局外，起亚还将通过与大型经销商集团战略合作，最大化扩充电动汽车销售渠道和品牌触点，全面革新用户体验。同时，除了提供个人家用充电站及安装服务外，起亚还计划和壳牌（Shell）合作，建立高速充电网络，并通过和中国第三方充电企业合作进一步扩大基础充电网络布局，为用户提供便捷且具有用车成本优势的电动出行体验。此外，起亚计划于今年下半年上线品牌APP，作为以用户思维打造的综合性平台，起亚APP将从购车、用车、服务、信息娱乐等汽车生活全领域，全面提升用户体验。
今年是起亚中国品牌转型的进阶之年，起亚将加速推进中国新能源战略全面落地，通过引进更多全球领先的电动化技术和产品，为中国消费者提供更高品质的移动出行服务体验，力争在中国市场实现再次腾飞。
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这里，是位于上海市的标志性建筑物“国家会展中心”。从空中俯瞰，四个方位的展馆轮廓，组成了一片“四叶草”的形状，所以“国家会展中心”被人们形象地称为“四叶草展馆”。
对于中国汽车行业的从业者而言，包括汽车企业、汽车产业供应链配套商和汽车媒体，每逢单数年份并且是在4月份中下旬，这里都会变得异常热闹，因为随着每两年一届的上海国际车展召开，那么疫情过后的上海国际车展，有哪些精彩呢？
本田中国，联合广汽本田和东风本田，携旗下全领域电动化产品及智能化最新成果亮相上海国际车展，同时广汽本田展出了即将上市的全新一代雅阁。
本田e:N品牌带来三款纯电动车全球首发，由广汽本田推出的e:NP2，以及东风本田推出的e:NS2，本次发布的是接近最终设计的原型车（Prototype）。作为Honda e:N品牌的第二弹产品，e:NP2 Prototype和e:NS2 Prototype以“新流派EV”作为开发目标，将SUV的全功能和轿车的舒适融合一体，同时还将采用新一代Honda CONNECT 4.0等智能化技术。
本田汽车计划于2024年内上市的Honda e:N品牌第三弹电动车的概念车“e:N SUV 序”全球首发，这款产品将采用全新纯电动车专属架构“e:N Architecture W”，结合先进的智能化技术，“e:N SUV 序”的命名中包含这款产品将开启Honda e:N新时代的序幕。
本次车展还带来了第四弹车型e:N GT Concept，在此基础上打造的量产车的研发工作也在顺利推进。与第三弹相同，第四弹车型也将采用全新的纯电动车专属架构“e:N Architecture W”，并计划于2025年之后上市。
而且本田汽车表示，2027年之后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，中国Honda将实现纯电动车销售占比100%。在中国积累的知识和经验，将为Honda全球电动化赋能。
本田Honda展台展出了Honda Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e:，三款电动自行车。今后本田将继续投放新的电动自行车产品，不断丰富产品阵容，一如既往地为顾客提供以‘驾驶乐趣’为基础的新体验价值，带领行业不断向前。（上述均来自网络）
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本文概览：2023年4月18日，起亚以全新阵容、全新风貌亮相第二十届上海国际汽车工业展览会。本次车展上，起亚全新紧凑级SUV赛图斯炫彩上市，进一步提升燃油车产品阵容的市场竞争力。与此同...
文章不错《从上海车展看起亚新能源战略加速落地》内容很有帮助