我认为奔驰里面最“叛逆”的设计就是它——CLS?Shooting?Brake，在人们对奔驰这个品牌固有的，德式严谨刻板的风格里，突然出现了这货，你说够不够“叛逆”。但今天我还偏不聊它，而是它的新生小弟，CLA?Shooting?Brake。
这辆车国内命名为CLA猎跑车，Shooting?Brake是猎装的意思，跑车从这溜背的造型上显而易见。那为什么称猎跑而不叫旅行车呢？这里有几点大家可以注意，首先是没有它没有原厂行李架，虽然可以后装，但我劝大家别装它，因为目前还没有特别适合猎装造型的顶箱，装它等于破坏了美感。其次是无框车门，一般只出现跑车或者轿跑车上，这也是凸显猎跑车个性的地方。还有一点特别重要，它在操控上并没有妥协，保留了很强的运动属性，灵巧轻快跟这辆车的外型也很对位。
车侧是整辆CLA?Shooting?Brake设计的灵魂，巨大的弧形D柱让人过目难忘，B柱C柱都是黑色，跟车窗浑然一体，和车身颜色产生鲜明对比，侧面看上去简洁至极。尾灯并不十分吸引我，可能是因为CLS猎装的尾灯设计在我脑里已经根深蒂固，甚至比全新CLA?Shooting?Brake的尾灯还要更美观一些，此外唯一的遗憾是车尾的排气是“假的”。
CLA猎跑车车长4695mm，轴距2729mm，跟三厢版轴距一致。目前发布了两款车型，分别搭载了1.3T四缸发动机和代号为M260的2.0T发动机，前者最大马力163Ps，后者最大马力224Ps，与之匹配的都是7挡双离合变速箱，部分车型搭载4MATIC四驱系统。
特别要说一下这款变速箱和发动机的匹配，二者在高速行驶的时候配合得很顺畅，变速箱的降挡逻辑很聪明，但低速的时候偶尔会觉得有点反应慢。四驱在sport模式下介入十分明显，转向动作中能明显感觉出车被推着走。
在29.98万-38.18万元这个区间里没有直接的竞品，硬要找台既个性又实用的车来比肩的话，也只有MINI?clubman勉强入围。说实话，这辆2.0T顶配卖38万，都能买辆C?260?L运动版了，并且还是4MATIC，不香吗？但进口的满足感，再加上特立独行的外型，这开出去回头率肯定比C级强多了，这难道不更香吗？车对于很多人就是工具，但对一部分人就是品味的象征。
车内是一股熟悉的奔驰味，熟悉到我实在不知道该说什么，香就完了。后排这个座椅翻折方式我十分喜欢，尤其中间座椅可以单独折下来，这样你的滑雪板就有地方放了。至于后排乘坐的感受嘛，我不说你都能猜得到……全部放倒容量高达1370L，后排空间虽然无法给高分，但强项就在这能完全放倒的后座，这就让颜值担当也能委以重任。
去过岛国的小伙伴，经常会看到它的上一代车型，在日本真的超多，造型好看又满足了空间的需求，很早我就期待它能引进，可惜当时它大哥CLS猎装的销量有些尴尬，小一号的兄弟车型才被搁置了。如今它来了，我相信媒体们都会追捧这样的车型，毕竟市场乏味的车型实在太多，后浪们要的个性在哪里？CLA猎跑车，在这个价位里应该算是足够个性了吧。
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奔驰又一“硬货”现身国内，无框门+大掀背，搭2.0T发动机！
在前不久的成都车展前夕，奔驰带来了全新一代奔驰CLA，共推出4款车型。其中2款四门轿跑车型，售价区间29.98-37.88万元，2款五门猎跑版，售价区间为29.98-38.18万。日前广州地区已有四门轿跑版新车到店，五门猎装版还没有具体到店排期。今天我们就先带大家详细体验一下奔驰全新的CLA?四门轿跑版。
外观：缩小版的CLS
本次到店的是售价29.98万元的CLA200车型，作为车系入门的车型在整体的外形设计上与260车型区别并不大。基于奔驰MFA2平台打造的新款CLA延续了轿跑的造型设计，采用了奔驰最新的设计风格，整体的造型跟新款的CLS如出一辙，俨然就是一台缩小版的CLS。
全新CLA的外观在设计上非常的年轻化，相较于A级前脸线条更加的丰富，低矮的车头营造出向前俯冲的姿态，前脸底部进气口的设计呈梯形，满天星的中网也更加有质感，发动机盖上隆起的四条筋线也让它的前脸看起来更有肌肉感。
全新CLA前大灯升级为全新设计的LED几何多光束大灯组，上下分体式的日行灯带将大灯包裹在里面，让整台车颜值倍增。同时，高配车型还会采用Multibeam矩阵式LED大灯，带有智能远近光切换和弯道辅助照明功能。
在车身尺寸方面，新款CLA为4692/1830/1422mm，车身长宽高相较于老款车型都有一定幅度的增加，轴距也是增加了30mm，达到了2729mm。
全新CLA侧面整体造型非常的流畅，车窗的设计具有一定的弧度感，银色镀铬饰条包裹的设计更加时尚，我们实拍的车型采用AMG样式五角星轮毂，轮胎尺寸为225/45?R18。
新车尾部的设计比较饱满，拍照框从老款尾箱处下移至保险杠处，这样使得尾部的整体线条更加的完整，不过相对于前脸丰富的线条设计，尾部整体会显得比较平实。
内饰：熟悉的奔驰家族风格
新款CLA在内饰设计上采用了奔驰最新的家族风格，相信这套内饰大家已经只菲常熟悉，此前的A级、B级以及GLB上都有运用，而相较于老款CLA，那毕竟是7年前推出的车型，新款的内饰完全是颠覆性的两个时代的产物。
新款CLA的这套内饰在档次感和豪华感的营造十分的到位，两块显示效果精细的大液晶屏连在一起确实能带来不错的视觉效果。在人机交互方面，新的MBUX系统能够支持更多的自然语音操控，从此你与车的对话就不会像机器人之间的交流。
车内空调出风口采用了炮筒式的设计，在整个内饰中非常吸引眼球，同样也非常的家族化。换挡杆区域的设计比较简单，黑色亮板式的设计提升一定的档次感。
在内饰材质运用上新款CLA也交足了功课，车门和座椅都采用了麂皮的包裹，搭配上红色的缝线呈现出强烈的运动气息。
空间：后排头部空间局促
新款CLA与老款一样延续了一体式座椅的设计，偏向运动化的造型设计也更大符合它轿跑车型的定位，只可惜我们实拍的车型副驾驶位没有提供电动调节。
后排座椅同样采用了一体化头枕的设计，后排的坐垫长度变现不做，但是较为平直，对于腿部的承托有限，如果后排坐垫设计拥有一定的角度，相信对于后排的乘坐舒适性会有很大的改善。
空间方面并不是CLA的见长之处，虽然轴距较老款有所增加，但是在内部空间上并没有实质上的改善。在173cm的体验者调整好前排坐姿后，后排的腿部空间还有两拳的剩余，算是中规中矩。由于车声轿跑造型的设计，后拍头部空间就显得相对局促，不足一拳。
动力方面，全新CLA搭载1.3T以及2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.3T车型的推出将取代现款1.6T车型，动力参数上同样是250牛米的扭矩，最大马力1.3T车型比老款1.6T车型提高了7匹，达到了163匹，传动系统匹配7速双离合变速箱。同时CLA还推出了搭载2.0T发动机的四驱版车型，M260系列2.0T发动机，最大224匹马力，最大扭矩350牛米，传动系统同样是7速双离合变速箱。
说在最后
也许大家会有这样的疑问，奔驰的国产A级已经有加长版的三厢车型，而且现在终端有着十分给力的优惠，最低配车型优惠后车价已经下探到15万区间，什么样的用户会付出近乎双倍的价钱选择CLA呢？其实CLA与A级散发出来的完全是两种不同的气质，更流畅的轿跑造型、更丰富的车身线条、更细致的内饰用料，再加上轿跑特色的无框车门，无疑CLA将是更加个性的选择。
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一见钟情 成都车展实拍奔驰全新CLA猎跑车
在国内四门轿跑车市场中，虽然竞争对手不算很多，但可以说每个车型都极具实力，其中出自名门的奔驰CLS是公认的高颜值，甚至成为了无数人心目中的梦想之车，但其昂贵的价格也让很多消费者望而却步。不久前，奔驰发布了全新CLA 猎装版，新车不仅有着不输CLS的颜值，而且在价格方面也相对低廉，因此它的出现吸引了很多国内年轻消费者的目光。近日，全新奔驰CLA猎装版实车现身国内某经销商处，这也意味着它离国内上市的时间已经不远了。下面我们一起来看看这辆新款猎装版车型，都有哪些与普通车型不同之处。
首先外观方面，全新CLA 猎装版与普通版车型一样都毫不意外注入了奔驰最新的设计语言，前脸六边形的繁星中网搭配倒三角形的几何多光束LED大灯，在优雅气质中透露出一股杀气。同时，前保险杠上夸张的两个进气口，都让这台猎装版的CLA更加凶悍。
车身侧面和尾部一定是猎装版最美的部位，溜背式动感车身，以及无框车门等亮点，整体外观像是小一号的奔驰CLS，让它看上去相当迷人。车尾圆润饱满的设计运动不失豪华，微微上翘的车尾让它还有一丝小性感。斜边倒梯形的尾灯组采用LED光源、造型很锐利，辨识度也很高。而且特殊的定位注定让CLA 猎装版更加时髦、更加个性化。
其次内饰方面，全新CLA 猎装版的布局设计基本与普通版车型保持一致，在奔驰这套“双大屏”设计语言广受好评的时候，全新CLA 猎装版自然不会落下，简洁而又大气的环抱式设计令人倍感温馨。而细新车在做工和用料上，都营造出符合奔驰品牌气质的豪华感。
而作为猎装版车型，新车相比三厢版CLA也更加实用，装载能力也更强。
最后动力部分，根据目前曝光的消息，全新CLA猎装版将会搭载一台M260系列的2.0T发动机，最大功率224马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。
总的来说，全新CLA猎装版不仅拥有独特和动感的外观特性，而且装载能力和动力也可圈可点，相比全新CLA三厢版， 猎装版在格调和实用性方面的优势也更加突出。希望这次推出的全新CLA猎装版能尽快在国内上市，如果性价比可以再提高一些那就更好了。
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2020成都国际车展奔驰展台上，除了全新的GLA车型，还有一款新车备受关注，它就是奔驰全新CLA猎跑车。奔驰进口?CLA五门猎跑车曾于2019年的日内瓦车展首发，此次是其首次引入中国市场。作为一款富有个性的车型，除了采用最新的家族式设计外，全新奔驰CLA猎装版最独特的当属其独特的Shooting?Brake车身形式。
外观方面，全新CLA?猎跑车的前脸与全新CLA保持了相同的设计元素，运动化的包围，配合巨大的奔驰星辉logo，前脸非常动感。，从B柱开始，溜背趋向越来越明显，线条比三厢版更加动感。
尺寸方面，全新CLA?猎跑车长宽高分别为：4695*1830*1425mm，轴距为：2729mm，尽管尺寸并不大，但是猎装的设计，让它看起来十分修长。
内饰方面，全新CLA?猎跑车使用了与A级内饰相同的设计，双10.25英寸液晶屏、与全新CLS相同的空调出风口造型、全新三辐式多功能方向盘都没有缺席。
动力方面，全新CLA猎跑车搭载M260系列2.0T发动机，最大功率224马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。
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我是英康号的签约作者“冰凡”
本文概览：我认为奔驰里面最“叛逆”的设计就是它——CLS?Shooting?Brake，在人们对奔驰这个品牌固有的，德式严谨刻板的风格里，突然出现了这货，你说够不够“叛逆”。但今天我还偏...
文章不错《各单位请注意 这是猎跑-全新CLA五门猎跑车》内容很有帮助